kan een accu van een auto door hitte worden gedood?
autoaccu ’s in de woestijn
uw autoaccu is niet gebouwd voor Woestijnwarmte.
Hallo temperaturen van 100 graden! Welkom terug in Las Vegas. Je denkt echt niet veel na over het uitsterven van je accu in de hitte, maar als je eenmaal naar de woestijn bent verhuisd, is het een les die je snel leert. Auto-accu ‘ s overleven gemiddeld twee jaar of 30.000 mijl.
hier in Las Vegas kunnen inwoners die van de oostkust en het Midwesten verhuizen, verwachten dat hun autoaccu ‘ s binnen de eerste paar jaar leeglopen in droge woestijnhitte. We zien het de hele tijd hier bij Desert Oasis Auto Repair.
“wanneer de meeste automobilisten denken aan lege batterijen die een startstoring veroorzaken, denken ze aan zwaar winterweer, maar de zomerhitte is de echte boosdoener”, zegt Rich White, uitvoerend directeur van de Car Care Council. “Veel accuproblemen beginnen lang voordat de temperaturen dalen. Warmte, meer dan koud, verkort de levensduur van de batterij.”Als vuistregel geldt dat elke extra 15 graden Fahrenheit boven 60 graden de levensduur van een verzegelde loodzuurbatterij halveert.
hier is waarom
wanneer de luchtvochtigheid daalt tot 11 procent en de luchttemperatuur stijgt tot 110 graden Fahrenheit, verdampt water uit autoaccu ‘ s als een gevangene die ontsnapt uit Alcatraz. Dit verhongert de elektrolyt van water en Bunt de chemische samenstelling, wat leidt tot loodsulfaat afzettingen op de platen. Vroeger zouden automobilisten een DIY-brouwsel van gedestilleerd water en epsomzouten toevoegen om sulfaatafzettingen op te lossen (met risico op corrosie), maar de meeste moderne batterijen bevatten al soortgelijke additieven.
Wat moet een automobilist doen?
u moet een nieuwe batterij aanschaffen! Hier zijn er twee denkrichtingen.
Old-timers raden aan om een oude batterij te kopen met een garantie van 3 of 5 jaar bij Sam ‘ s Club of Autozone. Als de batterij over twee jaar leeg is, neem je hem terug en ontvang je een nieuwe.
de tweede denkwijze adviseert om de beste beschikbare batterij te kopen, zoals een Optima gelcelbatterij (CA. $200) of een Exide AGM batterij (ca. $ 220) of een Sears Diehard loodaccu (CA. $120). Ongeacht welk type batterij u kiest, het moet voldoen aan of overtreffen de OEM-aanbeveling voor koude aanzwengelen versterkers (CCA) en reserve capaciteit (RC). Bij warm weer wilt u de meeste reservecapaciteit die u kunt krijgen, minimaal 80 minuten.
Nu u een nieuwe batterij hebt, hoe onderhoudt u deze?
natuurlijk zullen we de batterij voor u inspecteren, maar hier zijn doe-het-zelf-stappen om uw autoaccu te controleren:
1. Installeer het correct. Bind het vast en trek de kabels aan. Batterijen worden niet graag rondgestuurd.
2. Reinig alle gecorrodeerde kabelverbindingen met zuiveringszout of, voor meer ernstige corrosie, Naval Jelly. Schuur de aansluitingen met staalwol of een lichte staalborstel.
3. Veeg vuil van de bovenkant van de batterij om parasitaire belasting te voorkomen.
4. Wanneer het niet in gebruik voor twee weken of meer, verwijder de batterij en laad het op met behulp van een druppellader/onderhouder. Laad het ergens op met veel ventilatie en koele lucht, zoals de garage.
5. Houd koelvloeistofniveaus aan om oververhitting van de motor te voorkomen, warmte die de batterij moet absorberen. Bij hoge temperaturen weigeren batterijen vaak om op te laden tot maximale capaciteit, wat – u raadt het al-hun levensduur verkort.
6. Parkeer binnen. Immers, de dichtstbijzijnde buur van de batterij is een stuwmotor sissend bij 180 graden. Waarom zijn leven erger maken? Als je niet binnen kunt parkeren, gebruik dan een witte auto cover.
en als de onvermijdelijke dag komt dat de startmotor aarzelt, de koplampen dimmen of de radio niet werkt, wacht dan niet tot volgende week. Laat de batterij nu testen of vervangen. Als u zich zorgen maakt over het controleren van de gezondheid van uw auto batterij op uw eigen, Wij Bij Desert Oasis European Auto Service en reparatie zijn blij om het te controleren namens u. Bel ons 702-255-4090 nu!