hur mycket kostar bil färg reparation kostnad?
så du hittade en ding i bilens färg. Kanske lägger du det där, kanske någon (eller något) annat gjorde det. Det är inte det värsta i världen, men det gör säkert att din fina, glänsande leksak känns lite mindre magnifik. Om du aldrig har haft att göra med detta innan nu, du förmodligen undrar, ” hur mycket kostar bil färg reparation kostnad?”Det finns en hel del faktorer som spelar in i vad det numret kommer att vara i din specifika situation, och jag kommer att bryta ner det för dig!
Vad är skadan?
den första frågan du behöver svara på är vilken typ av skada ditt fordon har. Nedan följer en lista över de vanligaste typerna av färgskador. När du är klar över vad du har att göra med går vi vidare till hur mycket det kommer att kosta att reparera.
Färgflis
mindre: mindre färgflis är ganska små (inte större än storleken på en penna suddgummi).
omfattande: större chips och chips med sprickbildning/skalning runt dem.
repor
mindre: bara i klarlacken (om du blir våt försvinner den ett ögonblick) och inte längre än 6 tum.
omfattande: djupare repor som går förbi klarlacken i själva färgen, eller till och med till metallen. Repor som spänner över mer än 6 tum är också omfattande.
skrapar
mindre: finns i ett relativt litet område och bara på ytan av färgen (du kan inte se någon metall). Några mindre skrapor kan till och med bara överföras från det som ditt fordon gnidade upp mot och kan lätt avlägsnas med bara en gnidningsförening och mikrofiberduk.
omfattande: skrapor som har missformat ytan på bilen själv, täcker ett större område eller har tagit bort färgen helt anses vara omfattande.
bucklor
om du har lackskador ovanpå en buckla, du vill få buckla repareras innan färgen så lacken inte påverkas av buckla reparationsprocessen.
Minor: bucklor som är på en plan yta är ganska lätt fast.
omfattande: bucklor på en krökt yta tar lite mer skicklighet att reparera. En buckla kan vara ofixbar om metallen har varit helt böjd ur form, som på en stötfångare som har krossats i.
bilfärg reparationskostnad
när du har bestämt vilken typ av skada du har att göra med, kolla in guiden nedan för att se vad det kommer att kosta dig att fixa det!
för mindre skador:
det finns mycket troligt mobila tekniker nära dig för alla typer av bilfärgskador som nämns ovan. En mobil tekniker kommer att vara det billigaste alternativet och de kommer till dig!
för mindre färgchip, skrapa och skrapa reparation betalar du Mellan $150 och $250 för all skada de kan fixa på ditt fordon. Touch-up är perfekt för små, grunda chips och repor. Dent reparationer kommer att kosta ca $ 75 per panel.
Touch-up reparationer kommer inte nödvändigtvis att göra din bil ser helt ny, men de kommer att vara betydligt billigare än en body shop och kommer att se mycket bättre. De kommer att hålla skadan från att bli värre och bör pågå så länge du har bilen. För färgreparation, leta efter någon som använder Dr. Colorchip-systemet! (Läs vårt blogginlägg här om varför vi bara använder Dr. Colorchip paint.)
För Omfattande Skador:
om ditt fordons lackskador täcker mycket område och är ganska djupt, kanske du vill ha det sprutat snarare än rört upp.
om du har måttlig skada på en vertikal yta (som en bildörr) kan du använda mobila sprayfärgstjänster. Detta kommer att kosta dig $200 – $400 och kan vara ditt bästa alternativ för skador på flera paneler.
om ditt fordons måttliga omfattande skador ligger på en horisontell yta (som huven), är det för mycket för touch-up eller mobil sprutmålning, eller om du bara föredrar att det ser helt nytt ut, behöver du en karosseributik.
skillnaden mellan horisontella och vertikala ytor har att göra med damm och andra partiklar som sätter sig på bilen. Det är nästan omöjligt att hålla partiklar från att störa ett sprayfärgjobb på horisontella ytor utanför en kontrollerad miljö. Det är därför du skulle vara bättre att ta din bil till en body shop med tillgång till ett rent, välventilerat rum speciellt för det ändamålet.
en body shop tar ut allt från $250 till $600 per panel, beroende på din plats och butiken.