• Articles
• admin

Har du noen gang lurt på hvilken er den tregeste bilen i verden? Hvis det er tilfelle, bør du følge med fordi vi skal dekke alle modellene som kan anses å være den tregeste bilen i verden. Fordi du sannsynligvis ikke vil ha den tregeste bilen i verden for deg selv, ikke sant?

• Historikk Av Fart
• Forbedringer
• Langsomste Biler
• Konklusjon

Kjøring sakte er ikke noen prioritet i disse dager. Vi lever i en verden hvor alt går fort. Alle ønsker å reise raskt og uten avbrudd. Folk blir ekstremt frustrert når de kjører langsomme biler. Men dette var ikke alltid tilfelle. Biler har ikke alltid vært raske.

men som teknologien har avansert, ble vi litt bortskjemt og ble avhengige av reisens hastighet. Også varen som deres moderne biler tilbyr sammen med ytelsen. De fleste ser på de langsomme bilene med undervurdering. Men dette betyr ikke at langsomme biler er dårlige i virkeligheten.

Kanskje de bare ikke er designet med ytelse i tankene, og de har ikke racing DNA i dem. Derfor bør du ikke undervurdere disse kjøretøyene og se på dem med respekt. Det er det vi bilgutter gjør og respekterer alle bilene som er der ute. Det spiller ingen rolle om de er raske eller sakte.

i denne artikkelen skal vi dekke temaet til den tregeste bilen i verden. Først vil vi legge merke til bilens hastighet gjennom historien. Da vil vi ta en titt på de tregeste bilene som er der ute akkurat nå. Til slutt vil vi dekke hvilken av dem som skal være valget hvis du er på markedet for en av disse bilene. Så følg med.

Bilhastigheter Gjennom Historien – Den Tregeste Bilen I Verden

Biler var ikke alltid raske slik vi kjenner dem i dag. Den første ideen om en bil som et konsept kom tilbake i 1678. Dette er tiden Da Ferdinand Verbiest designet en bil som brukte damp til å kjøre seg selv.

så som årene gikk ideene har avansert og mange nye oppfinnere sluttet seg til bandwagon for å designe den første bilen. Det var ideer om dampbiler, elektriske biler. Men Det Var Karl Benz som slo jackpotten og designet det første patentet til Et forbrenningskjøretøy kalt Benz Patent Motorwagen i 1885.

dette kjøretøyet innlemmet den første forbrenningsmotoren, og kjøretøyet kunne bevege seg under egen kraft. Denne bilen inkluderte en enkeltstempeldesign og kunne rev opp til 400 rpm som var ekstremt høy for sin tid. Topphastigheten til bilen Som Benz gjorde var 10 mph, og denne bilen kunne anses å være den tregeste bilen i verden.

men etter hvert som tiden gikk, fant masseproduksjonen sted tidlig i det 20. århundre. Og denne ideen om produksjon tok bilene til et helt nytt nivå.

Alt dette var mulig Av Henry Ford som så muligheten i markedet og bestemte seg for å tilby den første masseproduserte bilen heter Ford T.

Ford T tilbudt ganske mer enn den opprinnelige bilen Som Benz gjort Og T innlemmet en rett 4 motor som produserte en forbløffende 20 hk. Ja, det er riktig 20hp. Ford T var også rask på veien med 40 mph toppfart.

da årene gikk og produksjonsprosessene har forbedret seg, utviklet bilene seg raskt og ble det vi kjenner dem i dag. Men hva var forbedringene som gjorde kjøretøyene så fort? La oss finne det ut.

Forbedringer Som Gjorde Kjøretøyene Så Raske – Tregeste Bilen I Verden

Biler har blitt kraftig forbedret fra deres tidlige begynnelse til denne dagen, og etter hvert som dagene går, blir de mer og mer avanserte, nesten til gigantiske roboter med all denne teknologien som kastes inne i dem. Dagens biler har autopiloter. Og før vi kom hit, vi reiste ganske mye og opplevd mye. Men hvilke forbedringer var nøkkelen til å gjøre biler så raske? La oss finne det ut.

Motorforbedringer

det første som kommer til å tenke når du hører ytelse, er sannsynligvis motoren. Og det er omtrent riktig. Motorene har blitt mye bedre sammenlignet med de første dagene.

men ikke bare i ytelse, men også i effektivitet og økologi. Vi ønsker alle stor kraft og dreiemoment tall, men vi har fortsatt å huske på hva kostnadene kommer disse forbedringene. Prisen vi betaler er enorm, og etter hvert som årene går, blir det mer og mer forurensning. Dermed skade miljøet.

men det er derfor biler har utviklet seg til det de er i dag med moderne drivstoffinnsprøytningssystemer som sørger for at ingen drivstoff blir brent forgjeves. Også, motorene har utviklet seg til en drivkraft for presisjon i maskiner. I moderne motorer er det stramme toleranser og alt må være i sjakk.

