Wat is Zoetwatergenerator in het schip ? Het werkt principe, Diagram en toepassingen.
In dit artikel zal ik ingaan op een Apparatuur genaamd Zoetwatergenerator die aan boord wordt gebruikt om zoet water op schepen te produceren. We zullen bespreken het werk principe, types, hoe het werkt en het oplossen van problemen.
Lees hier: Veelgestelde vragen in Interview
als u twijfelt of problemen heeft met dit onderwerp.U bent op de juiste plaats. Na het lezen van dit artikel van 7 minuten over dit onderwerp, ben ik er verdomd zeker van dat je geen twijfels meer zult hebben.
In dit artikel zullen we leren :-
- Wat is zoet Water Generator ?
- hoe wordt zuiver water geproduceerd op schepen ?
- soorten
- Distillatiesysteem
- delen
- Demster
- werkingsprincipe van Zoetwatergenerator ? Zoet Water Generator Werkingsprincipe ?
- Hoe werkt het ?
- plaattype
- Buistype
- veiligheid
- hoe ontstaat vacuüm in Zoetwatergenerator ?
- waarom vacuümverliezen in Zoetwatergenerator ?
- fouten
- startprocedure voor Zoetwatergeneratoren
en zo veel vragen.
Lees meer: Wat is de functie van luchtcompressor ?
inhoudsopgave:
Wat is zoet Water Generator ?
Zoetwatergenerator is een apparaat op het schip voor de productie van zoet water uit oceaanwater voor huishoudelijke en hulpfuncties ,wat een essentiële vraag is aan boord van schepen.
een aanzienlijke hoeveelheid H2O wordt verbruikt in een schip.
de bemanning verbruikt gemiddeld 100 liter / hoofd / dag. In een stoomschip (een schip waarvan de hoofdvoortstuwingseenheid een turbine is of een schip dat een gigantische tanker met turbine-aangedreven oliepompen zou kunnen zijn) kan het ketelverbruik oplopen tot dertig ton per dag.
de apparatuur die aan boord wordt gebruikt om zoet water uit zeewater te genereren, staat bekend als een zoetwatergenerator.
het wordt gebruikt voor de productie van vers water aan boord voor drinken, koken, wassen enz.
hoe zuiver Water geproduceerd op het schip ?
zuiver water geproduceerd op schepen, gewoonlijk volgens twee principes of methoden: ofwel
- distillatie of
- Omgekeerde Osmose.
omgekeerde osmose wordt gewoonlijk gebruikt in passagiersschepen waar grote hoeveelheden water worden verbruikt .
hier probeer ik het werkingsprincipe te illustreren van de zoetwatergenerator die werkt op basis van het distillatieprincipe dat heel gebruikelijk is in vrachtschepen.
Distillatiesystemen
zoet water uit zee aan boord wordt voornamelijk geproduceerd door destillatie.
Wat is distillatie ?
- distillatie is de methode voor de produktie van zuiver water uit zeewater door verdamping en condensatie .
gedestilleerd water wordt verkregen door verdamping van oceaanwater door koken of door afdampen.
deze verdamping maakt het mogelijk de 3200 deeltjes per miljoen opgeloste vaste stoffen in zeewater te reduceren tot één of twee procent in gedestilleerd water.
kookproces
dit type verdamper kookt zeewater bij een verzadigingstemperatuur die overeenkomt met de verdamperdruk en staat bekend als een kookverdamper.
in een kokende verdamper wordt water continu op de verzadigingstemperatuur gehouden-met andere woorden, latente warmte wordt toegevoegd.
in de flitsverdamper wordt nuttige warmte toegevoerd.
-
ondergedompeld buistype-kokende verdamper of buistype
-
kookproces verdamper (lagedrukverdamper ) Alfa laval of plaat type :-
dit beide type generator bespreken hieronder in detail.
aanbevolen als volgt te lezen:
flits proces (Flash Evaporator )
- dit type verdamper verwarmt het water in een compartiment voordat het wordt afgegeven in een tweede compartiment waar de druk aanzienlijk lager is, waardoor een deel van het water in damp knippert .
