Pilot Lønnsstruktur I Nigeria: Hvor Mye En Nigeriansk Pilot Tjener (2021)
Å være En Nigeriansk pilot er en av de mest lukrative jobber eller yrker å gjøre. Jobben krever forsiktighet og krever masse forberedelser, siden du flyr et fly som inneholder liv og egenskaper. Men slutten er givende, som gjennom sitt harde arbeid i luftfartsindustrien, er det absolutt en grunn til at pilotens lønn reflekterer massiv kompensasjon og belønning for det vanskelige arbeidet de går gjennom.
Hvor mye tjener piloter I Nigeria? Du er i ferd med å finne ut. Det hevdes At Nigerianske piloter lønn er høyere enn lønnsstrukturen for Nigerianske Navy månedlig. Ta For eksempel En Arik air pilot, som flyr et flyselskap antas å tjene veldig høyt i ikke bare lønn alene, men i andre kvoter. Ikke rart pilot jobber er en av De høyest betalende jobbene I Nigeria.
Denne artikkelen vil gi deg inn på lønnsskalaen Til Nigerianske Piloter per måned, og hva gjør flygende fly veldig interessant. Nigeria har tjue (20) flyplasser og mange regulerte flystriper og heliporter; 23 aktive innenlandske flyselskaper; 554 lisensierte piloter; 913 lisensierte ingeniører og 1700 kabinpersonale.
Nigeria har For Tiden Bilaterale Flyavtaler Med over 78 land. Fra Nigeria kan flyreiser fly direkte til Mange av verdens forretningssentre som London, Paris, Frankfurt, New York, Johannesburg, Atlanta, Amsterdam, Dubai og Jeddah for å nevne noen. Med oppnåelse Av Usas Federal Aviation Administration (FAA) International Aviation Safety Assessment (IASA) Kategori En Sertifisering, Nigerianske registrerte operatører kan nå fly direkte inn I Usa (USA)
Sivil luftfart er en av de mest regulerte næringene i verden. Hvert enkelt teknisk personell, utstyr og flyplass må sertifiseres og overvåkes av kompetente reguleringsorganer kjent som Sivile Luftfartsmyndigheter (CAAs). Selv CAAs selv er i sin tur vurdert Av International Civil Aviation Organization (ICAO) og andre internasjonale organer. Operasjonsprinsippene, retningslinjene og standardene som brukes i sivil luftfart er basert PÅ ICAOS Standarder OG Anbefalte Praksis (SARP) og fastsatte Nasjonale lover og forskrifter.
I Nigeria, Den Nigerianske Civil Aviation Authority (NCAA) er apex tilsynsorganet, føre tilsyn med aktivitetene til alle flyselskaper og deres piloter, ingeniører og kabinansatte, flyplasser, flystriper og heliporter, navigasjonshjelpemidler, alle tjenesteleverandører inkludert flyplassen myndighet og flytrafikken tjenesteleverandøren, luftfart opplæringsinstitusjoner, etc. NCAA overvåker hele bransjen.
begrepet «Sivil Luftfart» omhandler all ikke-militær luftfart, både kommersiell og privat. Etter å ha tatt en tur gjennom hva sivil luftfart er, la oss imidlertid fokusere vår oppmerksomhet på hvor Mye Nigerianske piloter betales månedlig.
Nigerianske piloter er betalt per måned vurderer en rekke faktorer som bestemmer deres ta hjem lønn på slutten av måneden. Disse faktorene inkluderer følgende:
1. Års erfaring
2. Typevurderinger
3. Flytimer
4. Flyselskapet
5. Rangering av piloten
I Nigeria i Dag, en fersk pilot fra Den Nigerianske aviation school Med Comercial Pilot License (CPL) fra Den Nigerianske Civil Aviation Authority (NCAA), men uten Typevurdering, kan finne det en utfordring å peke ut en luftfart jobb I Nigeria. Hvis den friske piloten uten Typevurdering til slutt får en jobb med et flyselskap som ville være villig til å sende ham til Et Typevurderingskurs, kan den piloten tjene Mellom N200,000-N500 – N500,000 månedlig avhengig av flyselskapet.
videre kan En Nigeriansk pilot med typevurdering (en førsteoffiser) tjene Mellom N300, 000-N800, 000, og dette avhenger i utgangspunktet av flyselskapet som ansatt piloten, flyet piloten er vurdert på, og hans flytimer.
