• Articles
• admin

ebben a cikkben egy édesvíz-generátornak nevezett berendezésről fogok beszélni, amelyet a fedélzeten használnak friss víz előállítására a hajókon. Megbeszéljük a működési elvét, a típusokat, a működését és a hibaelhárítást.

olvassa el itt : Gyakran Ismételt Kérdések az interjúban
ha bármilyen kétsége vagy problémája van a témával kapcsolatban.Ön a megfelelő helyen. Miután elolvasta ezt a 7 perces cikket erről a témáról, átkozottul biztos vagyok benne, hogy nem lesznek kétségei.

ebben a cikkben megtanuljuk :-

1. mi az édesvíz generátor ?
2. mennyire tiszta víz a hajón ?
3. típusok
4. desztillációs rendszer
5. alkatrészek
6. páramentesítő
7. működési elve édesvíz generátor ? Friss Víz Generátor Működési Elve ?
8. hogyan működik ?
9. lemez típusa
10. cső típusa
11. biztonsági
12. hogyan vákuum jön létre édesvíz generátor ?
13. miért veszteség vákuum Vaccum édesvíz generátor ?
14. hibák
15. édesvíz generátor indítási eljárás

és oly sok kérdés.

Bővebben: mi a légkompresszor funkciója ?

mi az édesvíz generátor ?

az édesvíz-generátor olyan eszköz a hajón ,amely édesvizet állít elő óceánvízből háztartási és kiegészítő funkciókhoz, ami létfontosságú igény a hajók fedélzetén.

jelentős mennyiségű H2O-t fogyasztanak egy hajón.

a legénység átlagosan 100 liter/fej/nap fogyaszt. Gőzhajóban (olyan hajó, amelynek fő meghajtóegysége a turbina vagy egy hajó, amely óriási tartályhajó lehet turbinával hajtott olajszivattyúkkal) a kazán fogyasztása akár napi harminc tonna is lehet.

a fedélzeten édesvíz tengervízből történő előállításához használt berendezés édesvíz-generátorként ismert.

friss víz előállítására szolgál a fedélzeten iváshoz,szakácshoz, mosáshoz stb.

milyen tiszta vizet termelnek a hajón ?

a hajókon általában két elv vagy módszer alkalmazásával előállított tiszta víz ; vagy

1. desztilláció vagy
2. fordított ozmózis.

a fordított ozmózist általában olyan személyhajókon alkalmazzák, ahol nagy mennyiségű vizet fogyasztanak .

itt megpróbálom bemutatni az édesvízi generátor működési elvét, amely a teherhajókban nagyon gyakori desztillációs elv alapján működik.

desztillációs rendszerek

a hajókon a tengerből származó édesvizet elsősorban desztillációs eljárással állítják elő.

mi a desztilláció ?

• a desztilláció a tiszta víz előállítása tengervízből párologtatással és újra kondenzálással .

a desztillált vizet az óceán vizének forralással vagy villanással történő elpárologtatásával állítják elő.

ez a párolgás lehetővé teszi a tengervízben oldott szilárd anyagok 3200 milliomod részének csökkentését-desztillált vízben egy vagy két százalékra.

forráspontú eljárás

ez a típusú párologtató az elpárologtató nyomásának megfelelő telítettségi hőmérsékleten forralja a tengervizet, és forráspontú elpárologtatóként ismert.

forrásban lévő elpárologtatóban a vizet folyamatosan telítési hőmérsékleten tartják-más szóval látens hőt adnak hozzá.

míg a vaku párologtatóban érzékeny hő jut el.

