decembrie 31, 2021

Gulfstream G650ER: cumpărătorului și Ghidul investitorului

Pro:

G650er deține în prezent titlul pentru cel mai lung Jet de afaceri gama din lume, cu o cabină pentru a se potrivi statisticile sale de zbor incredibile.

contra:

chiar și G650ERs pre-owned sunt încă scumpe pentru a cumpăra – dar acest lucru nu este un con, dacă sunteți un proprietar.

Flying:

G650 este o aeronavă incredibil de capabilă – iar actualizarea ER o face și mai mult.

varianta ER înseamnă că aeronava este capabilă să zboare cu 500nm mai departe decât un G650 standard – ducând autonomia maximă la 7.500 nm. Acest lucru îl face cel mai lung avion de afaceri cu rază de acțiune vreodată.

acest lucru permite G650ER să zboare distanțe incredibile, cum ar fi New York la Mumbai sau Londra la Darwin non-stop. Deși 500nm nu sună prea mult, face o diferență uriașă în conectarea mai multor perechi de orașe globale.

G650ER este capabil să zboare între aproape oriunde în lume (văzut de la New York și Londra).

această gamă suplimentară este posibilă printr-o creștere a dimensiunii rezervorului de combustibil, permițând stocarea a încă 4.000 lbs de combustibil în aripile masive ale aeronavei. Actualizarea este disponibilă și ca opțiune de modernizare pentru G650s standard – durează aproximativ două săptămâni pentru a finaliza cu un preț de 2 milioane de dolari.

realizarea acestei Game în timp ce zboară la 652 mph/1,049 kph/Mach 0.85 face ca capacitățile 650ER să fie și mai impresionante. În timpul zborurilor de testare, G650ER a zburat de la Hong Kong la Teterboro în puțin peste 14 ore.

când nu utilizează capacitățile sale de gamă completă, G650ER poate zbura la o viteză maximă de operare de 709mph/1142kph/Mach 0.925-la fel ca G650 standard.

în ceea ce privește performanța, G650ER se află chiar în vârful aviației de afaceri.

deplasare:

actualizările ER nu modifică dimensiunile cabinei sau interiorul G650 standard. Cabina rămâne extrem de luxoasă, cu capacitatea de a găzdui până la 18 pasageri într-o configurație de înaltă densitate – deși opt pasageri reprezintă un număr mai tipic de pasageri pentru g650er.

cabina rămâne la 47ft lungime, 6,5 ft înălțime și 8,5 ft lățime, permițând o cantitate mare de spațiu pentru pasageri să se relaxeze și să călătorească în confort.

cabina dispune de sistemul de management al cabinei Gulfstream (GCMS), care permite pasagerilor să controleze luminile cabinei, temperatura și monitoarele printr-o aplicație pentru smartphone. Alte caracteristici includ 16 dintre ferestrele ovale clasice ale Gulfstream, până la două toalete și o bucătărie umedă completă.

deținere:

un nou G650ER vă va returna 66,5 milioane de dolari. Deși costisitoare, popularitatea aeronavei a ajutat valorile reziduale să rămână puternice.

datele AMSTAT arată că doar trei G650ere sunt de vânzare – reprezentând doar 2,42% din flota globală, începând din martie 2018. Acest lucru arată că există o piață dificilă pentru G650ER – menținerea valorilor pre-deținute ridicate. Prețul mediu cerut pentru un G650ER pre-deținut este de 55 de milioane de dolari (din martie 2018) – arătând că aeronava depășește media curbei de depreciere de 10% din valoarea aeronavei pe an.

reziduurile sunt ajutate de faptul că G650ER este cel mai capabil jet de afaceri de pe piață. Atunci când concurenții adevărați, cum ar fi aeronavele G7000 și G8000 Bombardier, încep să fie livrați clienților, prețurile g650er deținute anterior pot scădea.

în martie 2018, flota globală se ridica la 124 de aeronave. 69 dintre ei au sediul în America de Nord, 32 în Asia, 9 în Europa de Vest și 8 în Orientul Mijlociu și Africa. Printre proprietarii notabili s-au numărat Steve Wynn, Qatar Executive (care dețin cinci), Jeff Bezos și Elon Musk.

în ceea ce privește costurile de operare, costurile variabile pentru G650ER vor fi în medie de aproximativ 3.662 USD pe oră (presupunând prețuri la combustibil de 4,17 USD pe galon). 403 ore de zbor pe an ar costa în total 1,47 milioane de dolari în costuri variabile. Deși aceasta este o sumă mare de bani, este probabil nesemnificativă pentru oricine deține un jet de 65 de milioane de dolari.

Conklin & datele de Decker arată un cost anual fix de $643,366. Costul fix include salariile personalului aerian, închirierea hangarului, instruirea echipajului, asigurarea și alte servicii diverse.

gama maximă: 8,630 mile / 13,890 km/7,500 nm
viteza maximă: 709mph/1142kmh / Mach 0.925
pasageri tipici: 8
echipaj tipic: 4
preț de listă pentru aeronave noi: 64 USD.5 milioane
Pre-owned preț: 55 milioane dolari

de către echipa CJI

18 aprilie 2018, 2:17

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.