21 stycznia, 2022

ile kosztuje naprawa lakieru samochodowego?

więc znalazłeś ding w lakierze samochodu. Może ty go tam umieściłeś, może ktoś (lub coś) zrobił. Nie jest to najgorsza rzecz na świecie, ale z pewnością sprawia, że Twoja miła, lśniąca zabawka wydaje się nieco mniej wspaniała. Jeśli nigdy wcześniej nie miałeś do czynienia z tym problemem, prawdopodobnie zastanawiasz się: „ile kosztuje naprawa lakieru samochodowego?”Istnieje sporo czynników, które wpływają na to, jaka będzie ta liczba w twojej konkretnej sytuacji, i zamierzam to dla ciebie rozbić!

Jaka szkoda?

pierwsze pytanie, na które musisz odpowiedzieć, to rodzaj uszkodzeń Twojego pojazdu. Poniżej znajduje się lista najczęstszych rodzajów uszkodzeń lakieru. Kiedy będziesz wiedział, z czym masz do czynienia, przejdziemy do tego, ile będzie kosztować naprawa.

wióry farby

drobne: drobne wióry farby są dość małe (nie większe niż rozmiar gumki do ołówka).

drobne wióry lakieru samochodowego

obszerne: większe wióry i wióry z pękaniem / łuszczeniem wokół nich.

rozległy Peeling

zadrapania

drobne: tylko w przezroczystym płaszczu (jeśli go zamoczysz, znika na chwilę) i nie dłużej niż 6 cali.

drobne zadrapania

rozległe: głębsze zadrapania, które przechodzą przez przezroczystą powłokę do rzeczywistej farby, a nawet do metalu. Zadrapania, które rozciągają się ponad 6 cali, są również rozległe.

rozległe zadrapania

zadrapania

drobne: zawarte w stosunkowo małej powierzchni i tylko na powierzchni farby (nie widać żadnego metalu). Niektóre drobne zadrapania mogą być nawet przenoszone z rzeczy, o którą ociera się twój pojazd i można je łatwo usunąć za pomocą mieszanki tarcia i ściereczki z mikrofibry.

drobne zadrapania

rozległe: zadrapania, które zniekształciły powierzchnię samego samochodu, pokrywają większy obszar lub całkowicie usunęły farbę, są uważane za rozległe.

rozległe zadrapanie

wgniecenia

jeśli na wierzchu wgniecenia znajduje się uszkodzenie farby, należy je naprawić przed malowaniem, aby proces naprawy nie wpływał na lakierowanie.

drobne: wgniecenia, które znajdują się na płaskiej powierzchni, są dość łatwe do naprawienia.

rozległe: wgniecenia na zakrzywionej powierzchni wymagają nieco więcej umiejętności do naprawy. Wgniecenie może być nieosiągalne, jeśli metal został całkowicie wygięty z kształtu, jak na zderzaku, który został zmiażdżony.

rozległe wgniecenie

koszt naprawy lakieru samochodowego

po określeniu rodzaju uszkodzeń, z którymi masz do czynienia, zapoznaj się z poniższym przewodnikiem, aby zobaczyć, ile będzie cię kosztować naprawa!

w przypadku drobnych uszkodzeń:

istnieje bardzo prawdopodobne, że technicy mobilni są w pobliżu wszystkich rodzajów uszkodzeń lakieru samochodowego wymienionych powyżej. Technik mobilny będzie najtańszą opcją I przyjdzie do ciebie!

za drobne naprawy malowania, zarysowania i zadrapania zapłacisz od $150 do $250 za wszystkie uszkodzenia, które mogą naprawić w Twoim pojeździe. Touch-up jest świetny do małych, płytkich wiórów i zadrapań. Naprawy wgnieceń będą kosztować około $75 za panel.

naprawy nie koniecznie sprawią, że twój samochód będzie wyglądał jak nowy, ale będą znacznie tańsze niż warsztat blacharski i będą wyglądać znacznie lepiej. Zapobiegną pogorszeniu uszkodzeń i powinny trwać tak długo, jak masz samochód. Do naprawy lakieru poszukaj kogoś, kto używa systemu Dr. Colorchip! (Przeczytaj nasz wpis na blogu tutaj, dlaczego używamy tylko farby Dr. Colorchip.)

Za Rozległe Uszkodzenia:

jeśli uszkodzenia lakieru pojazdu pokrywają duży obszar i są dość głębokie, możesz chcieć go rozpylać, a nie dotykać.

jeśli masz umiarkowane uszkodzenia na pionowej powierzchni (jak drzwi samochodu), możesz skorzystać z mobilnych usług malowania w sprayu. To będzie kosztować $200 – $400 i może być najlepszym rozwiązaniem dla uszkodzeń na wielu panelach.

jeśli uszkodzenia pojazdu są umiarkowanie rozległe na poziomej powierzchni (takiej jak maska), jest to zbyt wiele do retuszowania lub mobilnego malowania natryskowego, lub jeśli po prostu wolisz, aby wyglądał jak nowy, potrzebujesz warsztatu karoserii.

rozróżnienie między powierzchniami poziomymi i pionowymi ma związek z osadzaniem się kurzu i innych cząstek na samochodzie. Prawie niemożliwe jest, aby cząstki nie zakłócały pracy farby w sprayu na powierzchniach poziomych poza kontrolowanym środowiskiem. Dlatego lepiej zabrać samochód do warsztatu z dostępem do czystego, dobrze wentylowanego pomieszczenia specjalnie do tego celu.

sklep z karoserią pobierze od 250 do 600 USD za panel, w zależności od lokalizacji i sklepu.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.