Miten Poistaa Ja Asentaa Moottoripyörän ohjaustanko
jos haluat lisätä mukautetun tyylin pyörääsi tai parantaa mukavuutta ja ajonhallintaa, Moottoripyörän ohjaustangon vaihtaminen on mahtava projekti, jonka voit tehdä kotona. Mietitkö, miten vaihtaa tai asentaa ohjaustanko Harley Road Glide-tai Road King-pyörääsi? Tiimimme täällä Demon ’ s Cycle on saanut sinut katettu tämä loistava opas korvaa Moottoripyörän ohjaustanko tänään.
Vaihe 1: Löydä oikea istuvuus
ohjaustangon sijoittaminen Harley Sportsteriin tai touring-pyörään on hyvin henkilökohtaista. Haluat ohjaustangon olevan oikeassa paikassa, jotta voit hallita ja olla mukava, kun olet ulkona, joten kannattaa varata aikaa ja löytää oikea istuvuus. Tartu kynään ja paperiin ja tee muistiinpanoja ohjaustangon korkeudesta, leveydestä ja käden asennosta. Olitpa yksinkertaisesti muuttaa korkeus nykyisen ohjaustanko, jonka voit tehdä helposti mukautettuja nousuputket, tai olet lisäämällä kokonaan uusi sarja, on tärkeää testata parhaat vaihtoehdot tarpeisiisi ennen kuin aloitat.
muista: uusien ohjaustankojen leveydestä päätettäessä Tarkista aina Polttoainesäiliön välys. Leveämmät palkit saattavat lommottaa säiliötä, jos käännyt liian kovaa vasemmalle tai oikealle.
Vaihe 2: Suojaa kaasusäiliösi
koska on monia suuria ja pieniä komponentteja, jotka on poistettava Harleyn ohjaustankoa vaihdettaessa, sinun kannattaa suojata kaasusäiliösi naarmuilta ja vaurioilta, joita saattaa esiintyä prosessin aikana. Aseta vain pyyhe, huopa tai vanha T-paita kaasusäiliön päälle, jotta maali näyttää edelleen yhtä hyvältä kuin Uusi, kun projekti on valmis.
Vaihe 3: Irrota Käsisäätimet
ottaaksesi nykyiset Ohjaustangot pois, sinun on saatava muutama muu osa pois tieltä. Seuraavassa on joitakin yhteisiä järjestelmiä ja osia, jotka haluat poistaa ja irrottaa huolellisesti, riippuen siitä, mitä osia aiot vaihtaa.
- kaasuläppä
- Kytkinkotelo
- jarruvipu
- kytkinvipu
- käsivipu
- nopeusmittari
- Kierroslukumittari
Aloita tarkastamalla nippusiteitä tai pihdit, jotka voivat olla kiinnittämällä johtosarja ja rajoitukset kaasuläppään ja Tyhjäkäyntikaapeleihin ja joko leikata ne pihdeillä tai löysää ne tarpeeksi poistaa.
kannattaa vetää kaasukaapelien kannet taaksepäin ja löysätä hillomuttereita. Liu ’ uta sitten varovasti pois kytkimen kotelosta. Irrota messinkiset holkit Kaapelien päistä ja laita ne turvalliseen paikkaan. Ne ovat hyvin pieniä ja helposti hävitettäviä, joten laita ne kulhoon tai kuppiin, jotta myöhemmät vaiheet ovat mahdollisimman helppoja. Irrota jarruvipu joko löysäämällä tai irrottamalla kiinnikkeet ja asettamalla osa sivulle.
käännä nyt Harley Softail-pyöräsi kytkinpuolelle ja poista Kytkinkotelo ja Kytkinkotelo. Sinun tarvitsee vain poistaa kytkinkaapeli, jos aiot vaihtaa sen.
huomaa: vasemman käden kahvat ovat mitä todennäköisimmin liimautuneet kiinni ja saattavat vaatia jonkin verran voimaa ja vaivaa päästäkseen vapaaksi. Jotkut ihmiset haluavat vain viiltää käsiripun partaveitsellä ja korvata sen. Toiset korvaavat sen urkkimalla sen uloimman pään pitkällä, ohuella ruuvimeisselillä ja joko ruiskuttamalla puristettua ilmaa tai liimaliuotinta kahvan ja tangon väliin. Poista liimajäämät käyttämällä liuotinta, kun kahvat ovat pois päältä.
Vaihe 4: Poista olemassa olevat tangot
Aloita puolikäännöksellä olemassa olevista kiinnikkeistä ja varo löysäämästä niitä liian nopeasti sillä uhalla, että ne putoavat tai putoavat. Jos pystyt, käännä ohjaustanko, jotta kiinnikkeet on helpompi irrottaa kokonaan ja aseta kiinnikkeet sivuun. Ota kierroslukumittari ja nopeusmittari kiinnikkeet pois ja poista tach ja speedo.
Nyt voit ottaa tangot pois!
Vaihe 5: Laita uudet tangot paikoilleen
laita yläpuristin paikoilleen ja aloita sitten varovasti kiinnittimien palauttaminen paikoilleen. Se on hyvä idea tarkastaa laitteisto tässä vaiheessa varmistaa, että kaikki on hyvässä kunnossa tai päättää, jos se on vaihdettava ennen siirtymistä. Lisää punaloktiittia jokaiseen pulttiisi ennen kuin laitat ne takaisin. Muista, aina käsin ruuvaa pultit ensin ja kiristä ne alaspäin vastakkaisessa muodostelmassa, kun tiedät, että sinulla on oikea istuvuus.
tässä on hyvä tarkistaa uuden ohjaustangon istuvuus ja mukavuus. Säädä ne ajoasentoosi ennen kuin kiristät pultit alas. Palauta ja säädä jarrut niin, että ne ovat mukavat ja kiinnitä ne myös alas. Siirrä sitten Kytkinkotelo takaisin paikalleen ja kiristä se alas. Ole hyvin varovainen, ettet väännä sitä liikaa, jotta vältät strippauksen.
Tarkista, että kaasuläppä toimii oikein ja että kaasuputken pää ei kosketa ohjaustangon sisäpäätä, koska se johtaa vaaralliseen ajoon. Kiristä kaasukaapelit takaisin ja kiristä hillomutterit alas.
kuudes vaihe: toista prosessi Kytkimen puolella
Asenna kytkinvipu ja Kytkinkotelo vasempaan tankoon aivan kuten teit oikeassakin. Varmista, että johdot on sijoitettu oikein syvennyksiin kuoppainen baareja. Kiinnitä varovasti kaikki muut lisävarusteet, jotka poistit vasemmasta palkista. Vaihda kaikki siteet, kiinnikkeet tai kaapeli rajoituksia, jotka olet poistanut.
Step Seven: Tarkista se yli
testaa kaikki Kytkimet varmistaaksesi, ettet vahingoittanut johtoa ja tarkista, että kaikki kiinnikkeet ja linkit ovat oikein paikoillaan. Heilauta ohjaustankoa kovaa oikealle ja vasemmalle varmistaen, että kaasu -, tyhjäkäynti-ja kytkinvaijerit eivät roiku tai Tartu tankoihin.
kahdeksas vaihe: Take it For a Ride
paras tapa varmistaa, että uusi ohjaustanko on oikein, on viedä Moottoripyörä tielle. Koeajo huolellisesti ja nauti!