• Articles
• admin

KEESLER AIR FORCE BASE, Fröken. —
vissa små flickor kan drömma om att vara prinsessor; men andra drömmer om att bli Orkanjägare och flyga in i de mest kraftfulla stormarna på jorden.

dessa mål blev verklighet för maj Ashley Lundry, en flygrekognoseringsväderofficer, och maj Devon Meister, en pilot, båda medlemmarna i 53: e weather Reconnaissance Squadron, kallad Hurricane Hunters, En enhet i 403: e flygeln vid Keesler Air Force Base, Mississippi.

den 53: e WRS är den enda försvarsdepartementet enhet som årligen flyger väder spaningsuppdrag i svår tropiskt väder 1 juni till November. 30, för att samla in data för National Hurricane Center för att förbättra sina prognoser och stormvarningar.

”det var min dröm att flyga om orkaner eftersom jag var en liten flicka,” sade Lundry. Hennes far, en amerikansk Naval Academy-examen och Marinpilot, påverkade hennes karriärval, sa hon. ”Jag trodde alltid att vädret var riktigt coolt, och min pappa sa till mig att det fanns piloter som flög flygplan genom orkaner. Han planterade tanken att jag kunde göra det.”

och det gjorde hon, men hon tjänade en stint i US Army och Air National Guard först. Lundry fick ett Army ROTC-stipendium för att delta i Florida Institute of Technology och fick en examen i meteorologi och hennes uppdrag 2006. Hon fick sin magisterexamen i fysisk vetenskap vid Emporia State, Kansas, 2013. Efter att ha tjänstgjort 4 år som Army logistics officer, överfördes hon till Oklahoma Air National Guard 2010 för att fungera som väderofficer. Hon deltog i Weather Officer-kursen på Keesler AFB 2010 och turnerade på 53: e WRS, vilket gav henne möjlighet att fråga om framtida möjligheter att tjäna i skvadronen, sa hon. Hon överfördes till 53: e 2014 och började sin utbildning för att bli kvalificerad ARWO.

för Meister var vägen att bli Orkanjägare inte ett livslångt mål som Lundry, men hon visste att hon ville ha en examen i matematik, och flygvapnet gav henne möjlighet att göra det, sa hon.

”jag gillade matte”, sa Meister som fick sin examen från University of South Florida 2003. ”Och en bra sak med en matematikexamen är att det öppnar många dörrar för dig i militären. Vid den tiden var jag inte säker på vad jag ville göra i Flygvapnet, men de behövde väderofficerer. De skickade mig för att få en andra kandidatexamen i meteorologi vid US Naval Post Graduate School i Monterey, Kalifornien, och jag blev väderofficer.”

Meister deltog också i Weather Officer-kursen på Keesler 2004 och besökte Orkanjägarna för att lära sig om deras uppdrag.

”ända sedan jag åkte på den turen ville jag vara en del av Orkanjägarna”, sa Meister.

men Meister fick chansen att bli pilot och tog den. Under pilotutbildningen fick hon reda på att hennes enhet förlorade sitt uppdrag och var tvungen att hitta ett jobb, så hon ringde 53: e WRS och fick veta att de hade en pilotstyrelse följande månad. Hon träffade den styrelsen och undertecknade som Orkanjägare i November 2011.

idag är Meister en av två kvinnliga piloter i skvadronen, en av 243 kvinnliga piloter i Flygvapenreservatet och en av 728 i hela flygvapnet. Lundry är en av fyra kvinnliga ARWOs i squadron, Air Force Reserve och Air Force eftersom 53: e WRS är den enda enheten som har detta jobb.

det är ett unikt uppdrag, och med det uppdraget kommer unika utmaningar.

som pilot flyger Meister och hennes motsvarigheter i stormar som de flesta piloter undviker.

” den största skillnaden mellan att vara pilot för Orkanjägarna jämfört med en annan enhet är att vi avsiktligt flyger in i svårt väder snarare än att undvika det; och det finns ingen träning för det”, säger Meister.

faktum är att majoriteten av skvadronens utbildning för piloter, navigatörer, ARWO och lastmästare utförs på home station och under operativa uppdrag, sa hon, eftersom det inte finns något formellt skolhus.

”vi är en student för flera uppdrag i en orkan så att vi kan uppleva miljön”, säger Meister, som tillade att det tog henne ungefär två års pilotutbildning, C-130J-specifik kvalifikation och utbildning på jobbet för att bli skicklig att flyga genom stormar.

