1月 15, 2022

スノーモービルキャブレターをきれいにするには? 写真付き5ステップ

あなたのスノーモービルが夏のためにガレージに座っていた後、汚れたり詰まったキャブレターは珍しいことではありません。 それが必要とするのは、キャブレターからすべての炭素堆積物をきれいにして除去するための忍耐といくつかの肘のグリースです。 そして完全な作動状態にあなたのスノーモービルを戻して下さい。

あなただけのキャブレターを洗浄する上で私のガイドに従うことで、同じ結果(またはより良い)を達成することができます。

キャブレターを適切に清掃して完璧な状態に戻すには、まずスノーモービルから取り外してから分解して清掃する必要があります。 あなたのスノーモービルのキャブレターをきれいにするために必要なものはすべてここにあります。

  • キャブレターからスロットルケーブルとチョークケーブルを取り外すための10mmボックスレンチ。
  • キャブレターを分解するための基本的なドライバーセット。
  • ジェットを緩めて取り外すためのニードル-ノーズ-プライヤー。
  • キャブレタークリーナー液。
  • ブラシと針付きキャブレタークリーニングキット。
  • すべての廃棄物とキャブレタークリーナー流体を収集するための古いボウル。
  • あなたの仕事表面を保護する古い敷物かプラスチックシート。
  • こぼれか漏出を吸収するペーパータオル。

ステップ1:スノーモービルからキャブレターを取り外す。

ほとんどのスノーモービルでは、キャブレターに到達するためにベルトカバーとエアボックスを取り外す必要があります。 キャブレターの一方の端はエアボックスに接続され、他方の端はエンジンに接続される。 両端にゴム長靴があります。

スノーモービルからキャブレターを取り外すには、以下の4つの簡単な手順に従ってください。

1.1:燃料をオフにします。

fuelノブをoffの位置に回して燃料をオフにします。 通常、垂直な位置のノブは(燃料ホースに)ノブが閉鎖していることを意味し、燃料は出て来ません。

1.2: ゴム長靴を取り外します。

ドライバーを取り、キャブレターに接続されているゴムブーツのクランプを外します。

1.3: 燃料ホースクランプと燃料ホースの取り外し。

燃料ホースにクランプがあります。 あなたがそれを損傷したり曲げたりしないように、ペンチでそのクランプを取り外していることを確認してください。 通常のペンチがクランプに到達するのが難しい場合は、針鼻ペンチを使用することができます。

注:燃料ホースを引き出すと、ガスが滴り落ちます。 あなたはそれがあなたのスノーモービルに滴下防止するために、燃料ホースを取り外す前にキャブレターの下にペーパータオルを置くことができます。

1.4:スロットルとクラッチワイヤーの取り外し。

今、あなたは緩めるために10mmのボックスレンチが必要になり、スロットルとクラッチワイヤーのナットを削除します。 それらを完全に外します。 今度は燃料ラインを外し、スロットルとクラッチワイヤーをスライドさせ、キャブレターを引き出します。

スノーモービルのデザインや部品の配置が異なるため、キャブレターを取り外すことは少し異なるかもしれませんが、全体的には非常に似ています。

ステップ2:洗浄のためのキャブレターの分解と準備。

キャブレターを分解するには、正しいドライバービットを選択する必要があります。 正しいサイズのドライバービットは、仕事を容易にするだけでなく、ネジが損傷するのを防ぐこともできます。

2.1:キャブレターのボトムボウルを取り外す。

これらのネジを外すと、キャブレターの底のボウルが出てきます。

ボトムボウルとキャブレターの間にガスケットがあります。 このガスケットが破損している場合は、空気が漏れたり漏れたりしないように、正しいサイズのガスケットと交換する必要があります。

2.2: フロートを削除します。

フロートはプラスチックで作られた二つの黒いボール(またはシリンダー)のようなもので、ジェットは小さな穴がある真鍮のネジのように見えます。

これらの浮遊物はピンを通して浮遊物のレバーに接続される。 あなたはロックピンをスライドさせる必要があり、フロートが出てくるでしょう。

2.3: ジェットを取り除く。

ジェットの取り外しは簡単で、ネジを外すにはニードル-ノーズ-ペンチが必要です。 彼らは真鍮から作られており、あなたのペンチに注意していない場合は変形することができますようにジェットを削除するときに穏やか

ヒント:あなたは、任意の擦り傷や傷を防ぐためにマスキングテープで針鼻ペンチをラップすることができます。

2.4:スロットルアセンブリの取り外し。

上部のスロットル機構を外して取り外しを開始します。 アセンブリ全体がスライドします。

2.5: 調整ネジの取り外し。

キャブレターを清掃した後に調整するには、調整ネジを外すために何回回転したかを覚えておいてください。 それは組立て直すときこれらのねじの調節を保つのを助けます。

ここで、これら二つの調整ネジを外し、各ネジの回転数を数えます。 また、お使いの携帯電話やメモ帳にターンのこの数を書くことができます。

ステップ3:carbの洗剤を使用して部品をきれいにします。

クリーニングブラシと炭水化物洗浄液を集め、プラスチックシート(または古いぼろに)を入れてワークスペースを準備し、目の保護を着用してください。

3.1キャブレターの底のボウルを清掃します。

キャブレターの底のボウルを取り、その中にキャブレタークリーナーをスプレーします。

炭水化物の洗剤を2-3分間浸してみましょう。 それは、炭素堆積物を緩めるために起こっているので、あなたは簡単にそれらを削除することができます。

今度はcarbのクリーニングのキット(または古い歯ブラシ)からのブラシを取り、カーボン沈殿物をブラシをかけ始めなさい。 あなたは、キャブレターボウルから削除取得炭素堆積物が表示されます。

