Hvor Mye Koster En Top Fuel Dragster?
motoren i den moderne top fuel dragster er laget av solid aluminium og oljepannen er laget av titan.
det overskytende nitrometanbrenselet gjør en utmerket jobb ved ikke å brenne ned motoren, i stedet hjelper det å kjøle ned sylinderene.
Moderne top fuel dragsters har to magneter hver og en av dem har en utgang på 44 ampere. Motoren inne i den utvikler mer enn 10.000 hestekrefter.
hvis du vil vite mer om kostnaden For Top Fuel Dragster, vil denne artikkelen gi deg all solid informasjon relatert til maskinen.
innkjøpskostnaden for en normal dragstar vil koste rundt $200 000 til $500 000, og noen vil gå utover det gjennomsnittlige beløpet. Jo mer kraft du vil legge til, og jo mer tilpasset utseende vil øke prisen med mye. Masse folk som viser interesse i å få seg en dra start bør vite om å gjøre godt utformede beslutninger på slutten.
Innholdsfortegnelse
Er Top Fuel Dragster dyrt?
ja, de vil lett bryte banken, men det finnes løsninger som du kan prøve å minimere kostnadene.
Men det vil ikke være mye. Noen lag vil ha sin gamle dragstart for oppføringene. Du kan kjøpe dem for en mye mer overkommelig pris,men hvis du er eyeing ut for den nyeste med alt det nyeste utstyret intakt i maskinen, så vil du ende opp med å bruke mer enn $500.000 lett. Siden mange av utstyret vil ha en høyere prislapp til dem.
kostnaden for top fuel dragster er det første hinderet for kjøperen, den andre vil være vedlikehold. Det er ikke lett å opprettholde en top fuel dragster selv, du trenger et serviceteam som har erfaring på dette feltet.
så de vil løse problemet uten å gjøre det større. Det er ganske lett å rote opp hele systemet av bilen hvis du har ingen anelse om hvordan å løse problemet.
Daglig vedlikehold er nødvendig for å fungere bilen riktig, hvis motoren går i stykker eller andre deler som går gjennom alvorlig skade, vil hovedlinjekostnaden lett gå oppover på $2000.
denne delen vil dekke alle de viktigste elementene i en top fuel dragster og hvor mye de skal koste. Hvis du forbereder bilen til å angi noen form for konkurranse, så er disse noen av detaljene som vil hjelpe deg å finne ut kostnadene ved å kjøre en top fuel dragster i et løp.
Nitrometan koster
en moderne drivstoff dragster motor vil brenne ca 11 liter drivstoff på under et minutt. Pumpen i bilen er i stand til å levere 77 liter per minutt. Tanken alene har 17 liter drivstoff. En 55 liter trommel av nitrometan vil koste rundt $ 900.
Motorpris
motoren vil bli priset til $58 000. Det er ikke den endelige prisen for en motor, som du vil bli truffet uforenlig med motoren prisklasse.
motoren som blir implementert i en racerbil blir brutt ned og ombygd i løpet av 40 minutter.
I et enkelt år skjer den gjenoppbygde prosessen rundt 184 ganger til en løpsmotor. Kostnaden for å gjenoppbygge motoren er så kostbar som du tror, det vil koste rundt $ 5000 eller mer for å erstatte deler og drivstoff for hvert løp.
hvis noe går i stykker under løp, vil kostnaden for å erstatte og gjenoppbygge til og med ta et høyere beløp. Gjenoppbyggingsprosessen vil omfatte drivstoff, motorlager, tennplugger, stempelringer og ventilfjærer som må byttes ut etter hver tur.
Slicks koste
dekkene vil koste $ 700 hver, avhengig av hvor mange kjører bilen vil gjøre på racerbaner. I gjennomsnitt varer et par slicks bare i fire løp.
dette er noen av kostnadene forbundet med rasteren som øker den totale kostnaden til enda høyere tall. Kjører en vil ta mange bompenger på bilen og på lommeboken også.
Så hvis du tenker på å eie noe som dette, må du gjøre litt mer forskning på hvor mye det vil koste deg å kjøre en bil av samme dragster hvert eneste år.
har folk lov til å kjøpe en top fuel dragster?
det første spørsmålet du bør spørre er om vanlige folk har lov til å kjøpe en dragster.
når du ser noen bak rattet til en dragster, vet du at rytterne har erfaring og er profesjonelle på sitt felt.
så de vil kunne kontrollere den delen av maskinen hvert skritt av veien uten å vise tegn på svakhet.
de vil være i stand til å perfekt kontrollere sine kjøretøy uten problem.
