czy ogrzewanie może zabić Akumulator Samochodowy?
akumulatory samochodowe na pustyni
Twój Akumulator Samochodowy nie jest stworzony do pustynnych upałów.
Witam 100 stopni temperatury! Witamy z powrotem w Las Vegas. Naprawdę nie myślisz zbyt wiele o tym, że akumulator w samochodzie umiera w upale, ale kiedy przeniesiesz się na pustynię, szybko się nauczysz. Akumulatory samochodowe wytrzymują średnio dwa lata lub 30 000 mil.
tutaj, w Las Vegas, mieszkańcy, którzy przenoszą się ze wschodniego wybrzeża i regionów Środkowego Zachodu, mogą spodziewać się, że ich akumulatory samochodowe wyczerpą się w ciągu pierwszych kilku lat w suchym, pustynnym upale. Widzimy to cały czas w Desert Oasis Auto Repair.
„kiedy większość kierowców myśli o martwych bateriach, które powodują awarię rozruchu, myślą o ciężkiej zimowej pogodzie, ale prawdziwym winowajcą jest letnie upały” – mówi Rich White, dyrektor wykonawczy Car Care Council. „Wiele problemów z baterią zaczyna się na długo przed spadkiem temperatury. Ciepło, więcej niż zimno, skraca żywotność baterii.”Z reguły każde dodatkowe 15 Stopni Fahrenheita powyżej 60 stopni zmniejsza o połowę żywotność zamkniętego akumulatora kwasowo-ołowiowego.
oto dlaczego
kiedy wilgotność spada do 11 procent, a Temperatura powietrza wzrasta do 110 Stopni Fahrenheita, woda paruje z akumulatorów samochodowych jak więzień uciekający z Alcatraz. Powoduje to zagłodzenie elektrolitu wody i zaburza jej skład chemiczny, prowadząc do osadzania się siarczanu ołowiu na płytkach. W dawnych czasach kierowcy dodawali miksturę DIY z wody destylowanej i soli Epsom w celu rozpuszczenia osadów siarczanowych (na ryzyko korozji), ale większość współczesnych baterii zawiera już podobne dodatki.
co ma robić kierowca?
musisz kupić nową baterię! Tutaj są dwie szkoły myślenia.
Staromodni zalecają zakup każdej starej baterii z 3-lub 5 – letnią gwarancją od Sam’ s Club lub Autozone. Gdy bateria padnie w ciągu dwóch lat, bierzesz ją z powrotem i otrzymujesz nową.
druga szkoła myśli zaleca zakup najlepszej dostępnej baterii, takiej jak bateria żelowa Optima (ok. 200 USD) lub akumulator Exide AGM (ok. 220 dolarów) lub akumulator kwasowo-ołowiowy Sears Diehard (ok. $120). Niezależnie od wybranego typu akumulatora, musi on spełniać lub przekraczać zalecenia OEM dla zimnych wzmacniaczy ROZRUCHOWYCH (CCA) i rezerwowej pojemności (RC). W upalne dni, chcesz najbardziej rezerwowej pojemności można uzyskać, co najmniej 80 minut.
teraz, gdy masz nową baterię, jak ją konserwować?
oczywiście sprawdzimy baterię dla ciebie, ale oto kroki DIY, aby sprawdzić akumulator samochodu:
1. Zainstaluj go poprawnie. Przypnij go i dokręć Kable. Baterie nie lubią być odbijane.
2. Wyczyść wszystkie skorodowane połączenia kablowe za pomocą sody oczyszczonej lub, w przypadku silniejszej korozji, galaretki morskiej. Przeczesać połączenia za pomocą wełny stalowej lub lekkiej szczotki drucianej.
3. Wytrzyj wszelkie zabrudzenia z górnej części baterii, aby zapobiec pasożytniczemu ładowaniu.
4. Gdy nie jest używany przez dwa tygodnie lub dłużej, wyjmij baterię i naładuj ją za pomocą ładowarki/opiekuna. Naładuj go gdzieś z dużą wentylacją i chłodnym powietrzem, jak w garażu.
5. Utrzymuj poziom płynu chłodzącego, aby zapobiec przegrzaniu silnika, ciepło, które musi pochłaniać akumulator. W wysokich temperaturach baterie często odmawiają ładowania do maksymalnej pojemności, co – jak się domyślacie-skraca ich żywotność.
6. Zaparkuj w środku. Przecież najbliższy sąsiad akumulatora to bijący silnik skwierczący przy 180 stopniach. Po co pogarszać jego życie? Jeśli nie możesz zaparkować w środku, użyj białego pokrowca.
a kiedy nadejdzie nieunikniony dzień, kiedy silnik rozrusznika się zawaha, światła przyciemnią, albo radio nie będzie działać, nie czekaj do przyszłego tygodnia. Przetestuj lub wymień baterię. Jeśli obawiasz się sprawdzić stan swojego akumulatora samochodowego na własną rękę, my w Desert Oasis European Auto Service and Repair z przyjemnością sprawdzimy go w Twoim imieniu. Zadzwoń do nas 702-255-4090 teraz!