• Articles
• admin

etter at snøscooteren har sittet i en garasje i sommer, er en skitten eller tilstoppet forgasser ikke uvanlig. Alt det krever er tålmodighet og litt albuefett for å rengjøre og fjerne alle karbonforekomster fra en forgasser. Og returnere snøscooter til sin perfekte stand.

for å rengjøre og gjenopprette forgasseren i perfekt stand, må vi først fjerne den fra snøscooteren og deretter ta den fra hverandre for å rengjøre den. Her er alt du trenger for å rengjøre forgasseren på snøscooteren din.

• 10mm boksnøkkel for å fjerne gass-og choke-kabler fra forgasseren.
• en grunnleggende skrutrekker satt til å demontere forgasseren.
• Nåletang for å løsne og fjerne jets.
• Forgasser renere væske.
• Rengjøringssett For Forgasser med børster og nåler.
• en gammel bolle for å samle alt avfall og forgasser renere væske.
• et gammelt teppe eller plastplate for å beskytte arbeidsflaten.
• papirhåndklær for å absorbere søl eller lekkasjer.

Trinn 1: Fjerne forgasserne fra snøscooteren.

i de fleste snøscootere må du fjerne beltedekselet og luftkassen for å nå forgasserne. Den ene enden av forgasseren er koblet til luftboksen, og den andre er koblet til motoren. Det er gummistøvler i begge ender.

Følg disse 4 enkle trinnene nedenfor for å fjerne forgasseren fra snøscooteren:

1.1: Slå av drivstoffet.

Slå av drivstoffet ved å dreie drivstoffknappen til off-posisjonen. Vanligvis betyr knotten i vinkelrett stilling (til drivstoffslangen) at knotten er lukket og drivstoffet kommer ikke ut.

1.2: Fjerne gummistøvler.

Ta en skrutrekker og skru av klemmene på gummistøvlene som er koblet til forgasseren.

1.3: Fjerning av drivstoffslangeklemme og drivstoffslange.

det er en klemme på drivstoffslangen. Pass på at du fjerner klemmen med tanger, slik at du ikke skader eller bøyer den. Du kan bruke nåletang hvis vanlig tang er vanskelig å nå klemmen.

Merk: når du trekker ut drivstoffslangen, vil noe gass dryppe ned. Du kan legge et papirhåndkle under forgasseren før du fjerner drivstoffslangen for å hindre at den drypper på snøscooteren.

1.4: Fjerning av gass-og koblingsledninger.

på grunn av ulike snøscooter design og deler plassering, fjerne forgasseren kan variere litt, men samlet, det kommer til å være svært lik.

Trinn 2: Demontere og klargjøre forgasserne for rengjøring.

for demontering av forgasseren må du velge riktig skrutrekkerbit. En riktig størrelse skrutrekker bit vil ikke bare gjøre jobben lett, men også hindre skruene fra å bli skadet.

2.1: Fjerne bunnskålen på forgasseren.

Skru av disse skruene, Og bunnen av forgasseren kommer ut.

det er en pakning mellom bunnskålen og forgasseren. Hvis denne pakningen er skadet, må du erstatte den med en riktig størrelse, slik at luften ikke lekker inn eller ut.

2.2: Fjerne flottøren.

Flyter er som to svarte baller (eller sylindere) laget av plast, og strålene ser ut som messingskruer med små hull i dem.

disse flåtene er koblet til en flottørspak gjennom en pinne. Du må skyve ut låsepinnen, og flåtene kommer ut.

2.3: Fjerne jets.

Det Er enkelt Å Fjerne strålene, og du trenger nåletang for å skru dem av. Vær forsiktig når du fjerner jets som de er laget av messing og kan deformere hvis du ikke er forsiktig med tang.

Tips: du kan pakke nåletang med maskeringstape for å forhindre slitasje eller riper.

2.4: Fjerne gasspjeldet.

Begynn å fjerne gasspjeldmekanismen øverst ved å skru den av. Hele forsamlingen vil glide ut.

2.5: Fjerne justeringsskruene.

for å justere forgasseren etter rengjøring, husk hvor mange svinger du har gjort for å skru av justeringsskruene. det vil hjelpe deg å holde justeringen av disse skruene når du monterer.

fjern nå disse to justeringsskruene og tell svingene for hver skrue. Du kan også skrive dette antall svinger på telefonen eller et notisblokk.

Trinn 3: Rengjøring av delene med carb cleaner.

Samle rengjøringsbørstene og karbo – rengjøringsvæsken og klargjør arbeidsområdet ved å sette et plastark (eller på gammel klut) og bruk øyevern.

3.1 Rengjøring av forgasserens bunnskål.

Ta den nederste skålen på forgasseren og spray forgasserrenseren i den.

la carb renere suge i 2-3 minutter. Det kommer til å gjøre karbonforekomster løsne opp, slik at du enkelt kan fjerne dem.

ta nå en børste Fra carb cleaning kit (eller gammel hvilken som helst tannbørste) og begynn å pusse karbonavsetningene bort. Du vil se at karbonavsetningene blir fjernet fra forgasserskålen.

du må gjenta denne prosessen til alle karbon og rusk innskudd er helt fjernet.

3.2 rengjøringsstråler, justeringsskruer og flottørspak.