Men det samme kan ikke sies om vanlige folk som ikke har noen erfaring med å kjøre en dragstart. De må få litt erfaring før de kan hoppe til kjøretøyet.
hvis spørsmålet er kan du kjøpe en topp dragster for deg selv. Svaret er ja, så lenge du har penger til å betale for maskinen, får du en på egen hånd.
det er mye lettere å få tilgang til racerbiler over Hele Usa. Noen av dem vil ha en historisk mager til dem.
Til tross for hva folk kanskje tenker på disse bilene og deres prislapp på dem. Mange av dem vil være tilgjengelig for en billigere pris. De vil gi en flott løsning for å bygge en helt ny dragster, om prisen vil gå over grensen.
Du kan være interessert:
- ATV Kostnad
- Dune Buggy Kostnad
- monster truck kostnad
trenger Du En Lisens til å kjøre top fuel dragsters?
hvis du er bekymret for lisensproblemer, så glem det.
Dette er ikke en spesiell offentlig utstedt lisens som kreves for at vanlige folk skal kjøre dragstart.
du vil bare ha fått noen sertifiseringer fra racing organisasjonen som kun kan opptjenes gjennom erfaring.
Det er bedre å få litt trening slik at du vil være i stand til å håndtere fart og villskap i chile på veien.
det er ikke behov for en lisens til å kjøre en top fuel dragster, men det vil være bedre hvis en nykommer prøver noen treningsøkter for å få seg forberedt på den virkelige opplevelsen.
hvordan kan jeg spare penger?
Å Kjøpe noe relatert til denne maskinen er dyrt. En top fuel dragster, i motsetning til andre biler, er dyrt å kjøpe og vedlikeholde.
vedlikeholdskostnadene vil snart overskygge den opprinnelige prislappen på kjøretøyet. Mange vet ikke at det er mye arbeid å holde bilen oppe og går hver eneste dag.
uten riktig vedlikehold vil maskinen bryte ned lett utover reparasjon. Reparasjon og regelmessig vedlikehold vil lett forbruke halvparten av prisforlangende.
du må tenke på driftskostnader og pit mannskap og mange flere elementer som vil bli relevant den andre du gjør et kjøp av en dragster.
i markedet finner du mange selgere fra lagene som gjerne vil selge deg sitt gamle chassis til en rimelig prisklasse.
De vil ha en bil de ikke bruker eller bare sitter der uten at noe skjer med maskinen.
disse kjøretøyene vil være perfekte for dem å selge, pengene de får fra å selge kjøretøyet vil bli vant til å holde laget i gang for en sesong. Det er mange ting du vil miste med å få en gammel ost.
mens du vil spare penger fra å få en gammel dragstart i stedet for å skyte for en ny og deretter betale prisen for å bygge og stille til ønsket nivå.
den nyeste versjonen av maskinen vil ikke være tilgjengelig for kjøp. Siden de fleste av dem er forretningshemmeligheter mellom gruppene, gi dem bort vil skade sine sjanser på rase feltet. Når du får en dragstart fra lagene, må du forvente en gammel dragster som kanskje ikke har den oppdaterte makeover til motoren og andre deler av bilen.
Konklusjon
Alt relatert til top fuel dragster er dyrt. Fra motoren til hele kjøretøyet vil det enkelt koste hundretusener av dollar. Det kan være ganske vanskelig å finne informasjon om dette emnet siden ikke mange mennesker viser noen tegn på internett i å kjøpe et kjøretøy som en top fuel dragster.
Bare et mindretall av mennesker viser tegn på å kjøpe en top fuel dragster, selv om noen av dem kjøper bilen av andre grunner enn å kjøre dem på veien.
hvis du planlegger å kjøre dem, må du komme i kontakt med de som styrer idrettslagene. Bare de vil kunne fortelle deg det virkelige bildet av markedet og hvor mye du må bruke på top fuel dragster. Prisen er ikke konsistent, du kan se en lavere eller høyere prislapp avhengig av selgerteamet.