- dit type verdamper wordt flitsverdamper genoemd .
- in vlamverdamper wordt nuttige warmte geleverd.
typen / indeling
volgens het werkingsprincipe wordt het ingedeeld in
- Destillaattype
- Omgekeerde Osmose
- distillatie is goedkoper en efficiënt voor minder hoeveelheid, maar RO is duur en wordt gebruikt voor productie in een grote hoeveelheid.
- RO wordt gebruikt op een passagiersschip, waar een grote hoeveelheid water wordt verbruikt.
- Destillatie = (Verdamping + Condensatie)
- Omgekeerde Osmose = (Semi-permeabele membraan – filter)
Destillaat type is opnieuw ingedeeld op basis van de verdamper en de condensor structuur, ik.e
- Plate type en
- Buis type zoet water generator
- Buis type ,ook wel bekend als de verzonken type, omdat de stoomleidingen zijn ondergedompeld.
- soms staat het bekend als kokend FWG.
hoofd-of diverse typen zoetwatergeneratoren die voornamelijk op schepen worden gebruikt :
- Ondergedompelde Buis Type
- Plate Type
- Omgekeerde Osmose installatie
Gesuggereerd Lees: Stuurinrichting
Het belangrijkste lichaam van een frisse water generator op het schip bestaat uit
- Warmtewisselaar,
- Destillaat pomp
- ejector pomp,
- air pekel eductor
- Salinometer
- demisters of mesh separator,
1.Warmtewisselaar
- verdamper :- Het wordt gebruikt om het zeewater bij lagere temperatuur af te koken met behulp van vacuüm gemaakt in de zoetwatergenerator shell.
- condensor: het gebruikt S het zeewater om af te koelen; en condenseert de stoom om gedestilleerd water te verkrijgen
2.Zoetwaterpomp / Destillaatpomp
- het wordt gebruikt om het opgewekte zoetwater aan de zoetwatertank van het schip te leveren door het afzuigen van de zoetwatergenerator.
normaal nominaal vermogen-3m^3/uur
3.Ejectorpomp
- het wordt gebruikt voor het leveren van water onder druk aan de opvoeder voor het creëren van vacuum.It levert ook koelwater aan de condensor (om de zoetwaterdampen te koelen)
nominale capaciteit-20-30m^3 / uur
druk-3-6 bar
4.Lucht pekel pedagoog:
- het wordt gebruikt om opgehoopte pekel-en zoutafzettingen uit de generator te verwijderen en het nodige vacuüm te creëren.
5.Salinometer:
- het wordt aangesloten op het destillaat uitgang net voor de solenoïde bediende driewegklep. Het wordt gebruikt voor het meten van de ppm van zoet water geproduceerd die over het algemeen (1-2ppm)
de salinometer werkt op het eenvoudige principe dat zuiver water geen elektriciteit geleidt; en zijn geleidbaarheid neemt toe met verhoogde opgeloste onzuiverheden en zouten.
aanbevolen te lezen: zuiveringsinstallatie
Wat is ontmisters in Zoetwatergenerator ?
6. Demisters:
- dit wordt gebruikt om zeewaterdruppels van de stoomdamp te scheiden.
- een demisters is een verdikte laag van mesh structuur; tussen de verdamper en het condensorelement geplaatst.
- een demisters kunnen worden gemaakt van nikkel, monel metalen, koper, roestvrij staal en synthetische vezels; zoals polypropyleen en PVC.
- typisch; demisters van monelmetaal worden gebruikt voor de productie van zoet water.
- wanneer het water verdampt draagt het enkele fijne kleine moleculen van water samen met de stijgende stoom.
- wanneer de bron van dit water zee is; het kan het zoutgehalte van het afgevoerde water aanzienlijk verhogen.
om het zoutgehalte zo laag te houden als 5 tot 15 ppm; we gebruiken ontmisters die de doorgang van nevel beperken en droge stoom passeren.
Hoe Zoet Water Generator Werkt ?
werkingsprincipe
- het basisprincipe van alle lagedruk zoetwatergeneratoren is dat het kookpunt van het water kan worden verminderd door de druk van de omringende atmosfeer te verminderen.
