Kan Varme Drepe Et Bilbatteri?
Bilbatterier I Ørkenen
Bilbatteriet Ditt Er Ikke Bygget for Ørkenvarme.
Hei 100-graders temperaturer! Velkommen tilbake Til Las Vegas. Du tenker ikke mye på at bilbatteriet ditt dør i varmen, men når du har flyttet til ørkenen, er det en leksjon du lærer fort. Bilbatterier overlever i gjennomsnitt to år eller 30.000 miles.
her I Las Vegas kan innbyggere som flytter Fra Østkysten og Midtvesten, forvente at bilbatteriene deres vil tømme ut de første par årene i tørr ørkenvarme. Vi ser det hele tiden her På Desert Oasis Auto Repair.
» når de fleste bilister tenker på døde batterier som forårsaker startfeil, tenker de på alvorlig vintervær, men sommervarmen er den virkelige skyldige, » sier Rich White, administrerende direktør For Car Care Council. «Mange batteriproblemer starter lenge før temperaturene faller. Varme, mer enn kaldt, forkorter batterilevetiden.»Som en tommelfingerregel halverer hver ekstra 15 grader Fahrenheit over 60 grader levetiden til et forseglet blybatteri.
Her er Hvorfor
når fuktigheten faller til 11 prosent og lufttemperaturen stiger til 110 grader Fahrenheit, fordamper vannet fra bilbatterier som en fange som rømmer Alcatraz. Dette sulter elektrolytten av vann og bumbles sin kjemiske sammensetning, noe som fører til blysulfatavsetninger på platene. I gamle dager ville bilister legge TIL EN DIY-blanding av destillert vann og Epsom-salter for å oppløse sulfatavsetninger (med fare for korrosjon), men de fleste moderne batterier inneholder allerede lignende tilsetningsstoffer.
Hva er en bilist å gjøre?
du må kjøpe et nytt batteri! Her er det to tankeskoler.
Old-timers anbefaler å kjøpe et ol-batteri med en 3-eller 5-års garanti Fra Sam ‘ S Club eller Autozone. Når batteriet dør om to år, tar du det tilbake og mottar et nytt.
den andre tankegangen anbefaler å kjøpe det beste batteriet som er tilgjengelig, for eksempel Et Optima gelcellebatteri (ca. $200) eller Et Exide AGM-batteri (ca. $220) eller et sears Diehard blybatteri (ca. $120). Uansett hvilken type batteri du velger, må det oppfylle ELLER overgå OEM-anbefalingen for kaldspenningsforsterkere (CCA) og reservekapasitet (RC). I varmt vær vil du ha den mest reservekapasiteten du kan få, minst 80 minutter.
nå som du har et nytt batteri, hvordan vedlikeholder du det?
selvfølgelig vil vi inspisere batteriet for deg, men HER ER DIY trinn for å sjekke bilbatteriet:
1. Installer det riktig. Spenn den fast og stram kablene. Batterier liker ikke å bli spratt rundt.
2. Rengjør eventuelle korroderte kabelforbindelser ved hjelp av natron eller, for mer alvorlig korrosjon, Naval Jelly. Skure tilkoblingene med stålull eller en lett stålbørste.
3. Tørk av smuss på toppen av batteriet for å forhindre parasittisk lasting.
4. Når det ikke er i bruk i to uker eller mer, ta ut batteriet og lad det opp med en trickle lader/vedlikeholder. Lad det et sted med mye ventilasjon og kjølig luft, som garasjen.
5. Opprettholde kjølevæskenivåer for å hindre overoppheting av motoren, varme som batteriet må absorbere. Ved høye temperaturer nekter batterier ofte å lade opp til maksimal kapasitet – som-du gjettet det-forkorter levetiden.
6. Park inne. Tross alt er batteriets nærmeste nabo en thrumming motor sizzling på 180 grader. Hvorfor gjøre livet verre? Hvis du ikke kan parkere inne, bruk et hvitt bildeksel.
og når den uunngåelige dagen kommer når startmotoren nøler, frontlysene dim, eller radioen vil ikke fungere, ikke vent til neste uke. Har batteriet testet eller erstattet nå. Hvis du er bekymret for å sjekke helsen til bilbatteriet på egen hånd, Vi I Desert Oasis European Auto Service Og Reparasjon er glade for å sjekke det på dine vegne. Ring oss 702-255-4090 nå!