Slik Fjerner Og Installerer Du Motorsykkelstyrene
hvis du ønsker å legge til tilpasset stil på sykkelen din eller forbedre komforten og kjørekontrollen, er det et fantastisk prosjekt du kan gjøre hjemme. Lurer du på hvordan du endrer eller installerer styret på Harley Road Glide eller Road King? Vårt team her På Demon ‘ S Cycle har fått deg dekket med denne flotte guiden for å erstatte motorsykkelstyret ditt i dag.
Trinn 1: Finn Riktig Passform
plasseringen av styret på Din Harley Sportster eller touring sykkel er veldig personlig. Du vil at styret skal være på rett sted for maksimal kontroll og komfort når du er ute på den åpne veien, så det er verdt det å ta deg tid og finne riktig passform. Ta en penn og papir og gjøre notater om styret høyde, bredde og hånd posisjon. Enten du bare endrer høyden på ditt eksisterende styre, som du enkelt kan gjøre med tilpassede stigerør, eller du legger til et helt nytt sett, er det viktig å teste ut de beste alternativene for dine behov før du kommer i gang.
Husk: når du bestemmer deg for bredden på nytt styre, må du alltid sjekke drivstofftankklaringen. Bredere barer kan bulke tanken din hvis du slår for hardt til venstre eller høyre.
Trinn 2: Beskytt Bensintanken
fordi det er mange store og små komponenter som må fjernes når du bytter Ut Harleys styre, vil du beskytte bensintanken mot riper og skader som kan oppstå under prosessen. Bare legg et håndkle, teppe eller gammel t-skjorte over bensintanken for å sikre at malingen fortsetter å se så god som ny når prosjektet er fullført.
Trinn 3: Fjern Håndkontrollene
for å ta de nåværende styrene av, må du få noen andre deler ut av veien. Her er noen av de vanlige systemene og delene du vil nøye fjerne og koble fra, avhengig av hvilke deler du planlegger å bytte ut.
- Gasspjeld
- Bryterhus
- Bremsespak
- Clutchspak
- Speedometer
- Turteller
Begynn med å sjekke for noen zip bånd eller klemmer som kan sikre ledningsnettet og begrensninger til gass og Tomgangskabler Og Enten Kutte Dem Med Tang Eller Løsne Dem Nok til å fjerne.
du vil trekke dekslene på gasspjeldkablene tilbake og løsne syltetøymutrene. Skyv deretter forsiktig av bryterhuset. Fjern messing ferrules fra endene av kablene og sette dem et trygt sted. De er veldig små og enkle å miste, så legg dem i en bolle eller en kopp for å gjøre de senere trinnene så enkle som mulig. Fjern bremsespaken ved å løsne eller fjerne festene og sette delen til siden.
nå slår til clutch side Av Din Harley Softail sykkel og fjerne bryterhuset og clutchhuset. Du trenger bare å fjerne clutch kabelen hvis du planlegger å erstatte den.
Merk: Venstre håndtak er mest sannsynlig limt på og kan kreve litt kraft og innsats for å bli fri. Noen foretrekker å bare kutte håndtaket med en knivkniv og erstatte den. Andre erstatte den ved å nysgjerrige opp sin ytre ende med en lang, tynn skrutrekker og enten sprøyting trykkluft eller et lim løsemiddel mellom grep og bar. For å fjerne limrester, bruk løsemiddel etter at grepene er slått av.
Trinn 4: Fjern De Eksisterende Stolpene
Begynn med en halv sving på de eksisterende festene og vær forsiktig så du ikke løsner dem for fort, med fare for å slippe eller miste dem. Hvis du kan, snu styret for å gjøre det lettere å fjerne festene helt, og sett deretter festene til siden. Ta av turteller og speedometer festene og deretter fjerne tach og speedo.
Nå kan du ta av barer!
Trinn 5: Sett De Nye Stolpene på plass
Sett toppklemmen på plass og begynn deretter forsiktig å returnere festene til posisjon. Det er en god ide å inspisere maskinvaren din på dette stadiet for å sikre at alt er i god stand eller avgjøre om det må byttes ut før du går videre. Legg Til En dab Rød Loctite på hver av boltene dine før du setter dem tilbake. Huske, alltid hånd skru boltene i første deretter stramme dem ned i en motsatt formasjon når du vet at du har en skikkelig passform.
Dette er et bra sted å sjekke passformen og komforten til ditt nye styre. Juster dem til kjørestilling før du strammer boltene ned. Returner og juster bremsene dine slik at de er komfortable og fest dem også. Flytt deretter bryterhuset tilbake på plass og stram det ned. Vær veldig forsiktig med å over-dreiemoment det, for å unngå stripping.
Kontroller at gasspaken fungerer som den skal, og at enden på gasspjeldet ikke berører den indre enden av styret, da det vil føre til farlig kjøring. Stram gasspjeldkablene tilbake og stram syltetøymutrene ned, også.
Trinn Seks: Gjenta Prosessen På Clutchsiden
Monter clutchspaken og bytt hus på venstre stang akkurat som du gjorde til høyre. Pass på at ledningene er riktig plassert i fordypningene på de dimplede stengene. Sett forsiktig på nytt alt annet tilbehør du fjernet fra venstre stolpe. Bytt ut eventuelle bånd, klemmer eller kabelbegrensninger som du fjernet.
Trinn Syv: Sjekk Det Over
Test alle brytere for å sikre at du ikke skadet noen ledning og dobbeltsjekk at alle festene og koblingene er riktig på plass. Sving styret hardt til høyre og venstre igjen, noe som gjør at gassen, tomgang, og clutch kabler ikke henge eller fange på barer.
Trinn Åtte: Ta det For En Tur
den beste måten å sikre at du passer ditt nye styre riktig er å ta motorsykkelen ut på veien. Prøvekjør forsiktig og nyt!