• merülő cső típusa-forrásban lévő párologtató vagy cső típusa

• forralási folyamat elpárologtató (alacsony nyomású párologtató ) Alfa laval vagy lemezes típus :-

ez a két típusú generátor részletesen tárgyalja az alábbiakban.

javasolt olvasmány: olajos víz elválasztó

Flash folyamat (Flash párologtató )

• ez a típusú párologtató felmelegíti a vizet az egyik rekeszben, mielőtt egy második rekeszbe engedné, amelyben a nyomás lényegesen alacsonyabb, aminek következtében a víz egy része gőzbe villog .
• ezt a típusú párologtatót flash párologtatónak nevezik .
• a vaku párologtatóban érzékeny hőt szolgáltatnak.

típusok / osztályozás

működési elv alapján

1. desztillátum típusa
2. fordított ozmózis

• a lepárlás olcsóbb és hatékonyabb kisebb mennyiségben, de a RO drága, és nagy mennyiségben használják a termeléshez.
• az RO-t egy személyhajón használják, ahol nagy mennyiségű vizet fogyasztanak.

1. desztilláció = (párolgás + kondenzáció)
2. fordított ozmózis = (féligáteresztő membránszűrő)

a Párlattípust ismét az elpárologtató és a kondenzátor szerkezete alapján osztályozzák, azaz

1. lemeztípus és
2. cső típusú édesvíz-generátor

• cső típusa, más néven merülő Típus, mert a gőztekercsek elmerülnek.

• néha forráspontú FWG néven ismert.

fő vagy különböző típusú édesvíz generátor, amelyek elsősorban a hajók :

1. merülő cső típusa
2. lemez típusa
3. fordított ozmózis növény

javasolt olvasmány: kormánymű

a fő szerv egy édesvíz generátor a hajón áll

1. hőcserélő,
2. desztillátum szivattyú
3. ejektor szivattyú,
4. levegő sóoldat Eductor
5. Szalinométer
6. páramentesítő vagy háló elválasztó,

1.Hőcserélő

• párologtató :- A tengervíz alacsonyabb hőmérsékleten történő forralására szolgál az édesvíz-generátor héjában létrehozott vákuum segítségével.
• kondenzátor: a tengervizet használja a lehűléshez; és kondenzálja a gőzt desztillált víz eléréséhez

2.Édesvíz-szivattyú / desztillátum-szivattyú

• a keletkező édesvíz ellátására szolgál a hajó édesvíz-tartályába az édesvíz-generátor szívásával.

normál névleges kapacitás-3m^3/óra

3.Kidobó szivattyú

• túlnyomásos víz ellátására szolgál az oktatóhoz vacuum.It hűtővizet is szállít a kondenzátorhoz(az édesvízgőzök hűtéséhez)

névleges kapacitás-20-30m^3 / óra

nyomás – 3-6 bar

4.Air brine eductor:

• arra használják, hogy távolítsa el a felgyülemlett sóoldat és só betétek a generátor és hozzon létre a szükséges vákuum.

5.Szalinométer:

• közvetlenül a mágnesszelep által működtetett háromutas szelep előtt csatlakozik a desztillátum kimenetéhez. Az előállított édesvíz ppm-jének mérésére szolgál, amely általában (1-2ppm)

a szalinométer azon az egyszerű elven működik, hogy a tiszta víz nem vezet villamos energiát; és vezetőképessége növekszik az oldott szennyeződések és sók növekedésével.

javasolt olvasmány: tisztító

mi a páramentesítő az édesvíz-generátorban ?

6. Páramentesítők:

• ezt használják a tengervízcseppek elválasztására a gőzgőztől.

• a páramentesítők egy megvastagodott réteg hálós szerkezet; a párologtató és a kondenzátor közé van beépítve.

• a páramentesítő lehet nikkel, monel Fémek, réz, rozsdamentes acél és szintetikus szálak; mint például a polipropilén és PVC.
• jellemzően; a monel fémből készült páramentesítőket édesvíz előállítására használják.

• amikor a víz elpárolog, átvisz néhány finom kis vízmolekulát az emelkedő gőzzel együtt.
• ha az ilyen víz forrása tenger; jelentősen növelheti a kimeneti víz sótartalmát.

tehát a sótartalom 5-15 ppm-es szinten tartása érdekében páramentesítőket használunk, amelyek korlátozzák a köd áthaladását és a száraz gőzt.

Hogyan Működik Az Édesvíz-Generátor ?

működési elv

• az összes alacsony nyomású édesvízi generátor alapelve az, hogy a víz forráspontja csökkenthető a környező légkör nyomásának csökkentésével.

