Sådan fjernes og installeres Motorcykelstyr
hvis du ønsker at tilføje brugerdefineret stil til din cykel eller forbedre komfort og kørekontrol, er det et fantastisk projekt, du kan gøre lige hjemme. Spekulerer på, hvordan du ændrer eller installerer styret på din Harley Road Glide eller Road King? Vores team her på Demon ‘ s Cycle har fået dig dækket af denne fantastiske guide til udskiftning af dit motorcykelstyr i dag.
Trin 1: Find den rigtige pasform
placeringen af styret på din Harley Sportster eller touringcykel er meget personlig. Du ønsker, at styret skal være på det rigtige sted for maksimal kontrol og komfort, når du er ude på den åbne vej, så det er værd at tage sig tid og finde den rigtige pasform. Snup en pen og papir og gøre notater om styrets højde, bredde og hånd position. Uanset om du blot ændrer højden på dit eksisterende styr, hvilket du nemt kan gøre med brugerdefinerede stigerør, eller du tilføjer et helt nyt sæt, er det vigtigt at teste de bedste muligheder for dine behov, før du kommer i gang.
Husk: når du beslutter dig for bredden af nye styr, skal du altid kontrollere brændstoftankens afstand. Bredere søjler kan bukke din tank, hvis du drejer for hårdt til venstre eller højre.
Trin 2: Beskyt din gastank
da der er mange store og små komponenter, der skal fjernes, når du udskifter dit Harleys styr, skal du beskytte din gastank mod ridser og skader, der kan opstå under processen. Placer blot et håndklæde, tæppe eller gammel t-shirt over gastanken for at sikre, at malingen fortsætter med at se så god ud som ny, når projektet er afsluttet.
Trin 3: Fjern dine Håndkontroller
for at tage det nuværende styr af, skal du få et par andre dele ud af vejen. Her er nogle af de almindelige systemer og dele, du vil forsigtigt fjerne og afbryde forbindelsen, afhængigt af hvilke dele du planlægger at udskifte.
- gasspjæld
- Omskifterhus
- Bremsearm
- Koblingshåndtag
- håndtag
- Speedometer
- Tachometer
Begynd med at kontrollere, om der er nogen lynlåsbånd eller klemmer, der muligvis fastgør ledningsnettet og begrænsningerne til gashåndtaget og Tomgangskablerne og enten skærer dem med en tang eller løsner dem nok til at fjerne.
du ønsker at trække dækslerne tilbage på dine gasspjældskabler og løsne syltetøjsmøtrikkerne. Skub derefter forsigtigt af afbryderhuset. Fjern messinghylstrene fra enderne af kablerne, og læg dem et sikkert sted. De er meget små og lette at tabe, så læg dem i en skål eller en kop for at gøre de senere trin så lette som muligt. Fjern bremsearmen ved enten at løsne eller fjerne fastgørelseselementerne og indstille delen til siden.
drej nu til koblingssiden på din Harley Softail-cykel, og fjern koblingshuset og koblingshuset. Du skal kun fjerne dit koblingskabel, hvis du planlægger at udskifte det.
Bemærk: venstre håndgreb er sandsynligvis limet på og kan kræve en vis kraft og indsats for at komme fri. Nogle mennesker foretrækker blot at skære håndtaget med en barberkniv og udskifte det. Andre erstatter det ved at lirke sin ydre ende op med en lang, tynd skruetrækker og enten sprøjte trykluft eller et limopløsningsmiddel mellem grebet og stangen. For at fjerne limrester skal du bruge opløsningsmiddel, når grebene er slukket.
Trin 4: Fjern de eksisterende stænger
Begynd med en halv drejning på de eksisterende fastgørelseselementer, og pas på ikke at løsne dem for hurtigt, med risiko for at tabe eller miste dem. Hvis du kan, skal du vende styret for at gøre det lettere at fjerne fastgørelseselementerne hele vejen, og sæt derefter fastgørelseselementerne ud til siden. Tag din omdrejningstæller og speedometer skruer og derefter fjerne tach og speedo.
nu Kan du tage dine barer!
Trin 5: Sæt dine nye stænger på plads
Sæt din topklemme på plads, og begynd derefter forsigtigt at returnere dine fastgørelseselementer til position. Det er en god ide at inspicere dit udstyr på dette tidspunkt for at sikre, at alt er i god stand eller beslutte, om det skal udskiftes, før du går videre. Tilføj en dab Rød Loctite til hver af dine bolte, før du sætter dem tilbage. Husk, altid hånd skrue dine bolte i først derefter stramme dem ned i en modsat formation, når du ved, du har en ordentlig pasform.
dette er et godt sted at kontrollere pasformen og komforten på dit nye styr. Juster dem til din kørestilling, før boltene strammes ned. Returner og juster dine bremser, så de er komfortable og fastgør dem også. Flyt derefter dit omskifterhus tilbage på plads, og stram det ned. Vær meget forsigtig med ikke at overmoment det for at undgå stripping.
Kontroller, at gashåndtaget fungerer korrekt, og at enden af gashåndtaget ikke berører styrets indvendige ende, da det vil føre til farlig kørsel. Spænd dine gasspjældskabler tilbage, og stram også syltetøjsmøtrikkerne ned.
Trin seks: gentag processen på koblingssiden
installer koblingshåndtaget og skiftehuset på venstre bjælke, ligesom du gjorde til højre. Sørg for, at ledningerne er placeret korrekt i fordybningerne på de fordybede stænger. Sæt forsigtigt andet tilbehør, du har fjernet fra venstre bjælke, på igen. Udskift eventuelle bånd, klemmer eller kabelbegrænsninger, som du fjernede.
Trin Syv: Kontroller det over
Test alle kontakter for at sikre, at du ikke beskadigede nogen ledning, og kontroller, at alle dine fastgørelseselementer og links er korrekt på plads. Sving styret hårdt til højre og venstre igen, og sørg for, at gashåndtaget, tomgang og koblingskabler ikke hænger eller fanger på stængerne.
trin otte: tag det med på en tur
den bedste måde at sikre, at du passer ordentligt på dit nye styr, er at tage din motorcykel ud på vejen. Prøv at køre forsigtigt og nyd!