Øker hestens tall med en stor margin og får dem til å levere ganske mye kraft for det du betaler for. Hvis tidligere En Ford Flathead V8 produserte 120 hk, gjør moderne Ford V8 Coyote som er installert På Mustang mer enn 400 hk, noe som er uforlignelig.

for Ikke å nevne andre ytelsesoppgraderinger som du kan bruke til å gjøre bilen raskere som å installere en supercharger, turbolader, ettermarkedskamaksel og mer. Det er ganske mye, for å være ærlig. På et århundre har vi utviklet oss fra den tregeste bilen i verden til den raskeste bilen i verden. Men hva er de andre oppgraderingene som gjorde moderne biler så fort? La oss se.

Suspensjonsforbedringer

suspensjonen har også forbedret seg sterkt siden de tidlige dagene, og suspensjoner har utviklet seg i det vi er vitne til akkurat nå.

suspensjonen er en av de viktigste aspektene som gjør bilen kjørbar og rask. Moderne suspensjoner pakker mye teknologi og presisjon. Med sensorer som leser veibanen som du kjører på og mange kjøring hjelpemidler som vi ikke kan forestille oss våre liv uten.

disse hjelpemidler inkluderer traction control eller OGSÅ KJENT SOM ESP og ABS for forbedring i bremsing. Disse to aspektene gjør ikke bare våre biler raske. Men også gjøre våre biler trygge.

det Er også uavhengige suspensjoner som hvert hjul tilpasser seg på veien. I motsetning til tidligere hvor vi hadde en solid aksel som ikke tilpasset seg veien ganske bra, og kjøretøy var ikke så kjørbare.

for Ikke å glemme suspensjon oppgraderinger som coilover støt og svaie bar koblinger for redusert kroppen roll. Alle disse oppgraderingene gjorde bilene også raske. Ikke bare motoroppgraderingene gjorde kjøretøyene så gode. Men det er ogsa et annet aspekt nar det gjelder ytelse og at vi skal dekke neste.

Aerodynamiske Oppgraderinger

de aerodynamiske oppgraderingene er også et annet viktig aspekt. Aerodynamikken gjorde bilen ekstremt rask i forhold til de tidlige modellene.

for eksempel, da Ford-T ble introdusert tilbake på dagen, var aerodynamikk et felt som ingen engang plaget med. Dette var tilfellet fordi bilene ikke var så raske. Motorene som var inne i dem produserte ikke en betydelig mengde kraft som trengte aerodynamikk.

men etter hvert som årene gikk og førtiårene rammet, var behovet for aerodynamiske forbedringer åpenbart. De skarpe linjene ble erstattet med mer moderne elegant design som gjorde bilene mer tiltalende og også økt sin popularitet.

selv om bildesign ikke var så fokusert på aerodynamikk til 70-tallet, er dette punktet hvor utslippene rammet og gassprisene skyrocket. I løpet av disse årene begynte vi å være vitne til fremskrittet i det aerodynamiske feltet.

disse fremskrittene og forbedringene i den generelle designen gjorde bilene mye raskere enn de pleide å før. Men også mer drivstoffeffektiv.

fordi moderne biler glir gjennom luften sammenlignet med eldre design som ikke var så aerodynamisk vennlige. Dette bidro sterkt hastigheten på kjøretøyene og håndteringen også.

men det er fortsatt sakte biler selv etter dagens standarder. Disse bilene som vi kommer til å dekke i neste kapittel kan anses å være en av de tregeste bilen i verden av moderne standarder. Og hvilke er de? La oss se.

Den Tregeste Bilen I Verden? Hvilke Er Disse Modellene?

som vi nevnte ovenfor, til tross for forbedringer i motorteknologi. Suspensjonsdesign og også det aerodynamiske aspektet. Det er fortsatt biler som kan anses å være den tregeste bilen i verden, selv etter dagens standarder. Men hvilke er disse bilene og er de tilgjengelige for kjøp? La oss se og finne ut mer om disse modellene og mer i de følgende kapitlene hvor vi vil dekke et par modeller som har rammet overskriftene når det gjelder deres treghet.

Peel P50

Peel P50 er uten tvil en av de tregeste bilene i verden som du faktisk kan kjøpe. Opprinnelig produsert fra 1962 til 1965, Er P50 et enkelt-seters kjøretøy produsert I STORBRITANNIA.

