• Articles
• admin

ORLANDO, Fla. – Als je een SunRail trein niet aftapt, kan dat je financiën doen ontsporen.

• Renners geacht “tik” en “tikken” met SunRail kaarten
• Clementie einde voor degenen die niet “tikken”
• Overtreders zullen in rekening worden gebracht alsof ze reed naar het einde van de regel

Renners zijn vaak herinnerd aan het gebruik van hun creditcard-achtige SunCards naar “tik op” voordat springen op een trein en te “tikken” wanneer ze vertrekken. Maar het niet “aftappen” kan renners meer kosten dan ze verwachtten wanneer de bestaande regels later dit jaar volledig worden gehandhaafd.

bijvoorbeeld, het kost een volwassen renner die stapt op DeBary $3 voor een enkele reis naar het zuiden naar Sanford. Maar diezelfde rijder zal betalen $5-de kosten om te rijden naar SunRail ‘ s zuidelijkste punt, Poinciana — als ze uitstappen bij Sanford zonder “tikken uit.”

met andere woorden, degenen die niet aftappen zullen worden aangerekend alsof ze tot het einde van de lijn reden.

passagiers worden geacht hun kaarten af te tikken op vrijstaande apparaten, “validators” genaamd, die zich naast Automatische kaartverkopers bevinden. Wanneer mensen en technologie goed samenwerken, registreren validators nauwkeurig reizen langs het noord-zuid commuter-rail systeem, dat 16 stations heeft tussen Volusia en Osceola County.

maar soms vergeten mensen om op de validators te tikken of zien ze ze niet. Anderen raken gefrustreerd als ze een back-up maken voor validators en te laat zijn op hun werk of gewoon na een lange dag naar huis willen.

gemiste kranen maken het moeilijker om nauwkeurige metingen te krijgen van het aantal renners dat gebruik maakt van het 49-mijlsysteem tussen DeBary en Poinciana.

” In a perfect world, they would be exact. Maar er zijn wat verschillen. Dus we willen begrijpen wat die verschillen zijn, ” Nicola Liquori, chief executive officer van SunRail, zei donderdag.Op 1 mei 2014 lanceerde SunRail dieselmotoren met bestaande tracks en opende een 32-mijlsstelsel met 12 stations in drie provincies: Volusia, Seminole en Orange. Het systeem maakte dagelijks 34 reizen. Afgelopen zomer, een zuidelijke uitbreiding in Osceola County toegevoegd vier nieuwe stations: Poinciana,Kissimmee / Amtrak, Tupperware, en Meadow Woods. Meer dan 1 miljoen renners hebben SunRail gebruikt sinds de opening.

het maakt nu 40 reizen per dag.

” we hebben onze klanten aangemoedigd om te zeggen ’tap on, tap off.’We zijn vriendelijk geweest,” Liquori toegevoegd. “Maar nu, we moeten een beetje strenger met het te krijgen, omdat we nodig hebben om deze systeem-gegenereerde rapporten, en we kunnen dat niet doen als we niet vragen mensen om hun transactie op te nemen elke keer.”

Liquori en andere deskundigen die de Raad van bestuur van SunRail adviseren zijn gericht op het nagelen van elk detail van het ingewikkelde systeem voordat het Florida Department of Transportation de exploitatie-en onderhoudskosten overhandigt aan lokale overheden op 1 mei 2021.Deze deskundigen, die donderdag bijeenkomen als het technisch adviescomité van de Central Florida Commuter Rail Commission, bespraken de handhaving van het tap-on, tap-off-systeem, een van de vele details die vóór de overdracht moeten worden uitgewerkt.

er zal een bewustmakingscampagne voor SunRail rijders worden ontwikkeld en uitgevoerd voordat de regels worden toegepast, voegde Liquori eraan toe. De medewerkers van SunRail die zich al fysiek op platforms bevinden om rijders te helpen, zullen het bericht “tap on, tap off” versterken, zoals ze in het verleden hebben gedaan.

de mensen die prepaid” opgeslagen waarde ” – SunCards kopen tegen gereduceerde tarieven voor wekelijkse, maandelijkse en jaarlijkse perioden voor één, twee, drie of vier provincies lopen het grootste risico financieel te worden getroffen omdat ze er niet in slagen af te tappen. Dat komt omdat SunRail de extra kosten van die rekeningen kan aftrekken.SunRail biedt wekelijkse, maandelijkse en jaarlijkse onbeperkte ritten binnen één, twee, drie of alle vier provincies.

iemand kan een pas kopen voor $56 per maand voor onbeperkte reizen binnen één provincie. Evenzo:

• een ongelimiteerde pass voor twee graafschappen is $84 per maand;
• een ongelimiteerde pass voor drie graafschappen is $112 per maand;
• een ongelimiteerde pass voor vier graafschappen is $84 per maand.

wanneer het tap-off beleid wordt afgedwongen, zal een persoon die een onbeperkte kaart koopt voor Volusia en Seminole, maar niet aftapt in Seminole, het volledige tarief in rekening worden gebracht aan Poinciana. Als een persoon koopt een $ 84 per maand kaart voor onbeperkte reizen in Osceola en Orange, maar niet aftappen, hij of zij zal in rekening worden gebracht alsof ze ging naar DeBary, de noordelijkste been van SunRail.

” als ze een opgeslagen waarde kaart hebben, en we zien de tap op en we zien de tap niet uit, yep, we hebben geen andere keuze omdat we niet weten waar je bent uitgestapt. En je gaat dat maximale tarief krijgen,” zei Liquori. “We zijn mild geweest. Dat hebben we in het verleden niet gedaan en daarom zei ik dat we wat doorlooptijd willen hebben met het publiek, omdat we hen willen laten weten dat dit is wat ons tariefbeleid heeft gezegd. We zijn meegaand geweest, maar we moeten dat echt een beetje aanscherpen.”