januar 28, 2022

Utvikling Av Bilforsikring

Under Veitrafikkloven av 1930 ble det obligatorisk for sjåfører å være forsikret for deres ansvar i tilfelle en ulykke. Mens motorforsikring hadde eksistert i 30 år på dette punktet, var dette første gang det ble obligatorisk. Etter Andre Verdenskrig flyttet industrien mot å jobbe med meglere som kunne håndtere mange forskjellige forsikringsselskaper. Sammen med utviklingen av finansielle tjenester tilbød dette kundene mange måter å spre sin risiko på.

i tråd med utviklingen av teknologi har dagens bilforsikringssektor gått over fra å være papirbasert til nå å gi en effektiv nettbasert tjeneste. Kunder kan få en bil forsikring sitat i løpet av minutter ved å sende inn sine detaljer online. Tidligere kunne det være lange forsinkelser mens papirene gikk frem og tilbake, men nå dekke kan gis nesten umiddelbart.

Typer Bilforsikring

minimum tredjepartsdekning er nødvendig, noe som betyr at du har beskyttelse hvis du skader eller skader på en annen person, kjøretøy, dyr eller eiendom. Det dekker imidlertid ikke kostnader for reparasjon til ditt eget kjøretøy – for det trenger du omfattende forsikring.

for å spare penger og få en billigere premie, er det verdt å vurdere hvilke bilforsikringsgrupper som er på plass. Administrert Av Motor Insurance Repair Research Centre, nye bilmodeller er tildelt en kategori – med forsikring gruppe 1 biler er den billigste å forsikre. Det er 50 grupper totalt, og ikke overraskende vil høyytelsesmodeller sannsynligvis føre til høyere premier.

som drivere vet, er det klokt å shoppe rundt etter de beste tilbudene – så bilforhandlere som Lookers tilbyr bilfinansiering avtaler med gratis forsikring for eksempel er ofte gode steder å starte et søk.

Hvordan Få Billig Bilforsikring For Nye Drivere

Forsikring for nye drivere er notorisk dyrt – ofte trumping kostnaden for et første kjøretøy. Og grunnen til dette? Vel, det gjelder konseptet som underbygger forsikringsrisiko. Det anslås at 1 av 5 unge sjåfører sannsynligvis vil ha en ulykke innen 6 måneder etter å ha bestått testen.

den gjennomsnittlige kostnaden for en policy for de i aldersgruppen 17-22 år er £1,357 – og det er på toppen av alle kostnadene forbundet med å lære å kjøre og bestå testen i utgangspunktet.

det finnes imidlertid måter å bekjempe disse kostnadene på. Les våre praktiske tips og sikre at du får den beste avtalen mulig.

Legg til en annen ansvarlig driver

dette kan bidra til å spre risiko. Så hvis du anses å være en høyrisikodriver, kan det føre til en billigere politikk å legge inn i blandingen. Den ansvarlige sjåføren bør ha en så ren kjørehistorikk som mulig, og det kan være prøving og feiling å finne den optimale personen – og dermed den beste avtalen. Husk om ansvarlig driveren bør realistisk forventes å kjøre bilen.

ikke tilpass bilen din

det kan være kult å ‘pimp your ride’, men det vil til slutt koste mer penger. Jo flere endringer som er gjort i en bil, desto mer vil policyinnehaveren bli belastet. Hvis det gjøres endringer, er det forsvarlig å sikre at forsikringsselskapet er informert. Unnlatelse av å gjøre det kan oppheve bil forsikring.

Vær oppmerksom på riktig nivå av egenandel

En måte å holde kostnadene for en bil forsikring ned er å vurdere å sette egenandel på et høyere nivå. Et høyere overskudd vil resultere i lavere premier, men forsikringstakere må være oppmerksomme på at de har råd til premien i tilfelle et krav er gjort.

ikke automatisk fornye

Forsikringsselskapene er kjent for å belaste økende beløp hvert år i visshet om at treghet vil stoppe forsikringstakere fra å bytte. Det er i dine egne interesser å alltid shoppe rundt, spesielt før en eksisterende politikk kommer til en slutt.

Telematikk, noen?

Telematikk er en politikk som priser premier basert på kvaliteten på kjøringen. En enhet – ofte referert til som en ‘svart boks’ – er installert og overvåker førerens handlinger mens bak rattet. Det endelige målet er å vise at du er en forsiktig driver-og se disse premiene kommer tumbling ned. Selvfølgelig kan det fungere i omvendt – dårlig kjøring kan øke premiene.

Forsikringsavtaler med bil

Mange sjåfører, når de ønsker å kjøpe sin første bil, vil også se etter biler med gratis forsikring. Forhandlere disse dager kan veldig smart pakke sammen ikke bare bilen, men finans og forsikring også. Dette kan hjelpe første gang drivere holde kostnadene nede ved å se etter finans biler med gratis forsikring.

Hvordan Få Billig Bilforsikring

mens nye og unge sjåfører under 22 kan finne det kostbart å forsikre sine kjøretøy av valget, selv de som har vært på veien i noen tid kan møte en lignende utfordring. For å sikre at du får best mulig avtale, les våre trinn for å senke premiene.

Shoppe rundt

Dette kan virke som en åpenbar ting å si, men mange mennesker gjør det ganske enkelt ikke! Lagring av hundrevis av pounds kan oppnås ved pitting en leverandør mot en annen. Et ord av forsiktighet men-bare sørg for at du sammenligner som for som cover. Mens noen retningslinjer kan virke billigere, kan de ikke tilby samme nivå av dekning. Dette er hvor pris sammenligning nettsteder kan komme til sin rett. Plattformer som confused.com eller moneysupermarket.com alle tar sikte på å spare drivere penger. Bare pop dine detaljer i og la området gjøre resten. Du vil da ha en rekke alternativer å velge mellom.