P50 er også et trehjulet kjøretøy og hjulene er små. Noen folks land movers har bulkier dekk enn P50. Men Det gjør Ikke P50 mindre ønskelig.

derfor ble produksjonen Av P50 i 2011 startet på nytt, og produksjonen av den nye modellen har startet.

den nye P50 er utstyrt med en kraftig 3,35 hk firetaktsmotor som har en forskyvning på bare 49cc. Men det er bensinvarianten. På markedet er det også en elektrisk versjon som produserer 3,08 hk og har et batteri på 2,3 kW.

i overføringsavdelingen er P50 utstyrt med EN cvt-overføring.

når det gjelder størrelsen på bilen, kan vi si at det er den mest praktiske bilen i verden. Den veier 56 kilo eller 123lb. Den har en akselavstand på 50 inches og en total lengde på 53 inches. Nok til å passe en voksen passasjer.

topphastigheten Til P50 er vurdert til å være et sted rundt 30 mph. Som er mye med tanke på hestekrefter og størrelsen På P50.

P50 er helt lovlig, og du kan kjøpe en for rundt 15.000 Britiske pund, noe som er ganske dyrt. Men oppsiden er at dette kjøretøyet er lovlig i USA, og du kan registrere en hvis du ønsker det. Sikkerheten til kjøretøyet er tvilsom, og du vil sannsynligvis ikke ende med denne bilen i trafikken. Men nok På P50, la oss nå flytte til andre interessante modeller.

BMW Isetta

VI kjenner ALLE BMW for sine høye hestekrefter luksus sedans, men DET gjorde ikke alltid vært tilfelle MED BMW. En gang i fortiden produserte de en bil som var mindre nok til å sette den i lommen.

Isetta ble født i 1955 og den ble produsert AV BMW til 1962 med mer enn 160.000 enheter. I motsetning Til P50 Var Isetta en populær modell som ble drevet av mange fornøyde kunder.

Isetta hadde implementert samme mikrobildesign Som P50 med tre hjul, og den hadde nesten samme layout. Dessuten er det litt chunkier og du ville ikke føle klaustrofobisk mens du kjørte den.

Isetta kan bare romme en passasjer, eller kanskje til og med to hvis dere begge er små.

Isetta innarbeidet også en kraftigere motor enn P50 som var større i størrelse. Men i motsetning til den lille forskyvningsmotoren Til P50 hadde motoren Til Isetta 300cc av forskyvning.

Dette kraftverket har gjort et sted rundt 13hp og 13.5 lb-ft i dreiemoment. Når Man vurderer Størrelsen På Isetta, er disse strømnumrene ganske sterke. Tillater Isetta å starte opp til 53mph. Som fortsatt anses sakte av dagens standarder, Og Isetta kan betraktes som en av de tregeste bilene i verden.

Isetta var utstyrt med en 4-trinns manuell girkasse som bidro sterkt til ytelsen til modellen, spesielt under kjøring på motorveien. Men nok Om Isetta, la oss nå dekke noe mer moro, og Det er Peel Trident.

Peel Trident

Peel Trident er en annen genial design av selskapet som gjorde P50 fra Isle Of Man. Og denne bilen er fortsatt produsert til denne dagen.

men i motsetning Til broren P50, har denne bilen et helt glasstak. Dette glasstaket gjør at Du nyter Din Trident til det absolutte fulle. Trident er også bulkier Enn P50 og inkorporerer en monocoque design som er laget av glassfiber.

denne unibody-designen gjør Trident mye kraftigere enn P50, og glasstaket gjør det ganske mer aerodynamisk og morsomt å kjøre.

alt dette coolness er hjulpet av den kraftige 49cc motor som produserer en heidundrende 4.2 hk. I overføringsavdelingen er Trident fullpakket med en 3-trinns manuell som hjelper trident å gå opp til 28mph. Når du vurderer størrelsen på bilen og dens håndteringsegenskaper, er det ganske nok. Men Trident er fortsatt en av de tregeste bilene i verden.

kroppen er ganske tyngre Enn P50 og Trident veier 150 kg. Men nok For Trident, la oss nå flytte til en annen tregeste bil i verden. Og Det Er Reliant Robin.

Reliant Robin

Reliant Robin er også et annet legendarisk kjøretøy. Hvis Du så På Mr. Bean, husker du sannsynligvis den trehjulede bilen Som Bean alltid presset bort fra veien. Og dette er den bilen for de som ikke er kjent med Reliant Robin.

Reliant Robin ble introdusert til markedet helt tilbake i 1973 og var i produksjon til 2002. Og det forteller deg mye om sin popularitet i STORBRITANNIA.

