Como remover e instalar Guidão Da Motocicleta
se você está olhando para adicionar estilo personalizado para a sua moto ou melhorar o conforto e controle de passeio, em seguida, trocar o seu guidão da motocicleta é um projeto incrível que você pode fazer em casa. Quer saber como mudar ou instalar guidão em seu Harley Road Glide ou Road King? Nossa equipe aqui no Demon’s Cycle tem você coberto com este ótimo guia para substituir seu guidão de motocicleta hoje.
Passo 1: Encontre o ajuste certo
a colocação do guidão em sua moto Harley Sportster ou touring é muito pessoal. Você quer que o guidão esteja no local certo para o máximo controle e conforto quando estiver na estrada aberta, então vale a pena tomar o tempo e encontrar o ajuste certo. Pegue uma caneta e papel e faça anotações sobre a altura, largura e posição da mão do guidão. Se você está simplesmente mudando a altura do seu guidão existente, o que você pode fazer facilmente com risers personalizados, ou você está adicionando um conjunto totalmente novo, é importante testar as melhores opções para suas necessidades antes de começar.
lembre-se: ao decidir sobre a largura do novo guidão, verifique sempre a folga do tanque de combustível. Barras mais largas podem danificar seu tanque se você ficar muito duro para a esquerda ou direita.
Passo 2: Proteja seu tanque de Gasolina
porque existem muitos componentes grandes e pequenos que precisam ser removidos ao substituir o guidão da Harley, você vai querer proteger seu tanque de gasolina de arranhões e danos que podem ocorrer durante o processo. Basta colocar uma toalha, cobertor ou camiseta velha sobre o tanque de gasolina para garantir que a tinta continue a parecer tão boa quanto nova quando o projeto estiver concluído.
Etapa 3: Remova os controles da mão
para tirar o guidão atual, você precisará tirar algumas outras partes do caminho. Aqui estão alguns dos sistemas e peças comuns que você deseja remover e desconectar cuidadosamente, dependendo das peças que você planeja substituir.
- Acelerador
- Mudar de habitação
- alavanca de Freio
- Embreagem alavanca
- Pega
- Velocímetro
- Tacômetro
Comece por verificar quaisquer laços zip ou grampos, que podem estar protegendo a fiação e restrições para o acelerador e o ocioso cabos e corte-as com um alicate ou soltá-los o suficiente para remover.
você vai querer puxar para trás as tampas em seus cabos do acelerador e soltar as porcas de geléia. Em seguida, deslize cuidadosamente a caixa do interruptor. Remova as virolas de latão das extremidades dos cabos e coloque-as em algum lugar seguro. Eles são muito pequenos e fáceis de perder, então coloque-os em uma tigela ou um copo para tornar os passos posteriores o mais fáceis possível. Remova a alavanca do freio soltando ou removendo os fixadores e colocando a peça para o lado.
agora vire para o lado da embreagem da sua moto Harley Softail e remova a carcaça do interruptor e a carcaça da embreagem. Você só precisará remover o cabo da embreagem se estiver planejando substituí-lo.
Nota: Os apertos da mão esquerda provavelmente estão colados e podem exigir alguma força e esforço para se libertar. Algumas pessoas preferem simplesmente cortar o punho com uma faca de barbear e substituí-lo. Outros o substituem erguendo sua extremidade externa com uma chave de fenda longa e fina e pulverizando ar comprimido ou um solvente de cola entre a empunhadura e a barra. Para remover resíduos de cola, use solvente depois que as garras estiverem desligadas.
Passo 4: Remova as barras existentes
comece com uma meia volta nos fixadores existentes e tome cuidado para não soltá-los muito rapidamente, correndo o risco de cair ou perdê-los. Se puder, vire o guidão para facilitar a remoção dos fixadores até o fim e, em seguida, defina os fixadores para o lado. Retire o tacômetro e os fixadores do velocímetro e remova o tach e o speedo.
Agora você pode tirar suas barras!
Passo 5: Coloque suas novas barras no lugar
Coloque sua braçadeira superior no lugar e, em seguida, comece cuidadosamente a retornar seus fixadores para a posição. É uma boa ideia inspecionar seu hardware nesta fase para garantir que tudo esteja em boas condições ou decidir se ele precisa ser substituído antes de seguir em frente. Adicione um pouco de Loctite Vermelho a cada um dos parafusos antes de colocá-los de volta. Lembre-se, sempre aperte os parafusos primeiro e aperte-os em uma formação oposta, uma vez que você saiba que tem um ajuste adequado.
este é um bom lugar para verificar o ajuste e o conforto do seu novo guidão. Ajuste – os à sua posição de pilotagem antes de apertar os parafusos para baixo. Volte e ajuste os freios para que fiquem confortáveis e prenda-os também. Em seguida, mova o alojamento do interruptor de volta ao lugar e aperte-o para baixo. Tenha muito cuidado para não sobrecarregar, para evitar descascar.
verifique se o acelerador está funcionando corretamente e se a extremidade do tubo do acelerador não está tocando a extremidade interna do guidão, pois isso levará a uma direção perigosa. Tensione os cabos do acelerador para trás e aperte as porcas de bloqueio também.
passo seis: repita o processo no lado da embreagem
Instale o conjunto da alavanca da embreagem e o alojamento do interruptor na barra esquerda, assim como você fez à direita. Certifique-se de que os fios estão posicionados corretamente nos recessos das barras onduladas. Recoloque cuidadosamente quaisquer outros acessórios que você removeu da barra esquerda. Substitua quaisquer laços, grampos ou restrições de cabo que você removeu.
Etapa Sete: Verifique
teste todos os interruptores para se certificar de que você não danificou nenhum fio e verifique se todos os seus fixadores e links estão corretamente no lugar. Balance o guidão com força para a direita e para a esquerda novamente, certificando-se de que os cabos do acelerador, da marcha lenta e da embreagem não fiquem pendurados ou presos nas barras.
passo oito: levá-lo para um passeio
a melhor maneira de garantir que você se encaixa seu novo guidão corretamente é levar sua motocicleta para fora na estrada. Test drive com cuidado e divirta-se!