• a vizet alacsony hőmérsékleten lehet forralni alacsony nyomás, mondjuk 50 Celsius fok fenntartásával.Az édesvízi generátor hőforrása a fő motorköpeny hűtővíz által elutasított hulladékhő lehet.

• ezért a forralás körülbelül 40-60 Celsius fokon történhet a fűtőtekercs energiájának felhasználásával és az elpárologtató héjában lévő nyomás csökkentésével.

• az ilyen típusú egyhatású üzemet úgy tervezték, hogy jobb gazdaságot biztosítson, mint az elavult forrásban lévő párologtatók.

javasolt olvasmány: mi a szűrő használata ?

lemez típusú édesvíz – generátor ( Alfa-szintű típus)

• ha az édesvíz-generátor kondenzátor és párologtató hőcserélői lemezekből állnak, akkor ezt az édesvíz-generátort lemez típusú édesvíz-generátornak nevezzük.
• a fő alkatrészek kondenzátor és párologtató hőcserélők, sós levegő ejektorok, tengervíz szivattyúk, desztillátum szivattyúk, szalinométer, páramentesítő, vízáramlásmérők stb.

az alábbiakban látható a vonaldiagram.

Fig :- Lemez típusa (Alfa-Lavel Típus )

• friss víz generátor használ hőt fő motor kabát hűtőrendszer, amely gyakran hűtés a motor áthalad párologtató elpárologtatni a tengervíz takarmány bele.

• de a rendelkezésre álló kabát hűtővíz hőmérséklete körülbelül 70-80 Celsius fok,míg a víz forrása 100 Celsius fok 1 atm-en.

• tehát ahhoz, hogy a tengervizet 70 Celsius fokon elpárologtassuk, csökkentenünk kell a nyomást.

• ez úgy történik, hogy vákuum belsejében kamra si, hogy a tengervíz kap elpárolgott alatt 100 fok celcius és vákuum segít elpárologni könnyen.

• ezt a vakcinát levegő vagy sóoldat ejektor hozza létre.

• most, az elpárolgott tengervíz áthalad páramentesítő, amely cserjések le tengervíz cseppek a vízgőz.

• az egyenetlen vizet / részecskéket sóoldat formájában ürítik ki (kombinált levegő / sóoldat kidobó segítségével).

• ez a gőz áthalad a kondenzátoron, amely kondenzálja a gőzt ,és összegyűjtik az alján, amely átkerül az édesvíztartályba, ahol áthalad a szalinométeren, és háromutas mágnesszelep vezérli.

• az elpárologtató előtolási sebességét az elpárologtató betáplálási bemeneténél a nyíláslemez rögzíti az egész folyamat során.

• ha az előállított víz sótartalma magas, a mágnesszelep az édesvizet az édesvízgenerátor héjoldalára tereli, és riasztási jelet bocsát ki.

cső típusú édesvíz-generátor

• cső típusú FWG is ismert, mint a merülő Típus, mert a gőztekercsek elmerülnek.

• néha forráspontú FWG néven ismert.
• az édesvízi típusú csőgenerátor működése és elve megegyezik az fwg lemeztípussal.
• csak a lemezek, kondenzátorok és párologtatók közötti különbség csövek.

az alábbiakban egy tipikus édesvízi generátor cső típusú vonaldiagramot adunk meg..