Endelig tjener En Nigeriansk pilot som er kaptein (myndigheten på flyet) Mellom N500,000 – N1.5million månedlig. Den spesifikke lønnen avhenger igjen av flyselskapet og flyet han kapteiner. (En cessna kaptein kan ikke tjene samme lønn med En b737 kaptein).
Piloter i utlandet kan tjene opp til $10,000 – $25000 månedlig (det er 2-5million forutsatt valutakurs å være 1: 200). Fordi Du ikke kan sammenligne Emirates pilot med lokale luftfredspiloter.
hvis du vurderer å fly som en karriere I Nigeria; sørg for at du har en plan for sysselsetting etter å ha brukt millioner de betaler På Nigerian College Of Aviation Technology, NCAT for trening. Akkurat nå flyr svært få fly i Nigeria. Hvis du får et stipend, grip det.
Innhold
Oversikt Over Pilotjobben
Når du velger fra de viktigste fem høyest betalende jobbene I Nigeria, vil du være sikker på at pilotyrket er inkludert. Nigerianske piloter er godt respektert og bygge en karriere i dette yrket kan være ganske skremmende, men morsomt. Vi har dully dekket i en av post på hvordan å bli en pilot I Nigeria, siterer de nødvendige krav og prosedyrer. Vi vet at akkurat som lov og medisinske kurs er konkurransedyktige og bli en er dyrt, det tar en betydelig mengde å være en sertifisert pilot.
Bortsett Fra de dyre gebyrene de betaler for å være forberedt på luftfartsskoler, er det veldig alvorlig å komme inn i en pilotskole og gitt den tøffe prosedyren, det er normalt for bare noen få piloter å få den nødvendige sertifiseringen for å fly et fly. Det er ikke nok bare å gå videre fra en flyrelatert skole, det er grunnleggende at du får tillatelse som en forberedt og kvalifisert pilot før du blir sett på som en. På denne måten, hver og en av disse teknikkene gjør piloten arbeidet eksepsjonelt one of a kind, gammel stil og oppfylle.
Elementer Som Bestemmer Lønnen Til En Nigeriansk Pilot
Det er så viktige faktorer å vurdere å vite hva En Nigeriansk pilot tjener per måned eller på årsbasis. Dette sikrer rettferdighet i luftfartsbransjen eller segmentet som er stedet piloter jobber i utgangspunktet. Disse faktorene inkluderer:
- pilotens posisjon i.e hans/hennes ordre
- de lange periodene med erfaring piloten har
- antall timer piloten flyr måned til måned
- flyet eller flyselskapet piloten jobber i
Å Fly et fly er ikke enkelt i det hele tatt, og det er grunnen til at piloter fikk høye tall som lønn hver måned, på grunn av risikoen. I tillegg vurderer tiltaket for å forberede seg til å bli en pilot, og kontanter engasjert med å gå til klassen for å bli autorisert som en, sjokkerer det ingen hvorfor de som blir effektive, får betalt i millioner Av Naira som årslønn.
Pilot Lønnsstruktur I Nigeria (2021)
Lønnsstruktur av piloter i Nigeria er i henhold til deres stillinger og ranger. Nedenfor er lønnsstrukturen for pilot i landet.
her er et bord som viser Lønnsstrukturen Til Piloter I Nigeria i henhold til deres ranger:
| Rang | Posisjon | Lønn |
|---|---|---|
| 01 | Flight Kapteiner | N500, 000 Til n1 millioner for lokale piloter. N1 millioner Til N2 millioner for internasjonale flygere |
| 02 | Senior Første Offiserer | Rundt N800,000 |
| 03 | Første Offiserer | Mellom N300,000 |
| 04 | Nybegynner Piloter | Om N200, 000 Til N500,000 |
Også vil vi diskutere disse rekkene av ulike piloter og hvor mye de er betalt månedlig
Nye / Uerfarne Piloter
Piloter som er nye med ingen ekspert erfaring i å fly fly og nylig, uteksaminert fra flying school TRENGER å først få EN NCAA som egentlig er en tillatelse til å fly fly kalt CPL (Commercial Pilot License). Men den fledgling piloten er ikke plassert på dette punktet siden personen ikke har noen arbeidserfaring.
