december 3, 2021

kan värme döda ett bilbatteri?

bilbatterier i öknen

bilbatterier

ditt bilbatteri är inte byggt för ökenvärme.

Hej 100-graders temperaturer! Välkommen tillbaka till Las Vegas. Du tänker verkligen inte mycket på att ditt bilbatteri dör i värmen, men när du har flyttat till öknen är det en lektion du lär dig snabbt. Bilbatterier överlever i genomsnitt två år eller 30 000 miles.

här i Las Vegas, invånare som flyttar från östkusten och Mellanvästern regioner kan förvänta sig att deras bilbatterier kommer att rinna ut inom de första åren i torr, ökenvärme. Vi ser det hela tiden här på Desert Oasis Auto Repair.

”när de flesta bilister tänker på döda batterier som orsakar startfel, tänker de på svårt vinterväder, men sommarvärmen är den verkliga skyldige”, säger Rich White, verkställande direktör för Bilvårdsrådet. ”Många batteriproblem börjar långt innan temperaturen sjunker. Värme, mer än kallt, förkortar batteriets livslängd.”Som tumregel halverar varje ytterligare 15 grader Fahrenheit över 60 grader livslängden för ett förseglat blybatteri.

här är varför

när luftfuktigheten sjunker till 11 procent och lufttemperaturen stiger till 110 grader Fahrenheit, avdunstar vatten från bilbatterier som en fånge som flyr från Alcatraz. Detta svälter elektrolyten av vatten och humlar dess kemiska sammansättning, vilket leder till blysulfatavlagringar på plattorna. I gamla dagar skulle bilister lägga till en DIY-sammansättning av destillerat vatten och Epsom-salter för att lösa sulfatavlagringar (med risk för korrosion), men de flesta moderna batterier innehåller redan liknande tillsatser.

Vad är en bilist att göra?

du måste köpa ett nytt batteri! Här finns två tankeskolor.

gamla timers rekommenderar att du köper något ol-batteri med 3 – eller 5-års garanti från Sam’ s Club eller Autozone. När batteriet dör om två år tar du tillbaka det och får ett nytt.

den andra tankeskolan rekommenderar att du köper det bästa tillgängliga batteriet, till exempel ett Optima gelcellbatteri (ca. $200) eller ett Exide AGM-batteri (ungefär. $220) eller ett Sears Diehard blybatteri (ungefär. $120). Oavsett vilken typ av batteri du väljer måste det uppfylla eller överträffa OEM-rekommendationen för kalla vevförstärkare (CCA) och reservkapacitet (RC). Vid varmt väder vill du ha den mest reservkapacitet du kan få, minst 80 minuter.

nu när du har ett nytt batteri, hur underhåller du det?

naturligtvis inspekterar vi batteriet åt dig, men här är DIY-steg för att kontrollera ditt bilbatteri:

1. Installera det korrekt. Spänn fast den och dra åt kablarna. Batterier gillar inte att studsas runt.
2. Rengör alla korroderade kabelanslutningar med bakpulver eller, för svårare korrosion, Naval Jelly. Skura anslutningarna med stålull eller en lätt stålborste.
3. Torka av smuts från toppen av batteriet för att förhindra parasitisk belastning.
4. När det inte används på två veckor eller mer, ta bort batteriet och ladda det med en trickle laddare/underhåll. Ladda den någonstans med mycket ventilation och kall luft, som garaget.
5. Håll kylvätskenivåerna för att förhindra överhettning av motorn, värme som batteriet måste absorbera. Vid höga temperaturer vägrar batterier ofta att ladda till maximal kapacitet, vilket – du gissade det-förkortar deras livslängd.
6. Parkera inuti. När allt kommer omkring är batteriets närmaste granne en trummande motor som sizzlar vid 180 grader. Varför göra livet värre? Om du inte kan parkera inuti, använd ett vitt Bilskydd.

och när den oundvikliga dagen kommer när startmotorn tvekar, dämpar strålkastarna eller radion inte fungerar, vänta inte till nästa vecka. Låt batteriet testas eller bytas ut nu. Om du är orolig för att kontrollera hälsan hos ditt bilbatteri på egen hand, vi på Desert Oasis European Auto Service och reparation är glada att kontrollera det för din räkning. Ring oss 702-255-4090 nu!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.