• az elmerült cső típusú édesvíz-generátor a fő motorköpeny hűtővízéből származó hőt használja fel ivóvíz előállítására, a tengervíz elpárologtatásával a nagy vákuum miatt, amely lehetővé teszi a betáplált víz viszonylag alacsony hőmérsékleten történő elpárologtatását.A gőz hőforrásként is használható a fő motorköpeny hűtővíz helyett.
• ez a fajta édesvízi generátor két héj-és csőhőcserélőn alapul, az egyik elpárologtatóként vagy fűtőként, a másik pedig kondenzátorként működik.
• a kombinált levegő / sóoldat ejektor vákuumállapotot hoz létre az elpárologtató kamrájában azáltal, hogy a tengervizet a levegő / sóoldat ejektoron keresztül vezeti, valamint a ejektor szivattyú által szállított tengervizet, amelyet a sóoldat (koncentrált tengervíz) és a levegő kivétele céljából a ejektorba szállítanak.
• a betáplált víz hőmérséklete az elpárologtató kamrában körülbelül 50 Celsius fok. Az elpárologtató vízellátásának sebességét a betápláló bemenetnél felszerelt nyílás rögzíti.
• az elpárologtató belsejében lévő vákuumállapot miatt a betáplált víz ezen a hőmérsékleten elpárolog.A vízpermetet és a cseppeket részben a párologtató tetejére szerelt terelő, részben pedig a páramentesítő távolítja el a gőzből.
• az elválasztott vízcseppek visszaesnek a sóoldatba, amelyet a vízkidobó kivon.
• a sótalanított gőz, amely áthalad a páramentesítőn, érintkezésbe kerül a kondenzátorral, ahol a bejövő hideg tengervíz kondenzálja.
• a desztillált vizet ezután egy integrált édesvízi szivattyúval (desztillátumszivattyú) távolítják el, és egy szalinométerrel és egy mágnesszeleppel vezérlik.
• ha a keletkező víz sótartalma magas, a mágnesszelep az édesvizet az édesvízgenerátor héjának oldalára továbbítja, és riasztási jelet ad.
• a jobb szívófej elérése érdekében a desztillátumszivattyút a lehető legalacsonyabb helyen helyezzük az édesvízi generátor üzembe.Ez azért van, mert az édesvízi generátor héja alacsonyabb nyomáson van.

a folyadékoszlop magasságával a szívóvezetékben a desztillátumszivattyú maximális nettó pozitív szívófejet kap.

hőmérők vannak felszerelve a tengervíz kondenzátorhoz, a hűtővíz pedig az elpárologtatóhoz történő vezérléséhez .Ezek a hőmérők mind ezen egységek fűtésének, mind hűtésének vezérlését végezték.

a szalinométert vagy a sótartalom-jelzőt a távoli riasztáshoz csatlakoztatják, így a hajó motorvezérlő helyiségében azonnal regisztrálják a nagyon magas sótartalmat.

milyen biztonsági berendezés van felszerelve az édesvíz-generátorra ?

• nyomáscsökkentő szelep
• vaccum gauge
• vent kakas
• hőmérő

mik a hibák édesvíz generátor

mi történik, ha van hiba FWG ?

• az édesvízgenerátor hibái csökkentik a rendszer teljesítményét, csökkentve a hajókon termelt édesvíz minőségét és mennyiségét.
• ezeket a szabálytalanságokat azonnal be kell azonosítani és ki kell javítani az édesvíz-generátor optimális teljesítményének elérése érdekében.

1.Vákuumvesztés vagy a héj túlnyomása

milyen okok lehetnek az édesvíz-generátor vákuumveszteségei?

az édesvízgenerátor héjnyomása növekszik, az előállított édesvíz aránya pedig csökken.

az okok a következők:

a) A levegő nagy mennyiségben szivárog a párologtató héjába, és a levegő ejektor nem képes megbirkózni.

b) a hűtővíz áramlása a kondenzátoron keresztül csökken, vagy a hűtővíz hőmérséklete magas.

ez a telítési hőmérséklet, így a kondenzátoron belüli telítettségi nyomás emelkedését okozza.

c) a levegő-kidobó hibás működése.

d) a fűtőközeg megnövekedett áramlási sebessége és a felesleges vízgőz képződése.

mivel ezt a felesleges gőzt nem lehet kondenzálni, a héj nyomása megnő, vagy a vákuum csökken.

2.Sós víz átvitele

az édesvízi generátor működése során a sós víz nagy mennyiségben átvihető.

ezt alapozásnak nevezzük.

az alapozás általános okai:

a) a héj belsejében a sós víz szintje magas.

ha a víz szintje magas, forralás következtében felforrósodik, és a sós víz a gőzökkel együtt átvihető.

b) ha a víz forralás következtében nagyfokú keverést mutat, a gőzökkel együtt sós víz is szállítható.

c) a párolgás sebessége nőtt.

