cum să cumpărați o mașină uzată la o licitație guvernamentală
8 ianuarie 2021 de John Pearley Huffman
sfaturi de cumpărare a mașinilor
potrivit Biroului de Analiză Economică, o parte a guvernului federal al Statelor Unite de care probabil nu ați auzit niciodată decât dacă lucrați în cheltuielile totale ale tuturor guvernelor din Statele Unite au totalizat 7,3 trilioane de dolari în 2019. Adică 34% din Produsul Intern Brut al țării (tot ceea ce am făcut a făcut bani). Rețineți că acest lucru este pentru 2019 — înainte de pandemia COVID-19, care a suflat cheltuielile guvernamentale în sus ca o rachetă care arde un distilat rafinat de datorii.
și în ce au aruncat guvernele locale, de stat și federale toți acești bani? Ei bine, o mulțime de lucruri, cum ar fi pixuri, portavioane, adăposturi fără adăpost, vile guvernatorului, și o mulțime de vehicule. Atât de multe vehicule, de fapt, că le-am luat întotdeauna o grămadă de a descărca.
și unde se descarcă? La licitații. Uneori, licitații uriașe în care inventarul care trebuie eliminat se întinde până la orizont. Uneori sunt câteva pluguri de zăpadă vechi și mașini de poliție uzate vândute în spatele unui dealer. Și din ce în ce mai mult, licitațiile au loc online pentru că, hei, totul se întâmplă online. Mai ales într-o pandemie.
dacă sunteți curioși să cumpărați o mașină la o licitație guvernamentală, iată câteva sugestii, strategii și sfaturi pentru a profita la maximum de ea.
aflați regulile de bază ale licitației guvernamentale
nu vă apropiați de o licitație fără a fi clar despre modul în care funcționează și care sunt obligațiile dvs. ca ofertant. În special un ofertant care câștigă un vehicul.
licitațiile de vehicule ale guvernului Federal sunt de obicei conduse de Administrația serviciilor generale (GSA). Pentru a afla ce se întâmplă în acest moment vehicul-înțelept, umbla pe site-ul său de vânzări de vehicule flotei. În timp ce GSA listează vehiculele pe care le vinde, aceste vehicule sunt de fapt expediate către case de licitații private care conduc evenimentele reale. Urmați linkurile de pe site-ul GSA către acele companii, care vor administra licitațiile.
observați unele licitații înainte de a participa. Căutați prieteni care le-au folosit sau consultați discuțiile pe forumuri pentru a învăța din experiențele personale ale altora. Dacă nu sunteți confortabil cu procesul, familiarizat cu cel puțin unele dintre complexități și suficient de lichid pentru a vă susține sumele licitate, nu participați la o licitație.
licitațiile guvernamentale sunt plătiți acum, luați acum
regulile pot varia de la licitație la licitație, dar, în general, sunteți obligat să plătiți pentru un vehicul pe care îl câștigați imediat. Nu merge la bunica pentru a cere un împrumut, nu săpat schimba din cutele de Barcalounger, doar un card de debit sau de credit cu camera să se ocupe de cumpărare. Dacă sunteți ofertantul câștigător al unui articol în timpul unei licitații, sunteți obligat legal să plătiți pentru acesta și să îl luați.
când câștigați o licitație, nu vă așteptați ca casa de licitații să lase vehiculul să rămână pe lotul lor. Vi se va cere să-l recupereze rapid. Poate că asta înseamnă să mergi acolo și să – l alungi-dacă poate fi condus. Dacă nu funcționează, ar trebui să aveți un camion și o remorcă gata să-l tragă. U-Haul închiriază transportatori de mașini. Sau ar putea însemna aranjarea transportului maritim cu o companie de transport înainte de încheierea licitației. Oricare ar fi, să fie gata să se mute. Dacă există o perioadă de grație pentru a intra în posesia, nu va fi pentru foarte mult timp. Așteptați-vă ca casele de licitații să perceapă taxe de depozitare pentru orice vehicule rămase în grija lor (dacă le pasă) după eveniment.
vehiculele flotei vs.vehiculele confiscate
guvernele nu tind să cumpere vehicule fanteziste, foarte opționale, decât dacă este din motive foarte specifice. Deci, deși există excepții rare, majoritatea vehiculelor flotei sunt modele de bază, opționate modest și adesea vopsite în alb. Nu vă așteptați să obțineți ceva falutin prea mare de la GSA.
în acest sens, flotele guvernamentale sunt în general bine întreținute. Nu există birocrații mai bune decât regulile de urmat. Și, în general, vor urma programul producătorilor atunci când vine vorba de întreținere.
vehiculele confiscate de la foștii lor proprietari reprezintă o parte mult, mult mai mică din cele vândute de GSA. Acestea pot fi orice, de la alianțe Renault vechi râncede până la Lamborghini rapizi. Totul depinde de cine urmărește IRS sau Departamentul de Justiție și ce active reușesc să ia.
amintiți-vă, deși aceste vehicule confiscate pot fi tentante, ele nu au fost neapărat menținute la același program sau cu aceeași grijă pe care o au vehiculele flotei. Sunt o propunere neplăcută. Dacă puteți face față riscului, mergeți pentru el.
