Quanto velocemente può andare una bicicletta motorizzata? – Quora
Quelli legali, il che significa che si può operare senza licenza nella maggior parte degli stati sono limitati a motori 50cc di cilindrata o meno. In pratica, la maggior parte di ciò che si vede in giro sono motori Chnese 49cc su 26 biciclette” fat tire “Cruiser”, assemblate a casa da un kit. Quelli possono andare fino a 30–35mph in una buona giornata con un pilota leggero e un motore ben sintonizzato. Il problema è che a volte è troppo veloce perché i freni rispondano correttamente, e spesso spinge anche i limiti del telaio e delle ruote della bicicletta. Fortunatamente per tutti i soggetti coinvolti, di solito non è una buona giornata e il pilota NON è solo 85 libbre. quindi le velocità del mondo reale sono più vicine a 15-20 mph. Il livello generale di qualità di questi motori è basso, ma funzioneranno se sei fortunato e ne ottieni uno buono e non un limone, e sono disposti a mettere il tempo di armeggiare costantemente con loro. Siti Web e forum esistono per aiutarvi a navigare la maggior parte di questo, ma è in termini di tempo e la curva di apprendimento esiste. Devi essere sia avventuroso e paziente, due cose che non sempre coesistono, di questo per essere veramente la cosa per voi.
Puoi quasi sempre andare più veloce su una bicicletta buona, a prezzi comparabili, se sei fisicamente in forma e un ciclista appassionato, o vicino a quello. E posso garantire che sarai più sicuro e avrai meno problemi meccanici che interrompono le tue corse. C’è una ragione per cui queste macchine sono regolate per l’hobbista e gli estranei. Ma per un pubblico LIMITATO con una nicchia di bisogni o desideri, possono essere divertenti per un po’. Ti stancherai e passerai a una “vera bicicletta” o a una “vera moto” se sei come il 98% del mondo. Oppure, passare a entrambi.
Bici elettriche a buon mercato da un grande negozio scatola con batterie al piombo o batterie Nicad (quelli al litio sono il tipo costoso e pesano molto meno) andare 12-15 mph su un terreno pianeggiante, in media, e non molto affidabile.
Un hack relativamente facile è quello di utilizzare un motore cinese più grande e assumere la polizia non ti cattura, o cura dal momento che da pochi passi di distanza hanno lo stesso aspetto. Ma si sarà infrangere la legge, e correre il rischio di essere scoperti. E i problemi relativi alle limitazioni della frenata e della stabilità della bicicletta peggiorano. Spesso molto peggio.
L’altra cosa MOLTO spiacevole di queste macchine a gas è che la maggior parte sono motori a due cicli che sono molto sporchi e inquinano molto l’ambiente. Inoltre, sappi questo: tutti ti guarderanno dall’alto in basso per guidare queste cose. I ciclisti penseranno che stai dando loro una cattiva fama, i motociclisti penseranno che sei un fastidio e un “wimp”, ei tuoi vicini non gradiranno il rumore. Le auto non ti odieranno, semplicemente non ti vedranno e quindi ti incontreranno, il che non è divertente soprattutto se ti manca il potere di eluderli quando cambiano corsia o ti interrompono. Non essere in grado di accelerare da una brutta situazione è spesso peggio di non essere in grado di frenare in modo sicuro e abbastanza rapido. Una bicicletta standard si fermerà o rallenterà più velocemente e manovrerà molto più velocemente lontano da pericoli, buche e cani arrabbiati.
Quasi ogni altro “hack” alimentato a gas o elettrico di fascia alta finisce per essere un probabile spreco di denaro in quanto se vuoi andare più veloce, è meglio comprare una vera moto, specialmente una piccola. Ci sono alcune belle biciclette elettriche là fuori, ma sono ancora un prezzo molto alto rispetto ad una piccola Honda, per esempio. E ‘ frustrante becsaue siamo vicini, ma non del tutto lì nel portare al consumatore un “modello T” bici elettrica che cambia il gioco in grande stile per le masse, per tutti i tempi. Sto cercando foward a quel giorno con grande attesa. molti di coloro che hanno armeggiato con queste moto di tutti i tipi lo fanno perché siamo sul precipizio di un cambiamento epocale. Le auto succhiano e le biciclette sono fantastiche ma hanno alcune limitazioni e la gamma è ovvia.
Moped Army è un ottimo sito web per verificare cosa può fare quella folla fai-da-te seria. È una sottocultura interessante e spingono i limiti di ciò che è possibile. Il mio preferito è il Puch Magnum degli anni ‘ 80. Tecnicamente è ancora un ciclomotore, ma potresti non convincere un poliziotto di questo QUANDO ti ferma e chiede una licenza.
Le motociclette elettriche del giorno sono praticamente lì, ma hanno ancora un prezzo un po ‘alto e le aziende che le rendono sono ancora un po’ traballanti, dal momento che il consumatore medio non le acquista ancora in gran numero. Ma ragazzo, sono cool da guardare e da guidare. E VELOCE. Gamma è ancora un po ‘ di un problema, ma non per molto tempo, e non per un sacco di piloti; esigenze. Questa è l’area che mostra più promesse, a mio parere. Il mio amico che ne ha uno è molto felice, ma ha ancora una moto a gas e una macchina, per esempio. Inoltre, la società che ha fatto il suo è andato a di business. Sono giocattoli per le classi confortevoli o il cavaliere audace che non ha moglie o figli, se si ottiene la mia deriva.
Un’altra sottocultura affascinante è ” board track racers.”Google” La Merkel volante ” per un tuffo divertente in quel mondo e leggere sullo sport dimenticato di bordo pista da corsa, che ha la sua folla revivalista. Queste erano le macchine di transizione che si sono evolute mentre le biciclette diventavano lentamente motociclette, e una mania emerse intorno al tempo della WW1 dove venivano corse su piste sopraelevate (soprattutto per i giocatori d’azzardo su cui scommettere.) Non avevano freni e correvano solo a gas ful!
Spero che tutto questo aiuti a rispondere alle tue domande. Sii sicuro e saggio, ma divertiti.