• Articles
• admin

transmisjonsvæsken i En Chevy Kobolt bør være endret hver 50.000 til 60.000 miles, avhengig av kjøreforholdene som bilen din har blitt utsatt for. Når en overføring har skiftet gir gjennom grusveier og svært forurensede områder, har væsken som går gjennom systemet en tendens til å tykke, endre farge og skape korrosjon og andre problemer. Endre girolje kan ta en time eller så å fullføre, men er vel verdt å unngå avgifter ved å ansette en profesjonell mekaniker for overføring reparasjon eller væske endringer.

Øk transmisjonsvæskens temperatur ved å kjøre Kobolt i omtrent 10 til 20 minutter før du begynner å bytte væske.

Slå av bilen, men la nøklene på plass, siden du må starte den igjen når du setter den nye væsken inn i overføringen.

Jack bilen opp med en bil jack, støttet av to står på venstre og to står på høyre side av bilen nær innsiden av hvert dekk.

Stå tilbake fra bilen din og vurder om bilen er perfekt nivå. Hvis bilen vises nivå, kan du gå videre til neste trinn. Hvis ikke, holde justere bilen jack og står til bilen er jevnt vannrett med bakken under den. En skrå bil kan bety varme overføring væske farer.

Gå under bilen og finne plassen, metall overføring pan. Dette identifiseres ikke bare av form, men av de mange boltene som fester den til overføringsområdet, nær førersiden av bilen din.

Plasser drypppannen under overføringspannen, som en fangst for væsken som vil begynne å strømme ut i neste trinn.

Skru av sidehetten på girkassen, kjent som en dreneringsplugg. Du må kanskje bruke pipenøkkelen for å løsne hetten hvis den er spesielt stram. Væsken vil begynne å drenere inn i drypppannen og kan ta så lenge som 10 minutter å tømme helt.

bruk pipenøkkelen til å løsne de andre boltene som holder girkassen montert under bilen.

Rengjør hele girkassen med en liten mengde avfettingsmiddel på våt fille. Dette er viktig fordi rester fra det gamle væsken kan forurense det nye væsken, noe som skaper problemer tidligere enn nødvendig etter væskeendringen.

Stram boltene tilbake på girkassen, og sørg for at det ikke er sprekker eller sprekker der girolje kan lekke ut når den er full igjen.

Fjern alle fire jackstativene fra under hver side av bilen og senk jackstativet sakte og forsiktig.

Løft hetten på bilen din og identifiser fyllporten på toppen av overføringsenheten.

Åpne fyllporten med fingrene akkurat som en flaskehett. Hvis hetten er vanskelig å snu, bruk et tang for et ekstra fast grep.

Plasser trakten nedover slik at væsken kommer direkte inn i fyllporten.

Sett inn nødbremsen for å forhindre utilsiktet rulling av kjøretøyet.

Start tenningen slik at bilen varmes opp og den nye væsken vil strømme fritt gjennom overføringen mens du heller den inn.

Hell den første quart Dexron transmisjonsvæske inn i overføringens fyllport.

Sett foten på bremsepedalen og skift girene på bilen sakte fra park til nøytral, revers og kjøre, i ingen spesiell rekkefølge. Dette vil presse den nye væsken rundt transmisjonens ulike deler, slik at hver komponent er tilstrekkelig smurt.

Hell den andre kvart girolje inn i trakten med bilen i » park.»

Skift transmisjonens gir med foten på bremsen igjen, og væsken skal smøre hele transmisjonssystemet helt på dette punktet.

Sett på påfyllingsporten og lukk hetten for å fullføre den vellykkede endringen av transmisjonsvæsken.