Weber Marine Forgasser Justeringer
Mål float nivå fra undersiden av forgasser toppen (m/pakning) til tå av float. Juster ved å bøye den flate hengseldelen mellom flottøren og nålen. Vær forsiktig så du ikke legger noe press på nålen. Viton-spissen er lett skadet.
1 9/32″
float faller slik at nålen vil åpne og tillate drivstoff å strømme inn i flottørskålen. Det viktigste med float drop er at den ikke faller så langt at den tillater nålen å binde åpen og likevel faller langt nok til å tillate nok drivstoff inn. Mål som illustrert, fra toppen til bunnen av flottøren. For å justere bøy fliken på baksiden av nålen & sete . 2″
Trekk ut tomgangsskruen slik at den ikke berører gasspaken.
gassventilene skal lukkes helt.
Mål avstanden fra forgasseren øverst til bunnen Av s-lenken.
for å justere, bøy koblingsstangen som kobler pumpespaken til gasspaken.
7/16″
Akselerator Pumpejustering
A-Rik
B-Lean
C-Slankere
Weber marine forgasser akselerator pumpehendelen har 3 hull. Standardposisjonen er å ha stangen i 1st (A) hullet. Hvis du opplever en bogging ned på akselerasjon, prøv å plassere stangen i hull B, deretter hull C.
Juster Tomgangsblandingen
- Varm motoren til driftstemperatur.
- Juster tomgangshastigheten til produserer spesifikasjon.
- Vri tomgangsblandingen skruer ut ca 2 omdreininger til å begynne med.
- Bruk EN RPM meter, eller bare lytte til motoren.
- Skift med hver skrue i 1/4 sving til RPM begynner å falle.
- Vent et sekund mellom svingene for å la motoren ta igjen.
- Skru skruen ut igjen 1/4 omdreining.
hvis motoren ikke går i tomgang etter at du har justert tomgangsblandingen, kan det hende du har et annet problem. Pass på at alle tomgangsventilene og rørene er rene og klare. Fjern blandingsskruene og blås ut passasjen.
