Când trebuie să schimbați anvelopele mașinii?
majoritatea șoferilor se grăbesc să-și repare mașinile atunci când apar probleme mecanice. Unii o fac pentru a evita costurile mari de reparații atunci când situația se deteriorează, în timp ce alții o fac de teama de a nu fi blocați în drum spre muncă. Dar anvelopele, pe de altă parte, sunt adesea trecute cu vederea de către șoferi. La urma urmei, problemele legate de anvelope afectează cu greu conducerea de zi cu zi până când devine suficient de gravă. Cu toate acestea, neglijarea anvelopelor mașinii dvs. va fi una dintre cele mai mari greșeli pe care un șofer le poate face, deoarece este singurul mediu care ține mașina pe drum și nu de pe ea, într-un perete sau cu susul în jos într-o râpă.
deci, de unde știi când ar trebui să-ți schimbi anvelopele? Iată patru indicatori care vă vor spune când este timpul să obțineți o pereche proaspătă de pantofi pentru călătoria dvs.
1. Adâncimea benzii de rulare
dacă anvelopele dvs. sunt la fel de chel ca acesta, trebuie să îl înlocuiți!
banda de rulare a anvelopelor joacă un rol important în performanță și siguranță. Anvelopele cu trepte puternic uzate nu vor funcționa așa cum au fost proiectate – efectul anvelopelor cu chelie este și mai evident pe carosabil umed, deoarece apa de pe șosea nu va fi deplasată în mod eficient.
în timp ce anvelopele extrem de uzate pot fi identificate cu ușurință dintr – o privire, adâncimea benzii de rulare a unei anvelope poate fi măsurată cu precizie cu un ecartament de adâncime a benzii de rulare-majoritatea anvelopelor noi au o adâncime a benzii de rulare de la 7mm la 9mm, iar adâncimea minimă a benzii de rulare impusă de LTA este de 1,6 mm (Da, anvelopele chel sunt ilegale pe drumuri). Găsiți folosind un ecartament adâncimea benzii de rulare pentru a fi o corvoada? Din fericire pentru dvs., anvelopele sunt proiectate și cu bare indicatoare de uzură. Acestea sunt situate între nervurile benzii de rulare la o înălțime de 1,6 mm – astfel încât atunci când banda de rulare a anvelopei este la același nivel cu barele indicatoare, știți că este timpul să înlocuiți anvelopele.
nu uitați să verificați uzura benzii de rulare pe întreaga anvelopă, deoarece setările de aliniere pot duce la o rată de uzură inegală la marginea interioară și exterioară a anvelopei.
2. Vârsta anvelopei
vârsta anvelopelor contează, cu atât mai mult dacă nu a fost păstrată într-un mediu controlat
dacă adâncimea benzii de rulare este modul în care avem grijă de anvelopele uzate, înseamnă acest lucru că mașinile subutilizate nu trebuie niciodată să-și schimbe anvelopele? Bineînțeles că nu. Anvelopele sunt fabricate din cauciuc, iar cauciucul se degradează în mod natural în timp.
pe măsură ce anvelopele îmbătrânesc, compusul se va întări și își va pierde încet elasticitatea. Cu toate acestea, cât de repede se deteriorează o anvelopă este foarte determinată de modul în care a fost păstrată – în condițiile potrivite, cu temperatura corectă, umiditatea scăzută și expunerea minimă la lumina soarelui, anvelopele noi au o durată de valabilitate de până la cinci ani. Prin urmare, nu trebuie să vă faceți griji dacă achiziționați anvelopele dvs. de la magazinele profesionale de anvelope, ei știu cum să păstreze anvelopele proaspete!
ca regulă generală, se recomandă ca anvelopele echipate pe o mașină să fie schimbate la șase ani de la data fabricației. În afară de performanțele mai slabe, anvelopele vechi care nu au fost depozitate corespunzător ar putea fi, de asemenea, predispuse la probleme precum fisurarea și delaminarea pereților laterali, ceea ce poate duce la o defecțiune catastrofală, în special la viteze mari! Puteți verifica data de fabricație a unei anvelope din codul format din patru cifre (primele două cifre se referă la săptămână, iar ultimele două cifre se referă la anul de fabricație) ștampilate pe peretele lateral.
3. Performanța anvelopelor
anvelopele nu mai sunt la fel de grippy ca înainte? Poate că este timpul pentru un nou set
dacă caracteristicile de performanță ale anvelopei mașinii dvs. s-au deteriorat drastic, ar putea fi un indicator că sunt necesare anvelope noi. Datorită compusului deteriorat și întărit, anvelopele vechi și uzate nu vor oferi la fel de multă aderență ca atunci când erau proaspete.
anvelopele Bald vor avea, de asemenea, o tendință mai mare de acvaplanare și vor oferi un control mult mai mic pe carosabilul umed. Unele anvelope produc, de asemenea, zgomot rutier excesiv atunci când sunt uzate sau aproape de sfârșitul vieții.
chiar dacă nu aveți timp să efectuați zilnic o verificare vizuală a anvelopelor mașinii dvs., ar trebui să faceți o verificare corectă a anvelopelor în cazul în care vă confruntați cu o deteriorare drastică a performanței și cu caracteristici slabe de menținere a drumului din anvelopele mașinii.
4. Deteriorarea anvelopelor
această anvelopă este distrusă, nu datorită deteriorării peretelui lateral din cauza conducerii subumflate-vedeți unghia?
deteriorarea anvelopelor poate apărea la toate anvelopele, indiferent de starea sau vârsta acestora. În timp ce deteriorarea, cum ar fi perforațiile anvelopelor, poate fi de obicei reparată, anvelopa va trebui înlocuită dacă există deteriorări ale peretelui lateral.
de asemenea, dacă continuați să conduceți în timp ce anvelopele sunt subumflate după o puncție, pot apărea deteriorări ale peretelui lateral din cauza supraîncărcării pereților laterali ai anvelopei. Alte incidente, cum ar fi conducerea peste o groapă uriașă sau lovirea unei borduri, pot provoca, de asemenea, deteriorarea anvelopei.
anvelopele deteriorate, cum ar fi cele cu pereți laterali bombați, pereți laterali crăpați sau așchii de cauciuc (în interiorul anvelopei, indicând deteriorarea peretelui lateral) sunt periculoase de utilizat și trebuie înlocuite cât mai curând posibil.
iată câteva anvelope & articole legate de jante care v-ar putea interesa
ateliere de anvelope din Singapore care oferă rotație gratuită a anvelopelor pe viață
magazine de anvelope recomandate din Singapore de unde puteți cumpăra jante sport frumoase
cum să alegeți cea mai bună anvelopă pentru nevoile dvs.?