Intervalos de Cambio de Aceite del motor Diesel
Después de trabajar para muchas empresas diferentes en motores diesel, tengo una buena idea de los intervalos de cambio de aceite. Esto es esencial en su rutina de mantenimiento. ¿Cuándo debe cambiar el aceite en un motor diesel?
Como regla general, debe reemplazar el aceite del motor diesel y el filtro a 7500 millas, 6 meses o 400 horas de trabajo. Dependiendo de la aplicación de uso y la calidad del aceite, puede aumentar el tiempo entre reemplazos.
¿Qué pasa si uso mi diesel de manera diferente?
La forma en que usa su diesel puede cambiar la frecuencia con la que es mejor hacer el cambio de lubricante y filtro. Si bien no enumeraré el kilometraje u horas específicas, puede averiguar qué funciona mejor para su aplicación.
Conducción urbana
El aceite de motor se descompondrá un poco más rápido si buceas únicamente en la ciudad. La aceleración y parada constantes pueden tener un impacto negativo en todos sus componentes. Simplemente causa más desgaste de forma natural. Podría considerar indicar intervalos de cambio de aceite cercanos a los recomendados para lavar todos los contaminantes.
Aplicaciones de toma de fuerza
Ya sea que esté en la agricultura o tenga un camión de vacío/camión volquete, hay varias aplicaciones que utilizan una toma de fuerza y aumentan las RPM para hacer el trabajo. Aquí es donde entrarán en juego las 400 horas de trabajo. Esto es muy duro para el motor. Los diésel se hicieron para un alto ralentí, pero lo más probable es que estés un poco arriba y abajo. Por las mismas razones anteriores, podría considerar indicar intervalos de cambio de aceite cercanos a los recomendados para lavar todos los contaminantes.
Larga distancia
¡Cuando se apaga el motor diesel, le encanta estirar las piernas! A medida que hace funcionar el motor durante largos períodos de tiempo, el aceite se mueve y tiembla. Puede dejarlo por una larga cantidad de millas u horas. Puede colar algunas millas adicionales en el motor con esta aplicación. Por supuesto, basado en su discreción. Sé que en una compañía de camiones para la que trabajé dejaron que los camiones de larga distancia recorrieran 15.000 millas entre cambios. Como siempre, investiga y toma una decisión educada porque es tu dinero el que está en juego.
Los motores diesel no están hechos para «ensuciarse» ¿Por qué necesitas cambiarlos tanto?
¡Los diesel modernos necesitan cambiar el aceite! Han progresado a orificios tan pequeños y todo está tan apretado y medido hacia abajo cualquier partícula extraña con probable daño.
Los motores diesel producen una tonelada de hollín y pequeñas partículas. A medida que ocurre la combustión del pistón, las sobras entran en el aceite del motor. dejar que el aceite contaminado haga el trabajo de lubricar un motor durante miles de millas significará la perdición para sus componentes internos.
¡El aceite de motor también enfría y lubrica el turbo! No pensaste en eso, ¿verdad? Esa cosa está girando a un bajillón (término técnico diesel, significa mucho) de millas por hora, necesita un buen 15W30 limpio para correr por sus venas. Yo diría que muchas fallas del turbo provienen de un mantenimiento regular deficiente.
¡Ahorre dinero en otro lugar!
Buenos consejos
- Busque las especificaciones específicas para su diesel y sígalas lo mejor que pueda. Nunca se puede equivocarse haciendo lo que el fabricante de motores dice que haga.
- ¡Compruebe el aceite a menudo! No puedes equivocarte echando un vistazo. A menudo, nuestro equipo es muy caro. De hecho, si tiene un motor diesel garantizado, cuesta mucho dinero. Debe tomarse el tiempo para revisar el aceite antes de cada uso. Ningún petróleo es un desastre y los motores diesel siempre tienen fugas. Busque buen color y grosor o viscosidad. Debe tener un poco de pegajosidad si gotea como agua, eso no es bueno.
- Envíe el aceite para su análisis, no cuesta tanto como cree. 20 o 30 dólares y podría ahorrar una reparación importante. Una vez atrapé una cabeza con fugas lo suficientemente temprano como para evitar daños mayores.
- Compre un aceite decente No puede esperar que el aceite barato dure o incluso haga un buen trabajo. Escucha, trata el aceite como si fuera ketchup. No comprarías ketchup de marca. ¡Eso es asqueroso! Compra lo bueno.
Específicos de las Recomendaciones de Fabricación
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