Ta alle de små delene, inkludert dysene, justeringsskruene og flottørspaken, og legg dem i en beholder. Sett også skruene (som du skrudde ut når du demonterte forgasseren) der inne. Det er (små) spenningsfjærer under justeringsskruene. Du vil ikke miste disse som de er svært viktige for at justeringen skal skje med justeringsskruer.

Spray carb cleaner fluid i beholderen til disse små delene er helt gjennomvåt. Nå børst hver av dem separat for å fjerne eventuelle karbon-eller smussavsetninger.

3.3: Rengjøring av jets.

bruk en tynn nål (fra rengjøringssettet) til å rengjøre dysene fra innsiden. Husk å være forsiktig fordi hvis du skyver rensenålen for hardt, kan du ende opp med å endre hullstørrelsen og skade dysene.

spray dem igjen med forgasserrenser og rengjør dem igjen for å fjerne eventuelle rester av karbonforekomster. Du kan også bruke trykkluft og blåse gjennom dysene for å fjerne løs karbon eller støv.

til slutt rengjør dem med børsten og la dem tørke på et papirhåndkle eller et rent teppe.

hvis strålene fortsatt er blokkert (etter at du har renset dem) og har mange karbonforekomster inni, eller hullet er ikke engang (eller stort), må du bytte ut strålene.

3.4: Rengjøring av forgasseren fra utsiden.

Spray forgasserrenseren i liberale mengder på utsiden av forgasseren og la den sitte i 5 minutter. Deretter begynner du å børste den for å fjerne smuss og rusk.

3.5: Rengjøring av forgasseren fra innsiden.

spray nå forgasserrenseren i luftinntakene (store hull hvor støvlene er koblet til) og børst dem også for å fjerne karbonavsetningene.

Begynn å rengjøre luftinntaket ved å bruke en børste og fjern karbonavsetningene.

det kan være litt vanskeligere å rengjøre disse luftinntakene, avhengig av hvor mye karbon som er bygget opp (over tid) eller hvor gammel forgasseren er.

3.6: Rengjøring av den lille justeringsskruen og pilotstråleskruehullene.

Spray forgasserrenseren i de små hullene der dysene og justeringsskruene er skrudd inn.

Overdreven karbon i gjengene kan føre til at dysene ikke sitter riktig og justeringsskruene ikke gjør riktige justeringer.

de fine børstene i forgasserrengjøringssettet skal gjøre rengjøringen mye enklere.

Du kan bruke en vanlig tannbørste og nåler, og det kommer til å rense fint, men vil kreve mer albuefett.

3.7: Endelig.

etter at du har gjort rengjøring forgasseren, spray carb renere en gang til for å fjerne løs karbon eller skitt som kan være igjen inne, og la det lufttørke.

Trinn 4: Monter forgasseren Igjen.

Det Er veldig enkelt og enkelt Å Montere forgasseren Igjen. Alt du trenger å gjøre er å følge trinnene (som du gjorde når demontering) i revers.

4.1: Skru inn justeringsskruene.

Start fra justeringsskruene og skru dem helt sammen med fjærene.

4.2: Skru i jetsene.

skru nå dysene på undersiden av forgasseren og bruk nåletang for å stramme dem. Ikke bruk for mye kraft når du skruer strålene inn i forgasseren.

4.3: Installere flottøren.

nå skal du sette flottøren på flottørpinnen og låse den med låsepinnen. Kontroller at låsepinnen er festet riktig, og flottøren beveger seg fritt over den.

4.4 a: Bytte pakningen.

hvis din gamle pakning er skadet, er det nå på tide å erstatte den med en ny pakning. For å fjerne den gamle pakningen, kan du trekke den ut og bruke en flat skrutrekker for å skrape bort de resterende delene av den gamle pakningen.

Pass på at du rengjør pakningskanalen gjennomgående slik at den nye pakningen sitter riktig.

du kan bruke tommelen (eller fingerneglen) til å forsiktig skyve pakningen i pakningskanalen og sørge for at den sitter riktig. Hvis pakningen din er fin, kan du hoppe over dette trinnet.

4.4 b: Lukking av forgasserens bunnskål.

Lukk bunnen av forgasseren og sørg for at du bruker riktig skrutrekker for å stramme skruene.

4.5: Installere gasspjeldet.

flytt Nå mot toppen av forgasseren og installer gasspjeldet (med gassfjæren) inne i forgasseren og lukk den av ved å skru lokket tett.

Husk: det kan være en til fire forgassere i snøscooteren din, avhengig av antall sylindere i motoren din. Du må rengjøre hver forgasser separat. Jeg har forklart rengjøringsprosessen for en enkelt forgasser, komponentene, og rengjøringsprosessen er lik for alle forgassere.

Til slutt

Gratulerer! Nå har du en ren forgasser, og nå kan du gå på snøscooter og nyte tiden din på å ri i snøen.

karbon og rusk innskudd er hovedårsaken bak en tett opp forgasser, og fjerne disse buildups er lett. Jo, du vil få hendene skitne, men du kan stolt si: «jeg fikset det selv» i stedet for å si: «det kostet meg $130 for å fikse forgasseren min».

Rengjøring av forgasser vil løse mange problemer knyttet til motorens ytelse ved å gi en ren og balansert blanding av luft og drivstoff.

Nyt Snøturen!