3.A sóoldat szintjének fokozatos növekedése

az édesvízi generátor kielégítő működéséhez állandó sóoldatszintet kell fenntartani a héjban.

a sós víz a vízgőzök felszabadulása után a tenger koncentrált vize.

ezt a sóoldatot fokozatosan extraháljuk a héjból. Ezt általában a kombinált levegő-sóoldat ejektorral nyerik.

levegőt, valamint sóoldatot von ki az fwg héjából.

az ejektor vagy a sóoldat-elszívó szivattyú hibája (egyes modellekben) a sóoldat szintjének emelkedését okozza.

4.Az édesvíz sótartalmának növekedése

a lehetséges okok a következők:

a) A sóoldat szintje a héjban túl magas.

b) szivárgó kondenzátorcsövek vagy lemezek.

c) az elpárologtató üzemeltetése a part közelében szennyezett takarmányvízzel.

d) A héj hőmérséklete és nyomása túl alacsony.

e) a sós vízből származó CO2 fokozott oldhatósága a tengervíz alacsonyabb hőmérséklete miatt.

ez az oldott CO2 savasvá teszi a vizet és növeli a víz vezetőképességét.

a Szalinométer tehát megnövekedett sótartalmat mutat, amely a vezetőképesség és a nem só jelenléte.

hogyan lép fel a vízkőképződés az édesvíz-generátorban

az édesvíz-generátor teljesítménye csökken a vízkőképződéssel, mert csökkenti a hőátadás hatékonyságát.

az FWG-ben általában három skála található, ezek a következők :-

kalcium-karbonát, CaCO3
magnézium-hidroxid, Mg(OH)2
kalcium-szulfát, CaSO4

a kalcium-karbonát és magnézium-hidroxid képződése elsősorban az üzemi hőmérséklettől függ.Ezenkívül a kalcium-szulfát képződése elsősorban az elpárologtató vagy a sóoldat tartalmának sűrűségétől függ.A reakció a tengervíz melegítésekor következik be:

Ca(HCO3)2 —-> Ca + 2hco3

2HCO3 —-> CO3 + H2O + CO2

ha kb. 80 Celsius fok

CO3 + Ca —-> CaCO3

ha 80 Celsius fok fölé hevítik

CO3 + H2O —-> HCO3 + OH

Mg + 2OH —-> Mg(OH)2

ezért, ha a tengervizet 80 Celsius fok alatti hőmérsékletre melegítik az édesvízi generátorban, akkor a kalcium-karbonát skála dominál.
a magnézium-hidroxid skála akkor rakódik le, amikor a tengervizet 80 Celsius fok fölé melegítik.

ha az elpárologtató-tartalom sűrűsége nagyobb, mint 96000 ppm, akkor kalcium-szulfát-skálák képződnek.De az FWG sóoldat sűrűsége általában 80000 ppm vagy annál kevesebb.Ezért a kalcium-szulfát miatt a mérlegek kialakulása nem jelent problémát.

ezért javasoljuk, hogy az édesvízi generátort névleges kapacitással működtesse, ne többet.A névleges kapacitásnál nagyobb víztermelés magasabb sóoldat-koncentrációt és nagyobb vízkőképződést jelent.Hasonlóképpen a magasabb héjhőmérséklet kemény vízkőképződést eredményez, amelyet nehéz lesz eltávolítani.Mindezek együttesen jelentősen csökkentik a növény hatékonyságát.

hogyan lehet minimalizálni a vízkőképződést

a vízkőképződés egy édesvízi generátorban szabályozható és minimalizálható a vegyi anyagok folyamatos kezelésével.

a tengeri mérnökök a poliszulfát vegyületeket (például nátrium-poliszulfátot) részesítik előnyben habzásgátlóval, amelyeket általában a hajókon használnak.

ezek a vegyi anyagok csökkentik a kalcium-karbonát vízkőképződését és a habképződés lehetőségét.

