• Articles
• admin

tonul fusese stabilit pentru cursa din ziua în care fiul favorit al Belgiei, Wout van Aert, a intrat în zona de fani Monseigneur Ladeuzeplein pentru semnul de pilot înainte de cursă-dar puțin m – ar fi putut pregăti pentru intensitatea vizionării Campionatelor Mondiale din Flandra.

după o pauză de 20 de ani, worlds s-a întors în Belgia pentru 2021, iar reacția mulțimii în timp ce van Aert a urcat pe scenă a fost diferită de orice am văzut sau auzit vreodată la o cursă de biciclete.

nu numai că Flandra găzduia lumile, dar van Aert era favoritul caselor de pariuri pentru cursa masculină. Și își susțineau călărețul cu toată fervoarea la care te-ai aștepta de la o mulțime partizană înnebunită de ciclism în casa spirituală a ciclismului.

am avut norocul să fiu la Leuven pentru Campionatul Mondial UCI Road 2021 și am decis să mă cufund cât mai pe deplin în experiența ciclismului Belgian.

în timp ce am fost la mai mult de câteva curse rutiere în timpul meu, accentul meu este întotdeauna aducându-vă, dragi cititori, cele mai bune galerii de biciclete pro și știri tech de la sfârșitul ascuțit al sportului. Acest lucru înseamnă că timpul meu este petrecut hassling stresat mecanica la autobuze echipa și transpirație departe într-o sală de presă.

cu toate acestea, Covid a schimbat întreaga configurație a curselor majore, Accesul la Echipe fiind aproape în întregime întrerupt.

de data aceasta, fusesem în Belgia pentru o lansare cu bicicleta (asta e tot ce pot spune despre asta deocamdată…), iar între zgomotul în jurul celor mai buni bergs din outer Leuven, am reușit să prind fragmente din cursele junior, under-23 și feminin, dar am avut șansa de a petrece o zi întreagă urmărind Cursa de elită masculină de duminică.

după cum se dovedește, nu există un loc mai bun pentru a viziona un Campionat Mondial decât în Belgia. Iată ce am învățat de la trei zile în Flandra.

lumile sunt un adevărat test al rezistenței

cursele rutiere ale Campionatului Mondial sunt notorii lungi – 268 km în cazul cursei masculine de elită din 2021 – și un adevărat test de rezistență pentru cei mai buni piloți ai sportului.

se pare că nu este doar o zi lungă pentru călăreți.

mulțimile cu o teamă cronică de deshidratare goleau deja magazinele locale de bere cu șapte ore înainte ca ultimele ture ale cursei să fie programate să se rostogolească în oraș. Punctele de vedere Cheie de pe traseu au fost asigurate cu același entuziasm.

acest angajament atât pentru băut în timpul zilei, cât și pentru spectator este remarcabil – pentru fanii de ciclism belgieni de zi cu zi, acesta este un eveniment de o zi întreagă care necesită în mod clar o rezistență remarcabilă.

pregătirea este cheia

se estimează că un milion de spectatori au fost în Flandra pentru a urmări cursa de duminică.

pe lângă faptul că s-au aprovizionat cu bere de la început, cei mai bine pregătiți dintre super-fanii de ciclism din Belgia au adus și scaune sau scări pentru a se asigura că au prins o privire asupra acțiunii.

un scaun rabatabil a fost, de asemenea, un accesoriu obligatoriu pentru oricine a cărui aptitudine de a bea șapte la sută beri belgiene seamănă mai mult cu rezistența unui ciclocross de o oră decât cu un campion mondial rutier de șase ore.

rochie pentru ocazie

costumele joacă, de asemenea, un rol important în cultura spectatorilor.

la minim, stivuirea a cât mai multe capace de ciclism gratuite posibil părea a fi de rigoare pentru lumi.

dar cei cu un prag personal ridicat pentru transpirație au mers până la a se îngropa în ținute elaborate și, în multe cazuri, cu tematică de bere.