Beskytt din no-claims bonus

Å Oppnå en lang no claims bonus Er den beste måten å kutte bilforsikringskostnader i utgangspunktet, og en god måte å fortsette dette på er å beskytte den. Mens det kan øke premien med noen få pund, hvis du vurderer kompensasjonskostnaden mot det potensielle tapet av en 90 prosent rabatt på premie på noen få hundre pund, er valget veldig klart.

Sikre bilen

Montering av godkjent alarm, startsperre eller sporingsenhet kan oppnå en rabatt på 5% eller mer. Det er verdt å huske at mange nyere biler kommer med disse som standard, så hvis du forsikrer et helt nytt kjøretøy, må du kontrollere om du har dem og la forsikringsselskapet vite det.

Dekk færre miles

selv om dette kan være lettere for noen enn andre, jo færre miles bilen dekker, desto større sparer. For eksempel kan et kutt på 5000 miles per år spare en typisk 35 år gammel sjåfør rundt £50 i premier.

Bruk garasjen din

Forsikringsselskaper som biler som skal holdes i garasjer over natten, da det reduserer risikoen for skade eller innbrudd. Bortsett fra fordelen av ikke skraping isen av vinteren, er det også mer sannsynlighet for bilen blir stjålet hvis parkert på veien.

Ny bilpakke

når du bytter bil, og hvis du er i markedet for en helt ny, spør forhandlere hvilke tilbud de har som inkluderer gratis forsikring, er alltid en god ide. Produsenter har anerkjent at tilbyr biler med gratis forsikring (og ofte finans alternativer også) er en annen måte å appellere til kunder. Så hvis du finner en avtale som fungerer for deg, er det absolutt verdt å vurdere hele pakken.

hva er biloverskudd?

bil egenandel er et fast beløp som du forventes å betale i tilfelle at du gjør et krav. Dersom din egenandel for eksempel er £200 og du gjør krav på £1 000, vil ditt assurandør beholde den første £200 og gi deg de resterende £800. Når bilforsikring er først tatt ut har du muligheten til å sette egenandel – og i retur kan se en reduksjon i månedlige premier.

trikset er imidlertid å få balansen riktig. For lavt og premiene dine vil bli høyere. For høyt og i tilfelle et krav kan du miste en betydelig sum.

Frivillig vs Obligatorisk

Obligatorisk egenandel gjelder uansett hva og avgjøres av forsikringsselskapet.

hvis du er en ung eller uerfaren sjåfør, ikke bli overrasket om din obligatoriske egenandel er høyere enn noen som er eldre eller har kjørt en stund. Og hvis du eier en prestisjefylt eller høyytelsesbil, kan det være en ekstra premie å betale.

frivillig egenandel er forskjellig, fordi du angir hvor mye egenandel du er villig til å betale. En høyere frivillig egenandel er en måte folk velger å senke kostnadene for deres forsikringspremie.

når du får et bilforsikringstilbud, er det verdt å se på hvordan endring av frivillig overskudd påvirker prisen, og velg et beløp du er komfortabel med.

men husk at hvis du gjør et krav, må du betale både obligatorisk og frivillig egenandel.

Ingen Krav Bonus Forklart

en ingen krav bonus kan spare deg for store mengder penger hvert år, men vet du hva de er og hvordan de fungerer?

Enkelt sagt en NO claims bonus (NCB) er en telling av antall år der ingen krav er gjort mot forsikring av en bil. Verdien kan variere mellom forsikringsselskaper, men EN NCB på 5 år og over, kan resultere i så mye som 75% rabatt på premier.

i tilfelle et krav er det generelt akseptert at noen eller til og med alle, av no claims bonus vil gå tapt. Unntaket til dette er hvor feilen ligger hos en annen sjåfør. I så fall forsikringsselskapet kan være i stand til å kreve betaling fra andre biler selskapet og ingen krav rabatt vil forbli upåvirket.

i mer kompliserte tilfeller der feil ikke kan avtales, kan forsikringsselskapene ende opp med å bestemme seg for å dele kostnadene for kravene og begge sjåførene ingen krav bonus kan bli påvirket.

DET er mulig å beskytte NCB som da tillater to’ på feil ‘ ulykker uten å påvirke bonusen. I tilfelle en ulykke FORBLIR NCB intakt – selv om forsikringsselskapet ikke kan kreve tilbake kostnadene.

selvfølgelig vil dette ikke garantere at premiene ikke kan øke i ettertid, da forsikringsselskapene vil bruke skadehistorikken din for å beregne en premie.

HVIS DU bytter bil, kan NCB normalt overføres til en annen bil. Dette gjelder også en firmabil der sjåføren er navngitt på selskapets forsikring. Onus er på forsikringsselskapet ditt for å gi bevis på NCB som vil tillate deg å presentere til en annen leverandør om nødvendig og å bevise kontinuiteten. Hvis en policy er kansellert, er det en frist på 2 år hvor du fortsatt kan bruke den. Deretter utløper den og prosessen vil starte på nytt fra begynnelsen.

det er imidlertid unntak å passe på. Navngitte drivere for eksempel er ikke generelt lov til å bygge opp sin EGEN NCB. Dette er fordi det er normalt registrering av hoveddriveren at krav-fri historie vil være støtte.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.