SunRail ratat „robinete” va costa bani
ORLANDO, Fla. – Nu reușesc să” robinet off ” un tren SunRail ar putea deraia finanțelor dumneavoastră.
- Riders ar trebui să „apăsați pe” și „apăsați off” cu carduri SunRail
- clemență care se încheie pentru cei care nu „apăsați pe”
- violatorii vor fi taxat ca și în cazul în care au mers la sfârșitul liniei
Riders sunt frecvent amintit de a utiliza lor SunCards card de credit-ca să „apăsați pe” Înainte de țopăit pe un tren și să „robinet off”, atunci când pleacă. Dar eșecul de a” atinge ” ar putea costa călăreții mai mult decât se așteptau atunci când regulile existente sunt aplicate pe deplin în cursul acestui an.
de exemplu, costă un călăreț adult care se urcă la DeBary $3 pentru o călătorie cu sens unic, spre sud, spre Sanford. Dar același călăreț va plăti $ 5 — costul de a merge la cel mai sudic punct al lui SunRail, Poinciana-dacă coboară la Sanford fără a „atinge”.”
cu alte cuvinte, cei care nu reușesc să se oprească vor fi taxați ca și cum ar călări până la capătul liniei.
călăreții ar trebui să-și atingă cardurile pe dispozitive independente numite „validatoare” care se află lângă mașinile automate de vânzare a biletelor. Când oamenii și tehnologia funcționează corect împreună, validatorii înregistrează cu exactitate călătoriile de-a lungul sistemului feroviar de navetă Nord-Sud, care are 16 stații între județele Volusia și Osceola.
dar uneori oamenii uită să atingă validatoarele sau nu le văd. Alții sunt frustrați atunci când liniile se întorc pentru validatori și întârzie la serviciu sau vor doar să ajungă acasă după o zi lungă.
robinetele ratate fac mai dificilă obținerea măsurătorilor exacte ale numărului de călăreți care folosesc sistemul de 49 de mile între DeBary și Poinciana.
„într-o lume perfectă, ar fi exact. Dar există unele discrepanțe. Așadar, vrem să înțelegem care sunt aceste discrepanțe”, a declarat joi Nicola Liquori, directorul executiv al SunRail.
SunRail a lansat motoare diesel folosind piste existente la 1 mai 2014, deschizând un sistem de 32 de mile cu 12 stații în trei județe: Volusia, Seminole, și portocaliu. Sistemul a făcut 34 de călătorii zilnic. Vara trecută, o extindere sudică în județul Osceola a adăugat patru stații noi: Poinciana, Kissimmee/Amtrak, Tupperware și Meadow Woods. Peste 1 milion de călăreți au folosit SunRail de când a fost deschis.
face 40 de călătorii zilnic acum.
„am încurajat clienții noștri să spună” apăsați pe, apăsați pe.”Am fost prietenoși”, a adăugat Liquori. „Dar acum, trebuie să fim puțin mai stricți, deoarece trebuie să furnizăm aceste rapoarte generate de sistem și nu putem face acest lucru dacă nu cerem oamenilor să înregistreze tranzacția de fiecare dată.”
Liquori și alți experți care sfătuiesc Consiliul de conducere al SunRail se concentrează pe eliminarea fiecărui detaliu al sistemului complicat înainte ca Departamentul Transporturilor din Florida să predea costurile de operare și întreținere guvernelor locale la 1 mai 2021.
acești experți, reuniți joi ca Comitetul consultativ tehnic al Comisiei feroviare de navetă din Florida Centrală, au discutat despre aplicarea sistemului de atingere, atingere, unul dintre multele detalii care trebuie elaborate înainte de predare.
o campanie de sensibilizare a publicului va fi dezvoltată și lansată pentru călăreții SunRail înainte ca Regulile să fie puse în aplicare, a adăugat Liquori. Angajații SunRail care sunt deja localizați fizic pe platforme pentru a ajuta călăreții vor consolida mesajul „atingeți, atingeți” așa cum au făcut-o în trecut.
persoanele care cumpără SunCards preplătite cu „valoare stocată” la tarife reduse pentru perioade săptămânale, lunare și anuale pentru una, două, trei sau patru județe sunt cele mai expuse riscului de a fi lovite financiar pentru că nu au reușit să se oprească. Asta pentru că SunRail poate deduce taxa suplimentară din acele conturi.
SunRail oferă plimbări săptămânale, lunare și anuale nelimitate în unul, două, trei sau toate cele patru județe.
cineva poate cumpăra un permis pentru 56 USD pe lună pentru călătorii nelimitate într-un singur județ. În mod similar:
- un permis nelimitat pentru două județe este de 84 USD pe lună;
- un permis nelimitat pentru trei județe este de 112 USD pe lună;
- un permis nelimitat pentru patru județe este de 84 USD pe lună.
atunci când politica de tap-off este pusă în aplicare, o persoană care cumpără un card nelimitat pentru Volusia și Seminole, dar nu atingeți OFF în Seminole va fi taxat cu tariful complet la Poinciana. Dacă o persoană cumpără un card de 84 USD pe lună pentru călătorii nelimitate în Osceola și Orange, dar nu se oprește, el sau ea va fi taxat ca și cum ar fi mers la DeBary, cel mai nordic picior al SunRail.
„dacă au un card cu valoare stocată și vedem robinetul pornit și nu vedem robinetul oprit, Da, Nu avem altă opțiune pentru că nu știm unde ai coborât. Și veți obține acel tarif maxim”, a spus Liquori. „Am fost indulgenți. Nu am făcut acest lucru în trecut și de aceea spuneam că vrem să avem timp liber cu publicul, pentru că vrem să-i informăm că acest lucru este ceea ce a spus politica noastră tarifară. Am fost acomodarea, dar avem într-adevăr nevoie pentru a începe înăsprirea că în jos un pic.”