Nyheter&Events
Teleskopisk lastebilmonterte kraner, også kjent som boom lastebiler, brukes til å løfte materialer ved bruk av en hydraulisk vinsj og ved å heve og senke bommen. Operasjonen er enkel nok: roter, utvide og heve og senke etter behov.
med innføringen av knoke boom kraner Til Det Nordamerikanske markedet, og deres popularitet i utenlandske markeder, er det viktig å skille mellom disse to typer kraner og forstå fordelene en boom lastebil tilbyr over en knoke boom kran.
Vinsjen
Teleskopbommer tilbyr en vinsj som er permanent festet til kranen og forberedt for umiddelbar løfting, mens en leddkran primært bruker en krok på spissen av bommen for å løfte laster. Vinsjen til en teleskopkran, kombinert med en roterende og teleskopisk overbygning, beveger laster på lineær måte, noe som gjør det enklere å betjene. Derfor, når du plasserer skjøre utstyr, gir vinsjen en mildere plassering av belastninger, uavhengig av løfteradiusen. Wire tau, ofte brukt i olje og gass og verktøy, også forbedrer presisjonen for å plassere eller heve laster. Fordi vinsjen er den primære løftemekanismen, har den holdeventiler som gjør det mulig å suspendere tung last i høyden i lengre perioder uten drift. Knoke boom kraner er ikke konstruert for å suspendere laster i lange perioder, men for lasting og lossing av materialer.
når du løfter en last med teleskopbom, går løfteenergi først til vinsjen, deretter til løftesylinderen og krankonstruksjonen. Med en boom lastebil, flytte en last til en annen radius er vanligvis gjort ved å heve og senke bommen, ikke ved teleskop bommen selv mens lasten er suspendert. Dette plasserer betydelig mindre slitasje på bommen og slitasje pads enn med en knoke boom kran, som krever teleskopering av belastninger under de fleste operasjoner. Med knoke boom kraner, går energien først inn i boom struktur og forlengelse sylindere, deretter til heisen sylinder og kran struktur. Over tid betyr dette at knoke boom kraner står overfor vesentlig mer slitasje på bom og forlengelse system, og krever mer vedlikehold enn en teleskopisk boom lastebil kran.
Kontrollene
Bomkraner styres enten via en nedre kontrollstasjon med manuelle eller elektriske/hydrauliske kontroller, eller via fjernkontroll. Ved drift fra de faste kontrollene er operatøren trygt fra bakken og står enten ved tårnet eller i en lukket hytte. Dette gir maksimal synlighet av løfteaktiviteten. Med knoke boom kraner, er den nedre kontrollstasjonen vanligvis montert på siden av turret og krever stående på bakken ved siden av kranen. Dette hindrer i stor grad synligheten under drift.
Jib
tilgjengeligheten av en teleskopisk eller fast jibforlengelse på en teleskopisk bom er ikke bare lett å feste og bruke, men det gjør det mulig å utvide rekkevidden til kranbommen med så mye som 55 fot. Med en jib, boom lastebil kraner er i stand til å nå boom lengder så høye som 201 fot, noe som er svært gunstig når du plasserer laster i høyden eller løfte personell ved hjelp av en arbeidsplattform. Leddkraner er generelt begrenset til rundt 100 meter bom lengde. Når du bruker en arbeidsplattform på en bom lastebil med en jib forlengelse, kan arbeidshøyder nå så høye som 207 fot (65m). Med alle bom lastebiler, jib selv lagrer på siden av bommen når den ikke er i bruk, og kan fjernes etter behov.
Arbeidsplattformen
Teleskopbomtrucker forbedrer brukervennligheten og bruken av løftepersonell med en arbeidsplattform, noe som gir svært jevn og direkte bevegelse: bare løft bommen og teleskopet ut. Arbeidshøyder kan nå opp til 207 ‘ eller mer med en bombil, og turen er veldig jevn og stabil. Med knoke boom kraner, arbeidsplattformer feste til boom spissen og turen selv kan være svært ustø og ustabil på grunn av ikke-lineær bevegelse av kranen. Arbeidsplattformen på teleskopbomkraner tilbyr omtrent samme arbeidshøyde som Noen Av De større europeiske arbeidsplattformene, men til en mye lavere pris.
Holdbarhet Og Klimabeskyttelse
på grunn av den vedlagte bom-designen på bom-lastebiler, er følsomme hydrauliske sylindere og komponenter beskyttet mot elementene, og er utsatt for mindre skade fra sol, støv, varme, fuktighet og andre skadelige faktorer. Derfor vil teleskopbomvogner ha lengre levetid på sylinderen. Knokekraner har vanligvis flere eksponerte sylindere på bommen, noe som kan være et problem i enkelte miljøer. Videre er de fleste bomvogner over 30 tonn tilgjengelige med lukkede førerhytter med varme og klimaanlegg, som beskytter operatøren mot alvorlige klimaforhold. Leddkraner betjenes normalt fra bakken eller bare via fjernkontroll.
Enkel Service Og Opplæring
Telescoping en last med en knoke boom kran gjør mer slitasje til bommen enn med teleskopkran fordi, med en teleskopkran, bommen løftes og senkes med en last. Med mindre friksjon på bommen under løfting koster teleskopkranen mindre når det gjelder service og eie.
med en knoke boom kran, på grunn av kompleksiteten av kontrollene og bevegelse av bommen, trening kan ta flere dager. Dette betyr at eiere av teleskopbomkraner har en mye lettere tidstrening og erstatning av operatører gjennom hele utstyrets levetid.
det er klart at teleskopbommer lønner seg i det lange løp over knokebomkraner. Hvis du vurderer å kjøpe, lease eller leie en bombil i de kommende månedene, bør du vurdere å laste ned vår finansieringsguide nedenfor.