rămâneți la ceea ce știți
rareori cineva ajunge să conducă un vehicul înainte de a licita la o licitație. Online, ceea ce înseamnă că trebuie să puteți evalua calitatea și starea unei mașini numai din fotografii. Sau, dacă există chiar și un aspect fizic al licitației online, pe baza unei descrieri furnizate de un agent de licitație, care nu este probabil să fie detaliată sau chiar foarte precisă. Dacă aveți geniul pur pentru a scoate o inspecție amănunțită bazată pe JPEG-uri modest detaliate, Dumnezeu viteza pentru tine. Dar, în general, ar trebui să vă așteptați să existe defecte pe care fotografiile nu le arată.
este, de asemenea, adevărat că nimeni nu poate ști totul despre fiecare vehicul. Dacă știți intrarile si iesirile de camioane GM, dar sunt un fel de mistificat de berbeci și Vaduri, stick la ceea ce știi. Nu înlocuiți o presupunere cu o opinie informată.
vehiculele din licitatiile guvernamentale se vand fara garantii si in starea in care se afla. Faceți o greșeală în evaluarea unui vehicul și sunteți pe cont propriu.
inspectarea unui vehicul guvernamental de licitație
dacă ajungeți la o licitație fizică, învățați să căutați semne de uzură sau abuz neobișnuit. În statele în care drumurile sunt sărate în timpul iernii, orice rugină vizibilă este probabil o veste foarte proastă. În Statele sunshine, totuși, nu vă îngrijorați de vopseaua arsă de soare dacă acoperă ceea ce altfel este un creampuff. Rugina este scumpă, vopseaua este ieftină.
majoritatea caselor de licitații nu vă vor permite să conduceți un vehicul care vă interesează, dar vă pot permite să îl porniți. Ascultați zgomote care nu ar trebui să fie acolo și schimbați transmisia în viteză pentru a vă asigura că este în regulă. Vezi dacă funcționează AC. Pas în jurul valorii de spate pentru a vedea dacă există nici un fum neobișnuit provenind de la țeava de eșapament. Asigurați-vă că anvelopele se potrivesc și verificați-le pentru uzură neuniformă (dovada unei suspensii uzate).
în timp ce vehiculele flotei guvernamentale au de obicei kilometraj bine documentat, nu presupuneți nimic. Căutați diferențe de textură a vopselei care ar putea indica faptul că s-au făcut reparații. Verificați uzura pedalelor de frână, ambreiaj și accelerație pentru semne că au fost utilizate mai mult decât poate indica odometrul. Furtunurile motorului crăpate pot fi probleme banale, în timp ce scurgerile din jurul garniturilor capului pot indica probleme majore. Verificați nivelul uleiului și nivelul lichidului de răcire și asigurați-vă că acestea sunt topped off și clar de contaminanți. Dacă ceva miroase ciudat, nu e bine.
uita-te prin torpedou și orice alte cubby pentru indicii cu privire la modul în care a fost folosit vehiculul. Dacă există găuri în care echipamentul a fost montat pe panourile interioare, asta ar putea însemna că va trebui să vânați înlocuitori pentru acele panouri. Căutați și „imagini fantomă” ale decalcomaniilor insignia pe aripile și ușile vehiculului.
perfecțiunea nu este oferită la licitații. Ceea ce căutați sunt defecte care contează.
Faceți-vă cercetările
nu orice achiziție la o licitație guvernamentală este o afacere bună. Trebuie să știți valoarea de piață a vehiculului aveți în vedere înainte de a obține măturat în licitare. Craigslist de cercetare și fiecare site-ul masina folosita pe Internet. Nu plătiți prea mult doar pentru că nu știați cât să plătiți. Marea provocare, deși va fi lipirea la prețul. Licitațiile pot fi distractive, interesante și copleșitoare. Stick la bugetul.
cheltuiește câțiva dolari rulând numărul de identificare al vehiculului (VIN) al oricărui vehicul printr-o verificare a istoricului pe site-uri precum CarFax.com. utilizați telefonul la fața locului pentru a verifica instantaneu un vehicul pe care îl inspectați. Vin – urile sunt de obicei listate online înainte de orice acțiune de licitație. Nu fi un zgârcit; plătiți pentru o anumită asigurare. Dacă nu sunteți familiarizat cu rapoartele privind istoricul vehiculelor, consultați articolul nostru: Cum să citiți un raport istoric al vehiculului de la CARFAX sau Autocheck.
linia de jos
licitațiile de vehicule sunt întotdeauna despre un singur lucru și nu sunt mașini sau camioane. Este, desigur, bani. Persoanele implicate într-o licitație guvernamentală sunt de obicei profesioniști. Sunt dispasionați, concentrați pe obținerea unui profit și deștepți. Unul dintre cele mai bune indicii pe care le aveți pentru valoarea unui vehicul este urmărirea comportamentului altor ofertanți. Dacă nimeni altcineva nu licitează, s-ar putea să știe ceva ce tu nu știi.
fii atent. Ia o afacere. Distrează — te-dar nu prea mult.
fotografii prin amabilitatea GSA, Mecum și Wikimedia Commons
-
cum să finanțezi o mașină uzată mai veche