enero 30, 2022

[Ver] ¿Cómo se lanzan los barcos al Agua?

Los barcos son, sin duda, el vehículo más pesado que los seres humanos utilizan hoy en día. Se necesitan unos dos años para construir un barco grande. El mayor desafío que esperan a los constructores navales es cómo lanzarlos al agua.

Los barcos no pueden usar neumáticos para viajar en tierra como un avión o un automóvil. Por lo tanto, se utilizan varios métodos para lanzar una nave. Si no se hace con cuidado, el barco podría hundirse o poner en peligro la vida de quienes se dedican a botar el barco.

Los constructores de buques suelen utilizar cuatro tipos de métodos de botadura de buques. Lo son:

  1. Lanzamiento de tipo gravitacional

En este método, no se utiliza energía externa desde el exterior para lanzar una nave. La fuerza gravitacional se utiliza para lanzar la nave de tres maneras diferentes. Son:

Deslizamiento longitudinal

Los rodillos engrasados se utilizan para dejar que el barco se deslice hacia el agua en este método. Se puede utilizar para buques de cualquier tonelaje. Es una de las formas más antiguas de sistemas de lanzamiento. Sin embargo, el área donde el barco entra en el agua tiene que ser grande. El barco entrará en el área longitudinalmente y, por lo tanto, podría viajar más lejos una vez que entre en el agua. Este tipo de lanzamiento solo puede llevarse a cabo en un gran lago o mar.

Deslizador longitudinal de rodillos

En lugar de aceite, se utilizan rodillos de acero para reducir la fricción durante el deslizamiento. Este es el único cambio y el resto del sistema de lanzamiento es el mismo que el anterior. Si el barco está construido dentro de un astillero que está situado en tierra, este método se utiliza para llevarlo al agua. Al igual que en el tobogán de aceite, el área donde el barco entra en el agua tiene que ser lo suficientemente grande aquí también.

Carril lateral aceitado

Este método también utiliza la misma técnica de deslizamiento longitudinal. Sin embargo, en lugar de deslizarse longitudinalmente, el barco se mueve hacia los lados. La vía de deslizamiento se extiende hacia el agua y el barco se desliza hacia el agua utilizando la vía de deslizamiento. La guía deslizante está engrasada para reducir la fricción. Este método es ampliamente utilizado en estos días. Sin embargo, el barco podría rodar duro hacia un lado y esto podría representar un peligro. Pero esto sucede raramente. Este método se puede usar incluso en canales estrechos y no tan profundos. Lo que significa que, incluso si el astillero está lejos de la costa, el barco podría usar un canal para llegar al mar.

  1. Edificio de dique seco

Los barcos se construyen en diques secos y se botan llenando el muelle de agua. En los astilleros que se encuentran cerca del mar, este método es más conveniente. Aunque la inversión inicial es alta, este tipo de método es mucho más seguro.

  1. Lanzamiento mecánico

El barco se lanza al agua con la ayuda de máquinas que van desde grúas hasta helicópteros. Este método se utiliza principalmente para recipientes de menor tamaño. Los buques de pasajeros y de carga más grandes no pueden ser lanzados a través de este método. No solo es costoso, sino que, dado que la movilidad y los factores de control de los sistemas no están a la altura, también es arriesgado. Por lo tanto, el método se usa raramente.

  1. Lanzamiento de Airbag

Airbag launch es una técnica innovadora y segura para lanzar barcos. Las bolsas de goma llenas de aire se utilizan para llevar el barco al agua. Dado que las bolsas están hechas de capas de goma reforzadas, la posibilidad de ruptura es rara incluso en el caso de barcos grandes. Las bolsas de aire se inflan para levantar el barco y luego, con la ayuda de la gravedad, permiten que se deslice hacia el agua en un entorno controlado. Este método se puede utilizar fácilmente en todo tipo y tamaño de recipientes.

La técnica de bolsas de aire puede evitar la contaminación por petróleo causada por otros métodos. Pero se necesita un área grande para llevar a cabo este procedimiento. Al igual que en el deslizamiento longitudinal, el barco entra en el agua longitudinalmente y necesitará espacio para avanzar. Por lo tanto, este tipo de lanzamiento no es posible en canales pequeños.

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