• Articles
• admin

Bruk av flytende rengjøringsmidler som drivstofftilsetninger Er enkelt, det er ganske klart. Men noen ganger er det ikke nok til å få jobben gjort. Mens du går til en profesjonell mekaniker, er det alltid et alternativ å få injeksjonene rengjort, det er ikke den eneste.

for de av dere som liker å sette i arbeidet selv, er det valget mellom å kjøpe en rengjøring kit for å få jobben gjort. Så la oss komme i gang:

slik rengjør du drivstoffinjektorer?

Først av, det er noen forskjellige valg. Du kan enten fjerne injeksjonene fra motoren for en grundig hender på rengjøring, eller du kan bruke et bestemt rengjøringssett som festes til injeksjonene og drivstoffsystemet, og bruker trykkrensende løsemidler for å rengjøre hele injeksjonssystemet.

og for det tredje kan du ganske enkelt ta bilen i bruk – selv om det også er forskjellige valg her.

la oss diskutere disse metodene litt mer:

Bruk et rengjøringssett for drivstoffinjektor. EN DIY (gjør det selv) metode. – Ganske enkel å bruke og gir konsekvent gunstige resultater – Du trenger imidlertid en trykkluftforsyning.

• • Først må du få hendene på et rengjøringssett. Ta en titt på noen av de populære produktene her. Kontroller at settet er kompatibelt med motoren din (den manuelle og sannsynligvis online støtten fra selskapet skal hjelpe med dette) – til tider må du kanskje kjøpe ekstra adaptere eller kontakter.

• • Pass på at du har riktig rengjøringsmiddel. Noen sett anbefaler bestemte produkter, så det er best å gå med dem. Fyll rengjøringssettets beholder med riktig væske.

• • Fest settet til motorens drivstoffport som vanligvis ligger på drivstoffskinnen. Se bilens og / eller rengjøringssettets håndbok for mer informasjon om hvor tilkoblingene er plassert og hvordan du fester det spesifikke settet.

• • Deaktiver motorens drivstoffpumpe (du kan gjøre dette ved hjelp av sikringsboksen eller koble fra / fjerne pumpen) og enten koble drivstoffreturledningen eller sett inn Et u-rør for å sikre at drivstoffet returneres til bensintanken. Husk at drivstoffet kan være under trykk og forsiktighet bør tas. Noen kjøretøy CPU kan også vise feilkoder hvis pumpen er deaktivert / frakoblet / fjernet,så du må kanskje fjerne feilkoder senere.

• • Koble fra drivstofftrykkregulatoren. (som settet vil gi trykk)

• • Vri tenningen for å sikre at drivstoffpumpen er frakoblet-motoren skal ikke vende om.

• • Åpne / fjern hetten på bilens bensintank. Dette er en sikkerhetsforanstaltning for å unngå overdreven trykkoppbygging i drivstoffsystemet.

• • Fest trykkluftslangen til rengjøringssettet og juster trykket til passende nivåer. Ta kontakt med rengjøringssett og kjøretøy motor håndbøker for å sørge for riktig trykk det brukes.

• • Start bilen og la rengjøringssettet bruke opp alt rengjøringsmiddel. Dette kan ta 5-15 minutter. Motoren skal stenge av seg selv når væsken er brukt opp.

• • du kan nå reversere trinnene og koble fra settet og koble til / aktivere drivstoffpumpen og drivstofftrykkregulatoren igjen.

• • Etter at alt er tilbake til det normale, start bilen og lytt til unormale lyder. Kjør for en kort avstand for å utelukke eventuelle problemer. Hvis du oppdager et problem, er det alltid en god ide å se en profesjonell mekaniker.

Se denne videoen for en mer hands on tutorial:

nå, mens denne metoden ikke alltid fungerer perfekt for en eller annen grunn (injektorene kan være for dårlig tilstoppet eller det kan være andre problemer i drivstoffsystemet), gir denne metoden for drivstoffinjektorrengjøring svært gunstige resultater.

det er også en svært kostnadseffektiv metode som rengjøringssett og løsemidler er ganske billige produkter å kjøpe, sammenlignet med vanlig profesjonell mekaniker arbeid.

Manuell DIY rengjøring med injektorene fjernet. – Mest vanskelig, tidkrevende og ofte den minst vellykkede metoden. ANBEFALES IKKE.

det anbefales vanligvis ikke for nybegynnere å demontere motordeler. Selv med guider er det fare for å rote opp ting og forårsake flere problemer enn å bli løst. I tillegg, uten spesifikt utstyr, kan rengjøringsprosedyrene ikke være tilstrekkelig til å få jobben gjort.

ofte trenger hele drivstoffsystemet rengjøring, og i slike tilfeller vil det ikke være nok å bare fjerne og rengjøre injeksjonene.

Profesjonelle servicebutikker bruker dyrt utstyr for å presse rent og senere grundig teste injeksjonene og hele drivstoffinnsprøytningssystemet for å sikre at det er rent fra start til slutt.

uten dyrt utstyr kan en lavteknologisk, praktisk tilnærming til drivstoffinjeksjonsrengjøring ikke gi gode resultater.

følgende må observeres ved rengjøring av injektorer:

• • Lekker. Drivstoffinjektorer har individuelle komponenter-pintles, baller og skiver som må være ordentlig forseglet under driftstrykk for å unngå lekkasje.

• • Drivstoff volum. Injektorer må levere riktig mengde drivstoff under driftstrykk.

• • Forstøvning. Drivstoff må være under høyt trykk og forstøvet riktig for å gi optimal forbrenning.

• • Distribusjon. Sprøytemønsteret til drivstoffblandingen er ekstremt viktig for å sikre sikker og effektiv forbrenning.

Det er klart at i de fleste tilfeller vil personen som går FOR DIY-metoden ikke ha utstyr og ferdigheter til å observere og teste disse tingene nøyaktig.

jeg vil ikke anbefale DENNE DIY-metoden for nybegynnere, da sjansen for suksess er svært begrenset. De med utstyr og ferdigheter til å takle denne tilnærmingen er trolig godt utdannet på rengjøring prosedyrer og ville ikke kreve en kort online guide. Men hvis du ønsker å gå hele veien, sjekk ut noen av våre anbefalinger for drivstoffinjektor rengjøringsmaskiner.

Besøk en profesjonell mekaniker / verksted for manuell injeksjonsrengjøring med profesjonelle verktøy. – Enkleste og mest effektive metoden. Mest tidkrevende og dyrt.

det finnes noen forskjellige metoder som brukes til å rengjøre og sjekke injektorene manuelt på et profesjonelt verksted. Oftest skjønt, vil de bruke den samme metoden skisserer i tilnærming #2. Det vil si et rengjøringssett og litt flytende rengjøringsmiddel.

Trygt å si at fagfolk vil få jobben gjort mest effektivt og vil også kunne teste injeksjonene etterpå for å garantere suksess.

men som man kan forvente, må du tømme lommeboken litt og avstå kjøretøyet i noen tid. Begge deler kan være en plage. Profesjonell drivstoff injektor rengjøring definitivt har sine oppturer og nedturer.

hvis du er nysgjerrig på hvor mye koster det å rengjøre drivstoffinnsprøytningene på verkstedet – vel, forvent å betale litt under $100 i gjennomsnitt. Men kostnaden for å erstatte injeksjonene dine helt kan nå godt inn i hundrevis. Ikke akkurat billig.