SunRail minul „kohoutky“ Vás bude stát v hotovosti
ORLANDO, Fla. – Pokud „neodklepnete“ vlak SunRail, může to vykolejit vaše finance.
- jezdci, kteří mají „klepnout na“ a „klepnout na“s kartami SunRail
- shovívavost končící pro ty, kteří „neklepnou“
- porušovatelé budou účtováni, jako by jeli na konec linky
jezdci jsou často upozorňováni, aby používali své Sluneční karty podobné kreditní kartě, aby „klepali“ před skokem do vlaku a „klepali“, když odjíždějí. Pokud se však nepodaří „klepnout“, mohlo by to jezdce stát více, než očekávali, když budou stávající pravidla plně vynucena později v tomto roce.
například to stojí dospělého jezdce, který se dostane na DeBary $3 pro jednosměrný výlet na jih do Sanfordu. Ale tentýž jezdec zaplatí $ 5-náklady na jízdu do nejjižnějšího bodu SunRail, Poinciana-pokud vystoupí v Sanfordu, aniž by „odbočili“.“
jinými slovy, ti, kteří nedokáží odbočit, budou účtováni, jako by jeli na konec řádku.
jezdci mají klepnout na své karty na volně stojících zařízeních zvaných „validátory“, které jsou umístěny vedle automatických automatů na prodej vstupenek. Když lidé a technologie pracují správně společně, validátory přesně zaznamenávají cesty podél severojižního systému dojíždějících železnic, který má 16 stanice mezi kraji Volusia a Osceola.
ale někdy lidé zapomenou klepnout na validátory nebo je nevidí. Jiní jsou frustrovaní, když se linky zálohují pro validátory a jsou pozdě do práce nebo se chtějí po dlouhém dni dostat domů.
Zmeškané kohoutky ztěžují získání přesných měření toho, kolik jezdců používá systém 49 mil mezi DeBary a Poincianou.
“ v dokonalém světě by byly přesné. Existují však určité nesrovnalosti. Chceme tedy pochopit, jaké jsou tyto nesrovnalosti, “ řekla ve čtvrtek Nicola Liquori, generální ředitelka Sunrailu.
společnost SunRail uvedla na trh dieselové motory využívající stávající tratě 1. května 2014 a otevřela systém 32 mil s 12 stanicemi ve třech okresech: Volusia, Seminole a Orange. Systém provedl 34 výletů denně. Loni v létě přidala Jižní expanze do okresu Osceola čtyři nové stanice: Poinciana, Kissimmee/Amtrak, Tupperware a Meadow Woods. Více než 1 milion jezdců použilo SunRail od jeho otevření.
nyní podniká 40 výletů denně.
„povzbuzovali jsme naše zákazníky, aby řekli“ klepněte na, klepněte na.“Byli jsme přátelští,“ dodal Liquori. „Ale teď se s tím musíme trochu zpřísnit, protože musíme poskytovat tyto zprávy generované systémem a nemůžeme to udělat, pokud nepožádáme lidi, aby pokaždé zaznamenali svou transakci.“
Liquori a další odborníci, kteří radí správní radě společnosti SunRail, se zaměřují na přibíjení každého detailu komplikovaného systému, než Ministerstvo dopravy na Floridě předá náklady na provoz a údržbu místním vládám 1. května 2021.
tito odborníci, kteří se ve čtvrtek sešli jako technický Poradní výbor Komise pro dojíždění na Floridě, diskutovali o prosazování systému tap-on, tap-off, což je jedna z mnoha podrobností,které je třeba vypracovat před předáním.
kampaň na povědomí veřejnosti bude vyvinuta a zavedena pro jezdce SunRail před vynucením pravidel, dodal Liquori. Zaměstnanci SunRail, kteří jsou již fyzicky umístěni na platformách, aby pomohli jezdcům, posílí zprávu „tap on, tap off“, jak tomu bylo v minulosti.
lidé, kteří kupují předplacené „uložené hodnoty“ SunCards za zvýhodněné sazby pro týdenní, měsíční a roční období pro jeden, dva, tři nebo čtyři kraje jsou nejvíce ohroženi dostat hit finančně za to, že klepnutím off. To proto, že SunRail může odečíst dodatečný poplatek z těchto účtů.
SunRail nabízí týdenní, měsíční a roční neomezené jízdy v rámci jednoho, dvou, tří nebo všech čtyř krajů.
někdo si může koupit průkaz za 56 dolarů měsíčně pro neomezené cesty v rámci jednoho kraje. Podobně:
- neomezený průchod pro dva kraje je $ 84 za měsíc;
- neomezený průchod pro tři kraje je $ 112 za měsíc;
- neomezený průchod pro čtyři kraje je $ 84 za měsíc.
když je uplatněna zásada tap-off, osoba, která si koupí neomezenou kartu pro Volusia a Seminole, ale neodtrhne v Seminole, bude Poinciana účtována v plné výši. Pokud si člověk koupí kartu $ 84 za měsíc pro neomezené výlety v Osceola a Orange, ale neodtrhne, bude mu účtováno, jako by šli do DeBary, nejsevernější nohy SunRail.
“ pokud mají kartu s uloženou hodnotou a my vidíme klepnutí na tlačítko a nevidíme klepnutí, nemáme jinou možnost, protože nevíme, kde jste vystoupili. A dostanete to maximální jízdné, “ řekl Liquori. „Byli jsme shovívaví. V minulosti jsme to neudělali, a proto jsem říkal, že chceme mít nějaký čas s veřejností, protože jim chceme dát vědět, že to říká naše politika tarifů. Byli jsme vstřícní, ale opravdu to musíme trochu zpřísnit.“