může teplo zabít autobaterii?
autobaterie v poušti
vaše autobaterie není postavena pro pouštní teplo.
Ahoj teploty 100 stupňů! Vítejte zpět v Las Vegas. Opravdu moc nepřemýšlíte o tom, že vaše autobaterie umírá v žáru, ale jakmile se přesunete do pouště,je to lekce, kterou se rychle naučíte. Autobaterie přežijí v průměru dva roky nebo 30 000 mil.
zde v Las Vegas mohou obyvatelé, kteří se pohybují z východního pobřeží a Středozápadu, očekávat, že jejich autobaterie se během prvních několika let vybijí v suchém pouštním žáru. Vidíme to pořád tady v Desert Oasis Auto Repair.
“ když většina motoristů myslí na vybité baterie, které způsobují selhání startu, myslí na těžké zimní počasí, ale letní teplo je skutečným viníkem,“ říká Rich White, výkonný ředitel Rady pro péči o automobily. „Mnoho problémů s baterií začíná dlouho před poklesem teploty. Teplo, více než chlad, zkracuje životnost baterie.“Zpravidla každých dalších 15 stupňů Fahrenheita nad 60 stupňů snižuje životnost uzavřené olověné baterie na polovinu.
zde je důvod, proč
když vlhkost klesne na 11 procent a teplota vzduchu stoupne na 110 stupňů Fahrenheita, voda se odpařuje z autobaterií jako vězeň unikající Alcatrazu. To vyhladoví elektrolyt vody a naruší jeho chemické složení, což vede k usazování síranu olovnatého na deskách. Za starých časů by motoristé přidali DIY směs destilované vody a solí Epsom k rozpuštění síranových usazenin (s rizikem koroze), ale většina moderních baterií již obsahuje podobné přísady.
co má motorista dělat?
musíte si zakoupit novou baterii! Zde jsou dvě myšlenkové směry.
starí časovači doporučují nákup jakékoli ol ‚baterie s 3-nebo 5letou zárukou od Sam‘ S Club nebo Autozone. Jakmile baterie zemře za dva roky, vezmete ji zpět a obdržíte novou.
druhá myšlenková škola doporučuje koupit nejlepší dostupnou baterii, jako je například baterie Optima gel-cell (cca. 200$) nebo baterie Exide AGM (cca. 220$) nebo olověná baterie Sears Diehard (cca. $120). Bez ohledu na to, jaký typ baterie si vyberete, musí splňovat nebo překročit doporučení OEM pro studené startovací zesilovače (CCA) a rezervní kapacitu (RC). V horkém počasí, chcete co nejvíce rezervní kapacity můžete získat, minimálně 80 minut.
Nyní, když máte novou baterii, jak ji udržujete?
samozřejmě zkontrolujeme baterii pro vás, ale zde jsou DIY kroky ke kontrole autobaterie:
1. Nainstalujte jej správně. Připoutejte jej a utáhněte kabely. Baterie se neradi odrazí.
2. Vyčistěte všechny zkorodované kabelové spoje pomocí jedlé sody nebo, pro silnější korozi, námořní želé. Vyčistěte spoje pomocí ocelové vlny nebo lehkého drátěného kartáče.
3. Otřete veškeré nečistoty z horní části baterie, abyste zabránili parazitickému zatížení.
4. Pokud se nepoužívá po dobu dvou týdnů nebo déle, vyjměte baterii a nabijte ji pomocí nabíječky/udržovače. Nabijte ji někde se spoustou větrání a chladného vzduchu, jako je garáž.
5. Udržujte hladinu chladicí kapaliny, abyste zabránili přehřátí motoru, teplo, které musí baterie absorbovat. Při vysokých teplotách se baterie často odmítají nabíjet na maximální kapacitu, což – uhodli jste – zkracuje jejich životnost.
6. Zaparkujte uvnitř. Koneckonců, nejbližší soused baterie je bzučivý motor prskající o 180 stupňů. Proč zhoršovat jeho život? Pokud nemůžete zaparkovat uvnitř, použijte bílý kryt auta.
a když přijde nevyhnutelný den, kdy startér zaváhá, světlomety ztmavnou nebo rádio nebude fungovat, nečekejte do příštího týdne. Nechte baterii nyní otestovat nebo vyměnit. Pokud máte obavy o kontrolu zdraví vaší autobaterie na vlastní pěst, my v Desert Oasis European Auto Service and Repair ji rádi zkontrolujeme vaším jménem. Zavolejte nám nyní 702-255-4090!