Meister, som nu har flugit in i 52 stormar och har mer än 1500 flygtimmar, SA som pilot, deras roll är att flyga väderofficeren i stormen.

som en av 20 ARWOs i Flygvapnet sa Lundry på grund av detta sällsynta uppdrag att ARWO-träningen också görs internt, sa hon.

”vi behöver faktiska stormar att flyga för träning, så orkansäsongen påverkar hur snart du kan bli fullt kvalificerad”, säger Lundry, som tillade att det tog ungefär ett år och hon flög genom 10 stormar med 94 stormflygtimmar.

skvadronen utför två typer av uppdrag, lågnivå investerar och fixar uppdrag. ARWOs leder uppdraget för båda, sa Lundry.

” och det är unikt för vårt uppdrag”, sa Meister. ”Väderofficeren berättar piloten vart man ska gå för att få bästa data, och sedan arbetar navigatören och piloterna tillsammans för att säkerställa att besättningen kommer att vara säker att flyga in i dessa förhållanden.”

ett lågnivåinvesteringsuppdrag flygs vid 500 till 1500 fot för att avgöra om det finns en sluten cirkulation, och om det finns en sluten cirkulation börjar de flyga fixuppdrag i systemet, säger Lundry. När ett system blir en tropisk storm eller orkan börjar Orkanjägarna flyga på högre höjder, från 5 000 till 10 000 fot beroende på stormens svårighetsgrad. Flygbesättningar flyger genom stormens öga fyra till sex gånger för att lokalisera lågtryckscentret och stormens cirkulation. Under varje pass genom centrum, de släpper en dropsonde, som samlar väderdata på dess nedstigning till havsytan, specifikt samla ytan vindar och tryck.

under invest-och stormflygningarna överför flygbesättningarna väderdata via satellitkommunikation var 10: e minut till National Hurricane Center för att hjälpa dem med sina prognoser och stormvarningar.

vissa människor kanske undrar varför en person skulle vilja göra det här jobbet, men det var ett enkelt beslut enligt Meister och Lundry.

”jag vill se till att jag spenderar min tid på jorden klokt; jag vill göra något som är värdefullt”, sa Meister. ”Det enda verktyget som prognosmakare har för tropisk cyklonprognos är satellitdata; och det räcker inte för att en satellit inte kan berätta exakt centrum, vindhastigheter på ytan och det centrala trycket i en storm. Vi måste flyga in i stormen för att samla in dessa data. Att tillhandahålla dessa data till NHC och öka deras prognosnoggrannhet är givande och viktigt för mig.”

Meister och Lundry sa att de kände att de gjorde skillnad i andras liv genom att göra detta uppdrag.

som kvinnor med matematiska och vetenskapliga examina inom vetenskapliga karriärområden som vanligtvis domineras av män, är Meister och Lundry ett exempel för kommande generationer. År 2015 fyllde kvinnor 47 procent av alla amerikanska jobb och hade 24 procent av jobben inom vetenskap, teknik, teknik och matematik, enligt USA. Department of Commerce Office Ekonomi och statistik Administration kontor chefsekonom ”STEM jobb: 2017 uppdatering.”

”som meteorolog och i någon vetenskapskarriär finns det färre kvinnor, men jag tror att det förändras”, säger Lundry.

”jag blev förvånad över att bara 7 procent av piloterna i reserven är kvinnor,” tillade Meister. ”Men det är därför jag gillar att gå och prata på skolor där små tjejer kan se att det finns en kvinna som gör jobbet. Jag gillar att gå på Caribbean Hurricane Awareness Tour och USA. Hurricane Awareness Tour för att visa unga kvinnor finns det en flicka på detta plan, och det finns möjlighet ute för dem att bli en flygbesättning medlem.”

” varje dag under hatten skulle ett barn fråga om flickor flyger på detta plan, och vi säger,” Ja, och du kan också”, sa Meister.

pilotens råd till unga kvinnor är att driva sig själva och bara prova något utmanande eftersom det kan vara riktigt svårt att ta det första steget, sa hon.

”gå ut ur din komfortzon och prova saker du inte tror att du kan göra för det du kan kommer att överraska dig”, sa hon. ”Fokusera på att vara läraktig; gör ditt bästa för att lära dig materialet och försök sedan något hårdare; genom att framgångsrikt genomföra kurser i skolan bygger du en meritlista för framgång för dig själv. På gymnasiet hade jag aldrig trott att jag skulle vara där jag är idag, men militären gjorde det möjligt.”

Women ’ s History Month slutar den 31 mars, men på grund av kvinnor som Lundry och Meister och deras bidrag till samhället varar arvet året runt varje år och banar väg för unga flickor som arbetar mot sitt mål att bli nästa generation Orkanjägare.