a vegyület

• nem mérgező,
• nem savas,

és lehet használni a friss víz generátor termelő víz ivóvíz célokra.

adagolószivattyún vagy gravitáción keresztül folyamatosan táplálja az adagolóvezetéket.

az adagolandó vegyi anyag mennyisége az előállított édesvíz kapacitásától függ.

a legfontosabb dolog az,hogy ez a kémiai dózis csak alacsony nyomású édesvíz-generátorokon érvényes.

a tengervíz hőmérséklete kevesebb, mint 90 fok.

az édesvíz-generátor teljesítményének fenntartása érdekében vallási szempontból kémiai kezelést kell végezni.

mi okozza az édesvíz alacsony termelését ?

az alacsony termelés okai a következők :-

1. a hajók tervezete kevesebb.
2. a sóoldat szintje túl magas.
3. szűrő előtt kidobó szivattyú piszkos .
4. hibás ejektor szivattyú – nem fejlődik elég nyomás
5. hibás ejektor fúvóka/ fúvóka chocked
6. helytelen takarmány
7. skála kialakulását párologtató
8. shell hőmérséklet túl magas
9. skála kialakulását kondenzátor
10. kondenzátor hűtővíz áramlási csökken
11. kondenzátor hűtővíz hőmérséklete. túl magas
12. a lemezek helytelen összeszerelése
13. szivárgás az üzemben, például nyomásmérőből, szellőzőnyílásból, desztillátumszivattyú tömítésből stb.
14. desztillátum szivattyú hibás
15. hibás áramlásmérő
16. hibás mágnesszelep

hogyan lehet elindítani egy friss víz generátor ?

az édesvíz – generátor indítása,néhány fontos szempontot meg kell jegyezni: –

az édesvíz-generátor beindítása előtt ellenőrizni kell, hogy a hajó nincs-e túlterhelt vízben, csatornákban, és 20 tengeri mérföldre van-e a parttól.Ez azért történik, mert a gyárakból származó szennyvíz a part közelében a tengerbe kerül, amely bejuthat az FWG-be.

ellenőrizze, hogy a motor 50 fordulat / perc felett jár-e, mert a köpeny vízének hőmérséklete alacsony fordulatszámon 60 fok körül van, és nem elegendő a víz elpárologtatásához.

1. ellenőrizze,hogy a leeresztő szelep szoros helyzetben van-e, amely a generátor alján található.
2. most nyissa ki a tengervíz-szivattyú szívó-és ürítő szelepeit, amelyek vizet biztosítanak a párolgáshoz, hűtéshez, valamint a vákuumképzéshez.
3. nyissa ki a tengervíz-ürítő szelepet , amelyen keresztül a víz visszakerül a tengerbe, az édesvízi generátor belsejében keringve.
4. zárja le a generátor tetején található vákuumszelepet.
5. most el kell indítanunk a tengervíz-szivattyút, és ellenőrizni kell a szivattyú nyomását. Általában a nyomás 3-4 bar.
6. várjon, amíg a vákuum felépül. A vákuumnak legalább 90 százaléknak kell lennie ,ami jól látható az FWG-n található generátormérőn . A vákuum előállításához szükséges idő általában körülbelül 10 perc.
7. vákuum elérésekor nyissa ki a szelepet a betáplált víz kezelésére, ezt úgy tervezték, hogy megakadályozza a mérleg kialakulását a lemezeken belül.
8. most nyissa ki a forró víz (köpeny víz) bemeneti és kimeneti szelepeit, lassan körülbelül felére.Mindig először nyissa ki a kimeneti szelepet, majd a bemeneti szelepet. Lassan kezdje el növelni a szelepek nyitását a teljes nyitásig.
9. most láthatjuk, hogy a forráspont emelkedni kezd, és a vákuum csökkenni kezd.
10. a vákuum körülbelül 85% – ra csökken, ami azt jelzi, hogy a párolgás megkezdődik.
11. nyissa ki a szelepet az édesvíz-szivattyú leeresztéséhez.
12. kapcsolja be a szalinométert, ha manuálisan kell elindítani. Általában az automatikus indítási módban van.
13. most indítsa el az édesvíz-szivattyút, és ellenőrizze a lefolyóból kifolyó vizet.
14. amikor édesvíz keletkezik, látható, hogy a forráspont ismét kissé csökken, és a vákuum visszatér a normál értékre.
15. ellenőrizze, hogy a salinométerből kilépő víz nem sós-e, és ellenőrizze a salinométer leolvasását is.Ennek célja annak ellenőrzése, hogy a szalinométer megfelelően működik-e vagy sem, valamint a teljes édesvíz sós vízzel való szennyeződésének elkerülése.A szalinométer értékeket 10 ppm alatt tartják.
16. nyissa ki a tartály szelepét a szivattyúból, majd zárja le a leeresztő szelepet, miután megvizsgálta a szalinométerből kilépő víz ízét.

