Combien coûte la réparation de peinture automobile?
Vous avez donc trouvé un ding dans la peinture de votre voiture. Peut-être que vous l’avez mis là, peut-être que quelqu’un (ou quelque chose) d’autre l’a fait. Ce n’est pas la pire chose au monde, mais cela rend votre joli jouet brillant un peu moins magnifique. Si vous n’avez jamais eu à faire face à cela auparavant, vous vous demandez probablement: « Combien coûte la réparation de peinture automobile? »Il y a pas mal de facteurs qui jouent dans ce que ce nombre sera dans votre situation spécifique, et je vais le décomposer pour vous!
Quels Sont Les Dégâts?
La première question à laquelle vous devrez répondre est de savoir quel type de dommage a votre véhicule. Vous trouverez ci-dessous une liste des types de dommages à la peinture les plus courants. Lorsque vous aurez compris à quoi vous avez affaire, nous passerons au coût de la réparation.
Éclats de peinture
Mineur: Les éclats de peinture mineurs sont assez petits (pas plus gros que la taille d’une gomme à effacer).
Étendus: Copeaux et copeaux plus gros avec fissuration / pelage autour d’eux.
Rayures
Mineures: Juste dans la couche transparente (si vous la mouillez, elle disparaît un instant) et pas plus de 6 pouces.
Étendue: Rayures plus profondes qui dépassent la couche transparente dans la peinture réelle, ou même sur le métal. Les rayures qui s’étendent sur plus de 6 pouces sont également étendues.
Éraflures
Mineures: Contenues dans une zone relativement petite et juste à la surface de la peinture (vous ne voyez aucun métal). Certaines éraflures mineures peuvent même être simplement transférées de la chose contre laquelle votre véhicule s’est frotté et peuvent être facilement enlevées avec juste un composé de frottement et un chiffon en microfibre.
Étendue: Les éraflures qui ont déformé la surface de la voiture elle-même, couvrent une plus grande surface ou ont complètement enlevé la peinture sont considérées comme étendues.
Bosses
Si vous avez des dommages à la peinture sur une dent, vous voudrez la faire réparer avant la peinture afin que le travail de peinture ne soit pas affecté par le processus de réparation de la dent.
Mineur: Les bosses qui sont sur une surface plane se fixent assez facilement.
Étendue: Les bosses sur une surface incurvée demandent un peu plus d’habileté à réparer. Une bosse peut être irréfixable si le métal a été complètement déformé, comme sur un pare-chocs qui a été écrasé.
Coût de réparation de peinture automobile
Une fois que vous avez déterminé le type de dommage auquel vous faites face, consultez le guide ci-dessous pour voir ce qu’il vous en coûtera pour le réparer!
Pour les dommages mineurs:
Il y a très probablement des techniciens mobiles près de chez vous pour tous les types de dommages à la peinture de voiture mentionnés ci-dessus. Un technicien mobile sera l’option la moins chère et il viendra à vous!
Pour une réparation mineure d’éclats de peinture, d’égratignures et de grattages, vous paierez entre 150 $ et 250 $ pour tous les dommages qu’ils peuvent réparer sur votre véhicule. La retouche est idéale pour les petites rayures et les rayures peu profondes. Les réparations de dent coûteront environ 75 $ par panneau.
Les retouches ne donneront pas nécessairement à votre voiture un aspect neuf, mais elles seront nettement moins chères qu’un atelier de carrosserie et auront une apparence bien meilleure. Ils empêcheront les dégâts de s’aggraver et devraient durer aussi longtemps que vous avez la voiture. Pour la réparation de peinture, cherchez quelqu’un qui utilise le système Dr. Colorchip! (Lisez notre article de blog ici sur les raisons pour lesquelles nous n’utilisons que la peinture Dr. Colorchip.)
Pour Des Dommages Importants:
Si les dégâts de peinture de votre véhicule couvrent une grande surface et sont assez profonds, vous voudrez peut-être le faire pulvériser plutôt que retoucher.
Si vous avez des dommages modérés sur une surface verticale (comme une portière de voiture), vous pouvez utiliser des services de peinture en aérosol mobiles. Cela vous coûtera entre 200 $ et 400$ et peut être votre meilleure option pour les dommages sur plusieurs panneaux.
Si les dommages modérés à importants de votre véhicule sont sur une surface horizontale (comme le capot), c’est trop pour une retouche ou une peinture au pistolet mobile, ou si vous préférez simplement qu’il ait l’air neuf, alors vous aurez besoin d’un atelier de carrosserie.
La différenciation entre les surfaces horizontales et verticales a trait à la poussière et aux autres particules qui se déposent sur la voiture. Il est presque impossible d’empêcher les particules d’interférer avec un travail de peinture en aérosol sur des surfaces horizontales en dehors d’un environnement contrôlé. C’est pourquoi vous feriez mieux d’emmener votre voiture dans un atelier de carrosserie avec accès à une pièce propre et bien ventilée spécialement à cet effet.
Un atelier de carrosserie facturera entre 250 $ et 600 per par panneau, selon votre emplacement et le magasin.