- Water kan worden gekookt bij lage temperaturen door het handhaven van een lage druk, laten we zeggen 50 graden Celsius.De warmtebron voor de zoetwatergenerator kan afvalwarmte zijn die wordt afgevoerd door het koelwater van de hoofdmotor.
- het koken kan dus plaatsvinden bij ongeveer 40 tot 60 graden Celsius door gebruik te maken van energie uit een verwarmingsspoel en door de druk in de verdampingsschaal te verminderen.
- dit type installatie met één effect is ontworpen om een betere economie te bieden dan verouderde kookverdampers.
aanbevolen lees: wat zijn de toepassingen van Filter ?
plaattype Zoetwatergenerator (Alfa – niveau-Type ) Working
- indien de condensor en verdamperwarmtewisselaars van een zoetwatergenerator uit platen bestaan, wordt dat type zoetwatergenerator plaattype zoetwatergenerator genoemd.
- de belangrijkste componenten zijn warmtewisselaars voor condensors en verdampers, pekelluchtuitwerpers, zeewaterpompen, destillaatpompen, salinometer, ontdemper, waterstromingsmeters, enz.
hieronder ziet u het lijndiagram.
Fig :- Plaat Type (Alfa-Lavel Type )
- vers water generator maakt gebruik van warmte van de hoofdmotor jacket koelsysteem dat vaak koeling van de motor gaat door verdamper om de zeewatertoevoer in het te verdampen.
- maar de beschikbare koelwatertemperatuur van de jas is ongeveer 70-80 graden celcius, terwijl het koken van water 100 graden Celsius is bij 1 atm.
- dus om zeewater te verdampen bij 70 graden Celsius moeten we de druk verlagen.
- dit wordt gedaan door het creëren van vacuüm in kamer si dat zeewater krijgen verdampt onder 100 graden celcius en ook vacuüm helpt om gemakkelijk te verdampen.
- dit vaccin wordt aangemaakt door lucht of pekeluitwerper.
- nu gaat het verdampte Zeewater door demisters die zeewaterdruppels uit waterdamp verwijderen.
- niet-afgevoerd water / deeltjes wordt afgevoerd als pekel (door middel van een gecombineerde lucht / pekel-ejector).
- deze damp gaat door de condensor ,die de damp condenseert en wordt opgevangen op de bodem die wordt overgebracht naar zoetwatertank, waar het wordt geleid door salinometer en geregeld door Drieweg magneetventiel.
- de toevoersnelheid naar de verdamper wordt tijdens het gehele proces door de openingsplaat aan de toevoertoevoer naar de verdamper bevestigd.
- als het zoutgehalte van het geproduceerde water hoog is, leidt het magneetventiel het zoetwater naar de schelpzijde van de zoetwatergenerator en geeft het een alarmsignaal af.
dit voorkomt verontreiniging van het water.Overmatig zoutgehalte veroorzaakt door zoveel factoren, zoals lekkage van zeewater bij de condensor of het aanzuigen van de verdamper of het slecht functioneren van de Demster, of vele andere reasons.In FWG, wat niet kan worden gecondenseerd bij de condensor wordt ‘incondensable gassen’ zoals lucht genoemd en deze gassen worden continu uitgeworpen door lucht / brineejector.Op deze manier wordt de zoetwatergeneratorschaal op hoog vacuüm gehouden, wat een must is om water te koken bij lage temperaturen.Lees de suggestie als volgt:
Buistype Zoetwatergenerator
- Buistype FWG ook bekend als het ondergedompelde type, omdat de stoomspoelen ondergedompeld zijn.
- soms staat het bekend als kokend FWG.
- de werking en het principe van de generator van de buis van het zoetwatertype zijn dezelfde als die van het plaattype fwg.
- alleen verschil in plaats van platen, condensor en verdampers zijn buizen.
een typisch lijndiagram van het type zoetwatergeneratorbuis wordt hieronder gegeven..