fan cluburi Rider sunt adevarata afacere

în afara hoardelor evidente ale fanilor fervenți Wout van Aert, m-am cufundat și în conceptul complet străin al Cluburilor de fani rider.

legiuni de fani dedicați ai lui Sonny Colbrelli și Peter Sagan au călătorit din națiunile lor de origine pentru a alinia drumurile cu steaguri, tricouri și pălării potrivite.

cu toate acestea, cel mai bun dintre aceste afișări de pe marginea drumului a fost Enorma efigie a ceea ce presupun că este Silvan Dillier, care a ocupat locul central printre o mare cohortă de fani Elvețieni lângă gara din Leuven.

aceste eforturi nu sunt lipsite de recompensă – afișările elaborate de sprijin sunt aproape garantate pentru a vă bloca o scurtă apariție pe Eurosport, care trebuie să se claseze foarte mult în palmares-ul fanilor dedicați ciclismului.

Remco en Wout gaan voor goud

pentru aceia dintre voi care nu au participat la o cursă rutieră europeană majoră, este greu să descrieți atmosfera de petrecere pe care toate acestea o creează de-a lungul traseului.

mulțimea predominant belgiană a fost destul de bine lubrifiată până la prânz și într-o dispoziție jubilantă, fanii tineri și bătrâni motivați cu ușurință într – un cântec asurzitor de ‘Wout van Aert’ – în ciuda faptului că practic nu se întâmplă nimic oriunde s-au așezat.

în ceea ce privește van Aert, în timp ce belgianul multidisciplinar este în mod clar una dintre cele mai mari vedete ale ciclismului, nu mi-am dat seama cât de mare era numele în țara sa natală până la sosirea la Leuven.

de fapt, nu există un singur sportiv care să fie venerat la același nivel acasă în Marea Britanie. El a fost ridicat la un statut aproape asemănător lui Dumnezeu, care este de obicei rezervat echipelor întregi, nu indivizilor.

stardomul lui Van Aert a fost ridicat și mai mult atunci când mi – am propus să găsesc cântecul Wout van Aert pe care l-am auzit toată ziua-doar pentru a descoperi că există, remarcabil, mai multe.

unele dintre acestea au acumulat peste 180.000 de vizualizări pe YouTube.

această ultimă lovitură de la Kletse Kieten a fost totuși remarcabila din acea zi. A fost de sablare de la balcoane peste tot în oraș și nu cred că voi uita vreodată videoclipul ușor ciudat. Ai grijă singur.

în timp ce cei ca Mark Cavendish și Chris Froome au devenit nume de uz casnic aici în Marea Britanie, vă provoc să găsiți o melodie dedicată fie, să nu mai vorbim de una care (aproape) merită ascultată.

dacă nu ați fost la o cursă de biciclete în Belgia, mergeți!

în afara zonelor oficiale de fani, aproape toată lumea cu o casă de-a lungul traseului părea să folosească cursa ca o scuză pentru a avea o petrecere, cei de la nivelul solului deschizându-și ferestrele pentru a trece fanii să urmărească acțiunea pe televizoarele din sufragerie.

atmosfera a fost electrică de la început până la sfârșit – lucru care, fără îndoială, a fost ratat de toată lumea în timpul calendarului de curse în mare parte fără spectatori din ultimele 18 luni.

desigur, ciclismul nu este imun la influența idioților, iar Julian Alaphilippe, care a continuat să ia tricoul curcubeu într-o cursă palpitantă, se spune că a fost parțial motivat de abuzul pe care l-a primit de-a lungul traseului.

în timp ce experiența mea era limitată la centrul orașului Leuven, acești fani erau într-o mică minoritate.

în orice caz, faptul că van Aert nu s-a plasat la fel de bine pe cât se așteptau mulți nu a contat.

ore după încheierea cursei, fanii belgieni încă îi scandau numele cu același entuziasm ca și începutul zilei, dovedind că pentru mulți, rezultatul a fost secundar petrecerii, distrării cu prietenii și bucurării spectacolului remarcabil care este cursele rutiere.

să dureze mult și abia aștept să mă întorc.