Selv om Det var et objekt for hån, Var Reliant Robin ganske bra. Og hvis de gjorde det til en 4 hjulvariant, ville det vært mye bedre.

ulempen med trehjulsoppsettet var At Robin var ganske ustabilt kjøretøy ved høyere hastigheter, spesielt når du fanger hjørner med den. Det kan lett ende opp i en grøft ved siden av veien.

det var ikke så raskt, og det reddet sannsynligvis mange menneskers liv. Ikke den tregeste bilen i verden. Men en av de tregeste sikkert. Det oppnådde på en eller annen måte å gå opp til 85 mph, og det ble oppnådd i 14 sekunder. Alt dette av den kraftige 800cc-motoren.

kanskje var hastigheten Ikke noe Som Robin var stolt av. Men drivstofføkonomien var utmerket. Oppnå forbløffende 70 mpg. Det var derfor det var enormt populært blant folk som ønsket en god pålitelig bil som kunne gi en anstendig drivstoff kjørelengde. Men nok Om Robin. La oss flytte til noe tregere fordi Robin er åpenbart for rask for denne listen. Men vi har tatt med det uansett. Det hadde vært synd å ikke nevne det.

Renault Twizy

la Oss nå dekke noe mer moderne og noe du kan få som en ny bil på markedet. Twizy Er En Bil Produsert Av Renault.

Twizy debuterte tilbake i 2012 og er fortsatt i produksjon i 2021. Renault Twizy dekker det samme markedet som de andre bilene i vår liste dekker. Renault Twizy anses generelt for å være en quadricycle med en hytte. Hva er fancy Om Twizy er at den har saks dører som gjør det ser ekstra tiltalende.

Twizy drives av en elektrisk motor og inkluderer også en 6.1 kWh litiumionbatteri. Utvalget Av Twizy er anslått til å være et sted mellom 50 til 56 miles. Som er ganske bra i forhold til størrelsen og dens formål.

Twizy Er den tregeste bilen i verden akkurat nå, med en toppfart på bare 28 mph. Den gode siden er at du sannsynligvis ikke vil kjøre Twizy på motorveien. Så, du trenger ikke å bekymre deg for sin effekt som mye. Twizy koster rundt 7000 euro nytt.

Smart ForTwo CDI

Smart ForTwo CDI er en annen bil som kom på vår tregeste bil i verdenslisten. Vi inkluderte denne modellen fordi de fleste av dere er ganske kjent med det. Alle vet Om Smart, men visste du at den også har en dieselvariant? Og denne dieselen er en av de tregeste bilene du noen gang kommer over. FORDI CDI ble laget kun for Det Europeiske markedet.

Likevel Var ForTwo CDI utstyrt med en ganske langsom motor. Motoren var en turboladet diesel som produserte 45 hk. Dette strømnummeret er ganske anstendig nar Det gjelder Smart. Men for å nå 60 mph-merket trengte det 20 sekunder. Det er skuffende hvis du prøver å kjøre denne bilen på motorveien. I verste fall vil du bli bøtelagt for langsom kjøring.

og vi kom sakte til slutten av vår tregeste bil i verdenslisten. La oss nå se hvilken av disse bilene som er veien å gå.

Hvilken Skal Du Få-Tregeste Bil I Verden

hvis du er på markedet for den tregeste bilen i verden, og du vil gå for noe fancy og moderne, men likevel rimelig, ville Jeg gå For Smart ForTwo.

hvis du vil gå for noe mer klassisk som fortsatt ser fantastisk ut til denne dagen, vil Reliant Robin være det perfekte kjøpet. Spesielt hvis du bor I Storbritannia. Disse Robins har stor trekkraft blant dem, og det er hele samfunn rundt disse bilene, og du kan gå til bil møter og ha mye moro Med Robin.

Konklusjon-Tregeste Bil I Verden

i denne artikkelen har vi dekket mye når det gjelder temaet for den tregeste bilen i verden. Først, vi startet fra fortiden, og vi så utviklingen av fart gjennom mange år siden den første starten av forbrenningsmotoren.

da har vi sett de store forbedringene som gjorde denne utviklingen mulig, og hvilke innovasjoner har brakt opp løpet for fart. Som vi nevnte, var disse motor-og suspensjonsforbedringer og også aerodynamikken.

Til Slutt har Vi dekket vår liste over den tregeste bilen i verden, og vi gjorde våre valg når det gjelder dette spørsmålet. Det er opp til deg hvis du finner noen av disse bilene interessant å lære mer om dem og studere dem mer detaljert.

Godkjente Verktøy

disse verktøyene har blitt prøvd og testet av vårt team, de er ideelle for å fikse bilen hjemme.