mars 8, 2022

promillekjøring I Irland

Promillekjøring støtter på det sterkeste offisiell veiledning fra Trafiksikkerhetsmyndigheten og En Garda Síá om at enhver mengde alkohol vil svekke kjøringen din og øke risikoen for kollisjon. Dette er ikke en mening, det er et vitenskapelig faktum. Og Fortsatt fortsetter Et mindretall Av Folk i Irland å drikke og kjøre. Dette gjør våre veier mindre trygge for alle trafikanter. Få fakta om promillekjøring, loven og straffer.

når kan jeg kjøre om morgenen etter å ha drukket?

tidspunktet for din siste drink om natten vil påvirke når det er trygt for deg å kjøre neste dag. Dette betyr at det fortsatt kan være alkohol i systemet morgenen etter å ha drukket. Nesten halvparten av alle arrestasjoner for kjøring under påvirkning av rusmiddel (DUI) finner sted mellom midnatt og 6am. 1 i 10 DUI arrestasjoner er gjort mellom 8am og 2pm, med en topp på søndager.

    • det tar minst en time å behandle en standarddrink. Dette er en veiledning for informasjonsformål. Det er mange faktorer som vil påvirke denne tiden, inkludert alder, kjønn, vekt, alkoholstyrke, hastigheten på stoffskiftet og antall drikker som forbrukes.
    • Vanlige eksempler på en standard drikke inkluderer en halv halvliter øl / glass vin ( 100 ml) / pub mål på brennevin (35,5 ml).
    • det er ingenting du kan gjøre for å fjerne alkohol fra kroppen din raskere, bare tid. Vanlige myter er at å drikke kaffe, ta en dusj, spise en stor frokost eller gå for en løp vil edru deg opp. Men disse er ganske enkelt ikke sanne.
    • når du slutter å drikke, kan alkoholnivåene i systemet fortsette å stige i opptil 3 timer. Hvis du føler deg usikker på om du kan kjøre trygt, vent eller bruk alternative transportalternativer.

Prøv Vår Drikkekalkulator for å se hvor mange timer det kan ta for alkohol å forlate systemet ditt (resultatene viser et estimat kun for utdanningsformål)

DRIKKEKJØRINGSLOV

Veitrafikkloven (Endring) 2018 trådte i kraft 26. oktober 2018. Lovgivningen endret ikke de lovlige grensene for promillekjøring. Det betyr at drikke drivere vil nå miste sin lisens for tre måneder på lavere promillekjøring nivåer.

vanlige fulllisenserte sjåfører oppdaget av En Garda Síí med et alkoholkonsentrasjonsnivå (bac) mellom 50mg og 80mg, vil motta en automatisk diskvalifikasjon fra kjøring på tre måneder og en €200 bøter. Straffen for elever, nybegynnere og profesjonelle drivere forblir de samme.

Drinkaware var stolt av å støtte den kollektive kampanjen for å introdusere disse sterkere straffene for promillekjøring i Irland.

FYLLEKJØRING STRAFFER

Driver Kategori Alkoholkonsentrasjon I Blod Gjeldende Straff
Elev, Nybegynner, Profesjonell 20 + til 80mg €200 fine
3 måneders kjøreforbud
Vanlig sjåfør 50 + til 80mg €200 bot
3 måneders kjøreforbud
Vanlig sjåfør 80 + til 100mg €400 fine
6 måneders kjøreforbud

HVA ER DE JURIDISKE GRENSENE?

de juridiske grensene for profesjonelle, lærer og nybegynnere er:

  • 20 milligram alkohol per 100 milliliter blod
  • 27 milligram alkohol per 100 milliliter urin eller
  • 9 mikrogram alkohol per 100 milliliter pust.

de lovlige grensene for fullt lisensierte drivere I Kategori B er:

  • 50 milligram alkohol per 100 milliliter blod
  • 67 milligram alkohol per 100 milliliter urin eller
  • 22 mikrogram alkohol per 100 milliliter pust.

FYLLEKJØRING I IRLAND

fyllekjøring arrestasjoner I Irland har vært jevnt økende de siste tre årene (siden 2015). I 2017 ble 8920 sjåfører arrestert med mistanke om kjøring under påvirkning av rusmiddel (DUI), sammenlignet med 8067 arrestasjoner i 2016 (som representerer en økning på 11%). Hver av disse statistikkene er mer enn bare et tall, hver representerer et liv unødvendig tapt eller et liv forandret for alltid.

En landemerkerapport utgitt Av Trafikksikkerhetsmyndigheten i 2016, fant at alkohol var en medvirkende faktor i 38% av alle dødelige kollisjoner. Av de 947 menneskene som ble drept i de 867 kollisjonene som ble analysert, var alkohol en medvirkende faktor i:

    • 38% av alle dødsfall av sjåfører
    • 30% av alle dødsfall av motorsyklister
    • 47% av alle dødsfall av fotgjengere
    • 42% av alle dødsfall av passasjerer
    • 86% av sjåførene og 51% av passasjerene som ikke hadde bilbelte som hadde drukket alkohol, ble drept.

Sjåføradferd endrer seg

Drinkaware ‘ S 2019 Barometer fant at sjåføradferd utvikler seg siden nye promillekjøringslover ble introdusert:

    • 42% av bilister har kuttet ned på drikkingen hvis de vet at de skal kjøre neste morgen
    • 18% byttet til alkoholfri øl, slik at de kunne kjøre hjem eller kjøre neste morgen
    • 48% brukte alternativ transport i stedet for å kjøre på en natt ute
    • 64% av voksne føler at det bør være en offisiell anbefalt breathalyser for personlig bruk

Drinkaware ‘ S 2017 Barometer forskning viser et høyt nivå av bevissthet om farene ved å drikke kjøring blant voksne, men likevel innrømmet mange drivere å komme seg bak hjulet etter inntak av alkohol til tross for å vite risikoen. Undersøkelsen fant at:

    • 88% av voksne er enige om at enhver mengde alkohol svekker kjøreevnen
    • 1 av 10 hadde kjørt etter å ha drukket alkohol i de foregående 12 månedene
    • 70% av voksne som innrømmet å kjøre bil, er enige om at enhver mengde alkohol svekker evnen til å kjøre.

Holdninger til promillekjøring

En Trafikksikkerhetstilsynsundersøkelse viser at holdningene til promillekjøring i Irland har herdet seg de siste årene:

    • antall personer som sier at det ikke er akseptabel mengde alkohol som en sjåfør kan konsumere og være trygg å kjøre, har økt fra 61% (2015) til 73% (2017).
    • antallet som sier at to eller flere drikker er akseptable, har redusert fra 11% (2015) til 7% (2017).

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.