• Articles
• admin

du har reist hele dagen, Og nå kommer den vanskeligste delen av dagen din. Femte hjulet tilhengere er annerledes enn reise tilhengere på mange måter. Når backing en reise trailer, responsen av tilhengeren til bevegelsen av slep kjøretøyet er raskere og mer dramatisk, femte hjulet svare saktere, og svare på en annen måte.

Det er noen ting du alltid bør gjøre når du støtter et femte hjul.

#1-Gjør alt for å sikre at du skal slå på førersiden. Selv om det betyr å kjøre rundt campingplassen og opp / ned noen veier for å få deg til å vende seg om. Passasjerens side er din blinde side og bør være siste utvei.

#2 – du må lære hvor lenge reaksjonstiden er for din trailer å reagere. Gå til en parkeringsplass og praksis. Bruk alltid bakakselen på tilhengeren som referansepunkt. Reaksjonstiden er den tiden det tar fra den tiden du slår slep kjøretøy rattet til den tiden tilhengeren begynner å snu.

#3 – det er tre begreper du trenger å vite. Nøytral, Jack og Chase.

• Nøytral posisjon er Når slepekjøretøyet rattet er i den posisjonen der lastebilen går i en rett linje.
• Når du Jekker tilhengeren du forårsaker det å slå motsatt retning at lastebilen er å snu. Slik som i jack-kniv.
• Chase er når du prøver å rette ut lastebil og trailer, dermed begrepet jage tilhengeren.

#4 – Gå ut og undersøk parkeringsplassen (med spotter) for hindringer. Bestem hvor du vil at tilhengeren skal ende opp og velg et referansepunkt, som vil fungere som «kanten av parkeringsplassen».

#5-din ektefelle er normalt den som vil lede deg inn på nettstedet ditt. Å ha den samme personen hjelpe deg tillater to av dere å ha en bedre forståelse av hverandre informasjonsbehov og retninger. Din guide bør aldri si » sving til venstre eller høyre.»Det er bedre å si «førersiden» eller » passasjerens side.»

#6 – din guide bør fortelle deg hvilken vei baksiden av tilhengeren må gå. Du bestemmer hva du trenger hva du trenger å gjøre med lastebil for å flytte baksiden av tilhengeren i riktig retning. Plasser hånden på bunnen av rattet. Hvis du vil på baksiden av tilhengeren for å gå til venstre, flytte hånden til venstre.

Z-Metoden –

Det er en måte å sette opp svingen før du støtter inn. Hvis du støtter til venstre, trekker du opp (og stopper) på venstre side av veien, med bakhjulene på slepekjøretøyet lined opp med venstre side av campingplassen.

deretter svinger du hardt til høyre, og trekker fremover. Gå så langt som mulig til høyre for veien.

deretter sving hardt til venstre, og trekk fremover til tilhengeren bak er spiss ved inngangen til campingplassen.

Stopp og vri rattet til høyre for å begynne å støtte inn.

denne manøveren får baksiden av tilhengeren pekte i riktig retning før du begynner å tilbake i. Og det gir den fremre enden av lastebil rom på venstre side for å svinge fronten rundt.

Jack traileren til den kommer til omtrent 15-20 graders vinkel på rommet du skal parkere den og deretter begynne å jage den.

hvis du går tom for plass for å få trucken & trailer kjører rett, vær ikke redd for å trekke fremover for å rette den ut.

hvis du trenger å gå tilbake på blindsiden, gjør du det motsatte som ovenfor. Noen drivere prøver å aldri komme tilbake fra blindsiden. Selv om det betyr å gå ned på feil måte Av En C / G-tilgangsvei. Men få tillatelse først, Fra C / G eiere. Og få noen til å kontrollere trafikken, om nødvendig.

vi lærte tidlig å bruke toveis radioer eller mobiltelefoner i stedet for håndsignaler. Hvis du skal bruke håndsignaler, sørg for at den som støtter tilhengeren, ikke beveger den med mindre de kan se guiden i bakspeilet. I tillegg til å kunne se signalene, forhindrer det ulykker, som å støtte over guiden din.

PRAKSIS, PRAKSIS, PRAKSIS, PRAKSIS, PRAKSIS, PRAKSIS, PRAKSIS, PRAKSIS, PRAKSIS, PRAKSIS, PRAKSIS, OG aldri backup uten en spotter.