- de zoetwatergenerator van het ondergedompelde buistype gebruikt warmte van het koelwater van de hoofdmotor om drinkbaar water te produceren door zeewater te verdampen als gevolg van een hoog vacuüm,waardoor het voedingswater bij een relatief lage temperatuur kan verdampen.Stoom kan ook worden gebruikt als een bron van warmte in plaats van de hoofdmotor jas koelwater.
- dit type zoetwatergenerator is gebaseerd op twee sets warmtewisselaars van shell en tube, waarvan de ene dienst doet als verdamper of verwarmer en de andere als condensor.
- de gecombineerde lucht-pekeluitwerper creëert vacuümconditie in de verdampingskamer door zeewater door de lucht-pekeluitwerper te drijven en zeewater dat door de uitwerppomp wordt geleverd en aan de uitwerppomp wordt geleverd om de pekel (geconcentreerd zeewater) en lucht te verwijderen.
- de temperatuur van het voedingswater in de verdampingskamer is ongeveer 50 graden Celsius. De toevoersnelheid van water naar de verdamper wordt bepaald door een opening aan de toevoeropening.
- door de vacuümconditie in de verdamper verdampt het voedingswater bij deze temperatuur.De waternevel en de druppels worden gedeeltelijk uit de damp verwijderd door de deflector op de bovenkant van de verdamper en gedeeltelijk door de Demster.
- de afgescheiden waterdruppels vallen terug in de pekel, die door de wateruitwerper wordt geëxtraheerd.
- de ontzilte damp, die door de ontzilting gaat, komt in contact met de condensor, waar deze wordt gecondenseerd door binnenkomend koud zeewater.
- het gedestilleerde water wordt vervolgens verwijderd door een geïntegreerde zoetwaterpomp (destillaatpomp) en bestuurd door een salinometer en een magneetventiel.
- als het zoutgehalte van het opgewekte water hoog is, brengt het magneetventiel het zoetwater over naar de schelpzijde van de zoetwatergenerator en geeft het een alarmsignaal.
- om een betere aanzuigop te krijgen, wordt de destillaatpomp op de laagst mogelijke plaats in de zoetwatergeneratorinstallatie geplaatst.Dit komt omdat de schaal van de zoetwatergenerator op een lagere druk staat.
met de hoogte van de vloeistofkolom in de aanzuigleiding krijgt de destillaatpomp de maximale netto positieve aanzuigkop.
Thermometers zijn geïnstalleerd om het zeewater naar de condensor te sturen en het koelwater naar de verdamper .Deze thermometers deden het werk van het regelen van zowel verwarming als koeling van deze eenheden.
de salinometer of saliniteitsmeter is aangesloten op het alarm op afstand, zodat in de motorcontrolekamer van het schip onmiddellijk een zeer hoog zoutgehalte wordt geregistreerd.
welke veiligheidsinrichting is op een Zoetwatergenerator gemonteerd ?
- overdrukklep
- vaccinmeter
- ontluchtingskraan
- thermometer
wat zijn fouten in zoetwatergenerator
Wat gebeurt er als er een fout in FWG is ?
- storingen in de zoetwatergenerator verminderen de prestaties van het systeem, waardoor de kwaliteit en kwantiteit van het op schepen geproduceerde zoetwater afnemen.
- deze onregelmatigheden moeten onmiddellijk worden opgespoord en gecorrigeerd om ervoor te zorgen dat de optimale prestaties van de zoetwatergenerator worden bereikt.
1.Verlies van vacuüm of overdruk van de schaal
welke redenen kunnen er zijn voor vaccinverliezen in een zoetwatergenerator?
de schelpdruk van de zoetwatergenerator neemt toe en de snelheid van de zoetwaterproductie neemt af.
de redenen hiervoor zijn:
a) grote hoeveelheden luchtlekken in de verdampingsschaal en de luchtuitwerper kan het niet aan.
b) de koelwaterstroom door de condensor wordt verminderd of de koelwatertemperatuur hoog is.
hierdoor stijgt de verzadigingstemperatuur en dus de verzadigingsdruk in de condensor.
c) storing van de luchtuitwerper.
d) verhoogde doorstroming van het verwarmingsmedium en overtollige waterdamp.
omdat deze overmaat aan damp niet kan worden gecondenseerd, neemt de druk van het omhulsel toe of daalt het vacuüm.