de fleste fly er motvillige til å benytte piloter med liten eller ingen eksperterfaring.
den normale kompensasjon for piloter uten erfaring er om N200,000. Men noen business carrier bosette Opp Til N500, 000. Først må transportøren støtte nybegynnerpiloten for å oppleve videre forberedelse og bekreftelse i det som kalles «Type Rating Kurs». De ville i utgangspunktet bli vurdert som Junior Flyoffiser og Flyoffiserer straks.
Førsteoffiser Og Senioroffiserer
Som jeg uttrykte tidligere i artikkelen, Har Nigerianske piloter sine ranger og lenger opp er de viktigste tjenestemennene – referert TIL SOM FO-Og Senior first officials. Åpenbart, de har ulike Type Karakterer som connotes deres appraisals, som likeledes er en betydelig determinant av hva de tjener ENTEN SOM FO eller SFO.
Første Offiserer og Senior Første Offiserer tjener mellom N300 000 Til N800 000 konsekvent som lønn. Men som jeg har uttrykt tidligere, avhenger de spesifikke lønnssatsene en FO og SFO av flyorganisasjonen som utnytter dem, ekspertopplevelsen de har oppnådd og mengden timer de flyr måned til måned, som kan brukes til å bedømme lønnene sine.
Flight Captains
kontrasten mellom hva en flight chief og en annen pilot uten ekspert erfaring ervervet er utvilsomt selvinnlysende. Lønnen opptjent Av Nigerianske flight commander anses på flyet selskapet som de jobber, antall timer de flyr månedlig og dyktig erfaring pluss kvalifisering / sertifikater de har anskaffet.
for En Nigeriansk flykaptein som flyr lokalt, kan gjennomsnittlig månedslønnspakke variere fra N500 000 til n1 millioner konsekvent,mens hvis flygelederen flyr internasjonalt kurs, vil lønnen strekke seg fra n1 millioner til N2 millioner konsekvent.
Beste Pilot Trening Skoler I Nigeria
Topp luftfart skoler for å få opplæring som en ekspert pilot i Nigeria inkluderer
Nigerian College Of Aviation Technology (NCAT)
Den Nigerianske College Of Aviation Technology ligger I Zaria, Kaduna State og det er den mest erfarne og den offisielle flyskole I Nigeria hvor folk som er borgere i nasjonen og trenger å få helt trent som ekspert piloter trenger å få utdannet med.
Andre forskjellige skoler forbereder piloter i nasjonen er; Landover Aviation Business School (LABS), International Aviatuon College (IVC), Kwara, Dhaewood Aviation Business School (DABS) og Universal School Of Aviation.
Kostnad For Pilot Training School
Studenter vil måtte bruke Opptil N7 millioner eller mer på utdanningskostnader og andre viktige forutsetninger for å bli forberedt på hvordan man skal håndtere og fly fly. Beløpet er på den høye siden, men det kommer med aktelse, betydelig lønnsøkning i å være en sertifisert Nigeriansk pilot, og det er plass til å ha en god karriere fremover som tiden går.
Flyselskaper I Nigeria For Å Jobbe For Som Pilot
dette er flyselskaper som arbeider i nasjonen der tjenester av profesjonelle piloter kreves;
Adc Airlines PLC, Air France, Air France, Air France, KLM, Lufthansa, Austrian Airlines, Sas, Brussels airlines, Air France, Klm, Lufthansa, Austrian airlines, Sas, Brussels airlines, Lufthansa, Austrian airlines, Sas, Brussels, TAP Portugal, Easyjet, Vueling, Wizz air, Wideroe air, turkish airlines, klm, lufthansa, sas Atlantic, Virgin Nigeria Og Ibom Air.
Konklusjon
Vurderer Du å bli pilotyrket? Det er faktisk ganske akseptabelt som det åpner deg opp til nye ting og kallet gir deg presentasjon til ulike individer og kultur som du reiser fra en nasjon deretter til neste nasjon til en annen. En spennende ting om dette pilotering yrket er at lønnen som følger med det er tiltalende.