édesvíz-generátor leállítási eljárás

kívánatos az édesvíz-generátor leállítása, amikor a hajó közeledik a kikötőhöz, a sekély vízhez stb.A tengervíz ugyanis káros baktériumokat tartalmazhat, amelyek bejuthatnak az előállított édesvízbe.Az édesvíz üzemeltetését a hídőrrel konzultálva kell elvégezni.

az édesvíz-generátor leállítására vonatkozó eljárás elfogadható.

1. lassan nyissa ki a bypass szelepet a fő motorköpeny hűtővízéhez.
2. győződjön meg arról, hogy a fő motorköpeny hűtővíz-hőmérséklete a normál határokon belül van.
3. zárja be a köpeny hűtővízének bemeneti és kimeneti szelepeit az édesvízi generátor számára.
4. zárja be a tápvíz kémiai adagolószelepét.
5. állítsa le a párlatszivattyút, és állítsa le a leeresztő szelepet.
6. kapcsolja ki a salino mérőt.
7. zárja le az édesvíztartályok töltőszelepét.
8. várja meg, amíg az elpárologtató héja hőmérséklete 50 Celsius fok alá csökken.
9. zárja le az elpárologtató betápláló-víz szelepét.
10. állítsa le a szivattyú kidobóját. Állítsa le az édesvíz-generátor fedélzeti szelepét.
11. nyissa ki a vákuummegszakító szelepet úgy, hogy a héj oldalsó nyomása megegyezzen a légköri nyomással.
12. nyissa ki az elpárologtató leeresztő szelepét, hogy az összes tengervizet az édesvízi generátorból ürítse ki.

az édesvíz-generátor működésére vonatkozó óvintézkedések

1. a tengervíz nyomásának a levegő-kidobó bemeneti nyílásánál legalább 3 barnak kell lennie.
2. a kidobó kimeneti nyomása nem haladhatja meg a 0,8 bar értéket.
3. az édesvíz-generátor desztillátumszivattyúja soha nem indul el száraz állapotban.
4. A főmotor hősokkjának elkerülése érdekében lassan működtesse a köpeny hűtővíz-szelepeit az édesvíz-generátorhoz.
5. Betáplálandó víz az elpárologtató leállítása előtt néhány percig történő lehűléséhez.
6. soha ne nyissa ki a párologtató leeresztő szelepét a vákuummegszakító kinyitása előtt. Ellenkező esetben a légköri nyomás miatt a tengervíz eléri a deflektor bennfenteseit.

• tisztító
• szűrő
• kormánymű
• légkompresszor

ebben a cikkben írtam választ minden kérdésre merül fel ebben a témában,amit tanultam az én kar vagy könyvek.

bármi, amit kihagytam ? Kérjük, írja le a megjegyzés rovatba, és ne felejtse el megosztani, mert a megosztás gondoskodó.

Wikipédia

Kövess a Twitteren :- Kattintson ide

nézze meg a többi fontos téma

Otthon

IC Motor

elektromos

fontos PDF-fájlok

kazánok

szinergia tengeri vizsga

haditengerészeti Arch

Interjú kérdések

különbség

típusú szivattyúk

típusú szelepek

Meo Class 4

kiegészítő gépek