2.Zoutwaterlevering
tijdens de werking van de zoetwatergenerator kan zoutwater in grote hoeveelheden worden overgedragen.
dit wordt priming genoemd.
algemene redenen voor het gronden zijn:
a) het zoutwatergehalte in de schaal is hoog.
wanneer het waterpeil hoog is, wordt er door koken geroerd en kan zout water met de dampen worden meegevoerd.
B) wanneer er door koken veel water wordt bewogen, kan zout water met de dampen worden meegevoerd.
c) de verdampingssnelheid nam toe.
3.Geleidelijke verhoging van het Pekelgehalte
voor een goede werking van de zoetwatergenerator moet in de schaal een constant pekelgehalte worden gehandhaafd.Pekel is het geconcentreerde water van de zee na het vrijkomen van waterdampen.
deze pekel wordt geleidelijk uit de schaal gehaald. Typisch, dit wordt verkregen door de gecombineerde lucht-pekel ejector.
het extraheert zowel lucht als pekel uit de schil van fwg.
elke fout met de ejector of de pekelextractiepomp (in sommige modellen) zorgt ervoor dat het pekelgehalte toeneemt.
4.Toename van het zoutgehalte van zoetwater
mogelijke oorzaken zijn:
a) Pekelgehalte in de schaal te hoog.
B) lekkende condensorbuizen of-platen.
c) werking van de verdamper nabij de kust met verontreinigd voedingswater.
d) Schaaltemperatuur en-druk te laag.
e) verhoogde oplosbaarheid van CO2 uit het zout water als gevolg van een lagere zeewatertemperatuur.
dit opgeloste CO2 maakt water zuur en de geleidbaarheid van water neemt toe.
Salinometer toont daarom een verhoogd zoutgehalte, een maat voor geleidbaarheid en niet-zout aanwezigheid.
hoe schaalvorming optreedt in Zoetwatergenerator
de prestaties van Zoetwatergenerator verminderen met schaalvorming omdat het een vermindering van het warmteoverdrachtsefficiëntie veroorzaakt.
in FWG worden gewoonlijk drie schalen gevonden :-
calciumcarbonaat, CaCO3
magnesiumhydroxide, Mg (OH)2
calciumsulfaat, CaSO4
de vorming van calciumcarbonaat en magnesiumhydroxide hangt voornamelijk af van de bedrijfstemperatuur.En de vorming van calciumsulfaat hangt vooral af van de dichtheid van de inhoud van de verdamper of de pekel.De reactie vindt plaats wanneer het zeewater wordt verwarmd:
Ca (HCO3)2 —-> Ca + 2HCO3
2HCO3 – – – – > CO3 + H2o + CO2
indien verwarmd tot ca. 80 graden Celsius
CO3 + Ca —-> CaCO3
Als het wordt verwarmd tot boven de 80 graden Celsius
CO3 + H2O —-> HCO3 + OH
Mg + 2OH —-> Mg(OH)2
Dus, als de zee het water is verwarmd tot een temperatuur van 80 graden Celsius in de zoetwater generator, het calciumcarbonaat schaal zal overheersen.
de magnesiumhydroxideschaal wordt afgezet wanneer zeewater wordt verwarmd tot boven 80 graden Celsius.
indien de dichtheid van de verdamper groter is dan 96000 ppm, worden de calciumsulfaatschalen gevormd.Maar, pekeldichtheid van FWG is normaal 80000 ppm en minder.Daarom is de vorming van schubben als gevolg van calciumsulfaat geen probleem.
daarom wordt aanbevolen dat de zoetwatergenerator op zijn nominaal vermogen werkt en niet meer.Meer waterproductie dan de nominale capaciteit betekent een hogere concentratie pekel en een grotere schaalvorming.Evenzo hogere shell temperaturen resulteren in harde schaal vorming die moeilijk te verwijderen zal zijn.Al deze samen zal drastisch verminderen efficiëntie van de plant.