すべての炭素とデブリの堆積物が完全に除去されるまで、このプロセスを繰り返す必要があります。

3.2クリーニングのジェット機、調整ネジおよび浮遊物のレバー。

ジェット、調整ネジ、フロートレバーなどの小さな部品をすべて取り、容器に入れます。 また、そこにネジ(キャブレターを分解するときにねじを外したもの)を入れてください。 調整ネジの下に(小さい)張力ばねがあります。 調節が調整ネジによって起こることができるようにそれらが非常に重要であるのでこれらを失いたいと思わない。

これらの小さい部品が完全浸されるまで容器のcarbの洗剤の液体に吹きかけて下さい。 今度は、炭素や汚れの堆積物を取り除くために、それぞれを別々に磨きます。

3.3: ジェットを掃除する。

ジェットを内部からきれいにするには、(クリーニングキットから)細い針を使用してください。 クリーニングの針を余りに懸命に押せば、穴のサイズを変え、ジェット機を傷つけることを終えるかもしれないので穏やかであることを覚

再度キャブレターの洗剤とのそれらに吹きかけ、カーボン沈殿物に残っている取除くためにもう一度きれいにして下さい。 また圧縮空気を使用し、緩いカーボンか塵を取除くのにジェット機を通って吹くことができる。

最後にブラシでそれらをきれいにし、ペーパータオルかきれいな敷物で乾燥するようにしなさい。

ジェットがまだブロックされていて(掃除した後)、内部に多くの炭素堆積物がある場合、または穴が偶数(または大きい)でない場合は、ジェットを交換

3.4:キャブレターを外部から清掃する。

キャブレタークリーナーをキャブレターの外側に適度な量でスプレーし、5分間放置する。 その後、汚れや破片の堆積物を除去するためにそれをブラッシングを開始します。

3.5: キャブレターを内側から掃除する。

さて、キャブレタークリーナーをエアインレット(ブーツが接続されている大きな穴)にスプレーし、それらを磨いて炭素堆積物を除去します。

ブラシの使用によって空気入口をきれいにし始め、カーボン沈殿物を取除いて下さい。

どのくらいの炭素が(時間をかけて)構築されているか、キャブレターが何歳であるかに応じて、これらの空気入口をきれいにするのは少し難しいかもし

3.6:小さな調整ねじとパイロットジェットねじ穴の清掃。

ジェットと調整ネジがねじ込まれている小さな穴にキャブレタークリーナーをスプレーします。

スレッド内の過剰な炭素は、ジェットが正しく座っていないと調整ネジが適切な調整を行わない原因となります。

キャブレターのクリーニングのキットの良いブラシはたくさんより容易にきれいになることを行っている。

あなたは通常の歯ブラシと針を使用することができ、それは罰金をきれいにしようとしているが、より多くの肘のグリースが必要になります。

キャブレターをきれいにした後、中残っているかもしれない土か緩いカーボンを取除くためにcarbの洗剤にもう一度吹きかけ乾燥した空気を許可しなさい。

ステップ4:キャブレターを再組み立てする。

キャブレターの再組み立ては非常に簡単で簡単です。 あなたがしなければならないのは、逆に(分解するときに行った)手順に従うことだけです。

4.1:調整ネジをねじ込みます。

調整ネジから始め、スプリングと一緒に完全にねじ込みます。

4.2: ジェットをねじ込む。

さて、キャブレターの底側にジェットをねじ込み、ニードル-ノーズ-ペンチを使用して締めます。 ジェットをキャブレターにねじ込むときは、あまりにも多くの力を加えないでください。

4.3: 浮遊物を取付けること。

今、あなたはフロートピンにフロートを入れて、ロックピンでそれをロックしようとしています。 ロックピンが正しく固定されていることを確認し、フロートがその上を自由に移動します。

4.4a:ガスケットを取り替えます。

あなたの古いガスケットが破損している場合は、今新しいガスケットと交換する時間です。 古いガスケットを取り外すには、それを引き出し、平らなヘッドドライバーを使用して古いガスケットの残りの部分をこすり落とすことができます。

新しいガスケットシートが適切にできるように、ガスケットチャネルを徹底的に清掃してください。

親指(または指の爪)を使用して、ガスケットチャネルのガスケットを静かに押して、正しく装着されていることを確認します。 あなたのガスケットがうまくあればこのステップをとばすことができます。

4.4b:キャブレターの底のボウルを閉じる。

キャブレターのボトムボウルを閉じ、正しいサイズのドライバーを使用してネジを締めてください。

4.5: スロットルアセンブリの取り付け。

キャブレターの上部に向かって移動し、スロットルアセンブリ(スロットルスプリング付き)をキャブレターの内側に取り付け、キャップをしっかりとねじ

覚えておいてください:あなたのエンジンの気筒数に応じて、あなたのスノーモービルに一から四キャブレターがあることができます。 各キャブレターを別々に清掃する必要があります。 私は単一のキャブレターのためのクリーニングプロセス、部品を説明し、クリーニングプロセスはすべてのキャブレターのために類似しています。

最後に

おめでとう! 今、あなたはきれいなキャブレターを持っている、と今、あなたはスノーモービルに行くと雪の中で乗ってあなたの時間を楽しむことができます。

キャブレターが詰まっている主な理由は、炭素とデブリの堆積物であり、これらの蓄積を取り除くのは簡単です。 確かに、あなたはあなたの手を汚すでしょうが、あなたは誇らしげに言うことができます:”私はそれを自分で修正しました”と言うのではなく、”キャブレターを

キャブレターの洗浄は、空気と燃料のきれいでバランスのとれた混合物を提供することによって、エンジン性能に関連する多くの問題を解決します。

雪の乗り心地をお楽しみください!

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