hoe de vorming van een schaal tot een minimum te beperken
de vorming van een schaal in een zoetwatergenerator kan worden gecontroleerd en geminimaliseerd door continue behandeling van chemische stoffen.Mariene ingenieurs geven de voorkeur aan polysulfaatverbindingen (zoals natriumpolysulfaat) met anti-schuim, die gewoonlijk op schepen worden gebruikt.
deze chemische stoffen verminderen de schaalvorming van calciumcarbonaat en de mogelijkheid van schuimvorming.
de verbinding is
- niet giftig,
- geen-zuur,
en kan worden gebruikt in zoetwatergenerator die water produceert voor drinkdoeleinden.
het wordt continu via een doseerpomp of door zwaartekracht naar de toevoerleiding gevoerd.
de hoeveelheid te doseren chemische stof is afhankelijk van de capaciteit van het geproduceerde zoetwater.
het belangrijkste is dat deze chemische doses alleen effectief zijn bij lagedruk zoetwatergeneratoren.
de temperatuur van het zeewater is minder dan 90 graden.
ter handhaving van de prestaties van Zoetwatergenerator chemische behandeling die religieus moet worden uitgevoerd.
wat zijn de oorzaken van de lage productie van zoet Water ?
oorzaken van de lage productie zijn::-
- schepen zijn minder diep.
- het pekelgehalte is te hoog.
- Filter voordat de uitwerppomp vuil is .
- defecte uitwerppomp-onvoldoende druk
- defecte uitwerppomp / nozzle chocked
- incorrecte toevoer
- schaalvorming in verdamper
- schaalvorming in condensor
- koelwaterstroom van de condensor wordt verminderd
- temperatuur van het koelwater van de condensor. te hoog
- onjuiste assemblage van platen
- lekkage in installaties zoals uit manometer, ventilatieopening, afdichting van de destillaatpomp enz.
- defecte Destillaatpomp
- defecte debietmeter
- defecte magneetventiel
hoe Start ik een zoetwatergenerator ?
starten van de Zoetwatergenerator, weinig belangrijk punt om op te merken:-
voor het starten van de zoetwatergenerator moeten we controleren of het schip niet in overbelast water, kanalen en 20 zeemijl van de kust ligt.Dit wordt gedaan omdat de effluenten van fabrieken en riolering worden geloosd in de zee bij de kust die in de FWG kan komen.
Controleer of de motor meer dan 50 tpm draait, omdat de temperatuur van het water in de mantel bij laag tpm ongeveer 60 graden bedraagt en niet voldoende is voor waterverdamping.
- Controleer of de aftapkraan zich in de nabije positie bevindt,die zich aan de onderkant van de generator bevindt.
- open nu de zuig-en afvoerkleppen van de zeewaterpomp die water leveren voor verdamping, koeling, en voor de opvoeder voor vacuümvorming.
- Open de zeewaterafvoerklep waarmee het water daarna terug naar zee wordt gestuurd en die in de zoetwatergenerator circuleert.
- sluit de vacuümklep die zich boven de generator bevindt.
- nu moeten we de zeewaterpomp starten en de pompdruk controleren. Over het algemeen is de druk 3-4 bar.
- wacht tot het vacuüm zich opbouwt. Vacuüm moet ten minste 90 procent, die duidelijk kan worden gezien op de generator meter ,gelegen op FWG . De tijd die nodig is voor het genereren van vacuüm is meestal ongeveer 10 minuten.
- wanneer vacuüm wordt bereikt, opent u de klep voor de behandeling van voedingswater, dit is ontworpen om de vorming van een schaalverdeling in de platen te voorkomen.
- open nu de inlaat-en uitlaatkleppen van warm water (mantelwater), langzaam tot ongeveer de helft.Altijd eerst de uitlaatklep openen en dan de inlaatklep. Langzaam beginnen met het verhogen van de opening van de kleppen tot volledige opening.Nu kunnen we zien dat de kooktemperatuur begint te stijgen en het vacuüm begint te dalen.
- het vacuüm daalt tot ongeveer 85%, wat erop wijst dat de verdamping begint.
- open de klep voor afvoer uit de zoetwaterpomp.
- schakel de salinometer in als deze handmatig moet worden gestart. Over het algemeen, het is op de auto start mode.
- start nu de zoetwaterpomp en test het water dat uit de afvoer komt.
- wanneer zoet water begint te produceren, kan worden vastgesteld dat de kooktemperatuur weer iets daalt en dat het vacuüm teruggaat tot de normale waarde.
- Controleer of het water dat uit de salinometer komt niet zout is en controleer ook de aflezing van de salinometer.Dit wordt gedaan om te zien of de salinometer goed werkt of niet, en om verontreiniging van het gehele zoet water met zout water te voorkomen.De salinometerwaarden worden onder 10ppm gehouden.
- open de klep voor de tank van de pomp en sluit de afvoerklep na het testen van de smaak van het water dat uit de salinometer komt.
procedure voor het stoppen van Zoetwatergeneratoren
het is wenselijk de zoetwatergenerator te stoppen wanneer het schip de haven, het ondiepe water enz. nadert.Dit komt omdat het zeewater schadelijke bacteriën kan bevatten die in het geproduceerde zoetwater kunnen binnendringen.De werking van zoetwater moet worden uitgevoerd in overleg met de brugwachter.
volgens de procedure om de zoetwatergenerator te stoppen, kan worden gekozen.
- open de bypass-klep langzaam voor koelwater met hoofdmotor.Zorg ervoor dat de koelwatertemperatuur van de hoofdmotormantel binnen de normale grenzen ligt.
- Close inlaat-en uitlaatkleppen van koelwater van de mantel voor respectievelijk de zoetwatergenerator.
- sluit de doseerklep voor chemicaliën in het voedingswater.
- Stop de destillaatpomp en sluit de ontladingsklep af.
- Schakel de Salino-meter uit.
- sluit de vulklep van de zoetwatertanks.
- wacht tot de temperatuur van de verdampingsschaal onder de 50 graden Celsius daalt.
- sluit het toevoerwaterventiel van de verdamper.
- Stop de pompuitwerper. Sluit de kraan van de zoetwatergenerator.
- Open de klep van de vacuümonderbreker zodat de zijdruk van de schaal gelijk is aan de atmosferische druk.
- Open het afvoerventiel van de verdamper om al het zeewater uit de zoetwatergenerator af te voeren.
Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van een Zoetwatergenerator
- de druk van zeewater bij de inlaat van de luchtuitwerper moet 3 bar of meer bedragen.
- de uitwerpdruk mag niet hoger zijn dan 0,8 bar.
- de destillaatpomp van de zoetwatergenerator start nooit in droge toestand.
- om thermische schokken aan de hoofdmotor te voorkomen, moeten de koelwaterkleppen van de mantel langzaam naar de zoetwatergenerator worden gebracht.
- voer water toe dat moet worden geleverd om de verdamper gedurende enkele minuten af te koelen alvorens te stoppen.
- open NOOIT de verdampingsafsluiter voordat de vacuümbreker wordt geopend. Anders raakt het zeewater door de atmosferische druk de deflector insiders.
Lees ook: Top 50+ Frequently Asked IC Engine Interview Questions
Lees verder: Fleet management interview Questions
Suggested : turbocompressor Interview Questions
Lees ook: VISA INTERVIEW QUESTIONS
verder lezen:
- zuiveringsinstallatie
- Filter
- stuurinrichting
- luchtcompressor
in dit artikel heb ik schriftelijke antwoorden gegeven op alle vragen over dit onderwerp die ik van mijn faculteit of uit boeken heb geleerd.
iets gemist ? Schrijf het alsjeblieft op in de commentaarsectie en vergeet niet om het te delen, want delen is zorgzaam.
Wikipedia
Volg mij op Twitter :- Klik Hier
bekijk Andere Belangrijke Onderwerpen
Home
verbrandingsmotor
Elektrische
Belangrijk Pdf ‘ s
Ketels
Synergie Maritieme Examen
Naval Arch
Interview Vragen
Verschil Tussen
Typen Pompen
Soorten Ventielen
MEO Klasse 4
Aux-Machines