디젤 엔진 오일 교환 간격
디젤 엔진에서 여러 회사에서 일한 후 오일 교환 간격에 대한 좋은 아이디어를 얻었습니다. 이것은 당신의 정비 일과에서 근본적입니다. 디젤 엔진의 오일을 언제 교체해야합니까?
일반적으로 7500 마일,6 개월 또는 400 근무 시간에 디젤 엔진 오일과 필터를 교체해야합니다. 사용 및 오일의 품질의 응용 프로그램에 따라,당신은 교체 사이의 시간을 증가시킬 수있다.
내 디젤을 다르게 사용하면 어떻게됩니까?
디젤을 사용하는 방법은 윤활유 및 필터 변경을 수행하는 것이 가장 좋은 빈도를 변경할 수 있습니다. 나가 명확한 주행거리 또는 시간을 목록으로 만들지 않는 동안 너는 너의 신청을 위해 잘 일하는 것이 파악할 수 있는다.
도시 운전
당신의 엔진 오일은 좀 더 빨리 고장 경우 전적으로 마을에서 다이빙. 일정한 가속 및 정지는 모든 구성 요소에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 그것은 자연스럽게 더 많은 마모를 유발합니다. 당신은 모든 오염 물질을 씻어 권장 오일 교환 간격에 가까운 진술 고려할 수 있습니다.농업용 또는 진공트럭/덤프트럭을 사용하든 여러 가지 응용 분야가 있습니다. 이것은 400 시간의 작업이 작동하는 곳입니다. 이 엔진에 정말 어렵다. 디젤은 높은 유휴 위해 만들어진 그러나 가장 가능성이 당신은 위 아래로 꽤 있습니다. 위의 같은 이유로 모든 오염 물질을 씻어 권장 오일 교환 간격에 가까운 진술 고려할 수 있습니다.
장거리
당신이 당신의 디젤 엔진을 바람 때 그것의 다리를 스트레칭 사랑! 당신이 시간의 오랜 기간 동안 엔진을 실행으로 오일 경우=의 이동 및 흔들림. 당신은 마일 또는 시간의 긴 금액에 남길 수 있습니다. 이 응용 프로그램과 함께 엔진에 몇 가지 여분의 마일을 몰래 수 있습니다. 물론 귀하의 재량에 따라. 나는 그들이 장거리 트럭이 변경 사이에 15,000 마일을 갈 수 있도록 내가 근무 한 트럭 운송 회사에서 알고있다. 항상 조사 하 고 라인에 당신의 돈 때문에 교육된 결정을 내릴.
디젤은”더러운 실행”을 의미하지 않습니까 왜 그렇게 많이 변경해야합니까?
현대 디젤은 오일을 바꿔야합니다! 그들은 그런 작은 개구부에 점진하고 모두는 이렇게 단단하 확률이 높은 원인 손상을 가진 어떤 외국 입자든지의 아래 측정했습니다.
디젤 엔진은 그을음과 작은 미립자의 톤을 만든다. 피스톤 연소가 일어나는 때 먹다 남은 음식은 엔진 기름으로 얻는다. 수천 마일에 대 한 엔진을 윤 활의 일을 할 오염 된 기름을 떠나 내부 구성 요소에 대 한 운명을 철자 것 이다.
엔진 오일도 터보를 식히고 윤활합니다! 그런 생각은 안 했지? 그 것은 바질리언에서 회전(디젤 기술 용어,그것은 많은 의미)시간당 마일 그것의 정맥을 통해 실행하는 좋은 깨끗한 15 와트 30 이 필요합니다. 나는 터보 실패의 많은 가난한 정기적 인 유지 보수에서 오는 말할 것입니다.
다른 곳에서 돈을 저축하십시오!
좋은 충고
- 당신의 디젤에 대한 특정 사양을 찾아 당신이 할 수있는 최선을 따르십시오. 당신은 엔진 메이커가해야 할 일을 잘못 갈 수 없다.
- 자주 기름을 확인! 당신은 봐 복용 잘못 갈 수 없어. 종종 우리의 장비는 매우 비쌉니다. 사실,그것은 디젤 엔진을 보장 하는 경우 그것은 많은 돈 비용. 당신은 각 사용의 앞에 기름을 검사하는 시간을 걸려야 한다. 아무 기름도 재해가 아니고 디젤 엔진에는 항상 누출이 있다. 좋은 색상과 두께 또는 점도를 찾으십시오. 이 물처럼 드립 경우 점착성의 비트가 있어야합니다,그 좋지 않다.
- 분석을 위해 보낸 오일은 생각만큼 비용이 들지 않습니다. 20 또는 30 달러 그것은 큰 수리를 저장할 수 있습니다. 나는 한 번 큰 손상을 막을만큼 일찍 새는 머리를 잡았습니다.
- 당신은 싼 기름이 지속 또는 좋은 일을 할 것으로 예상 캔트 괜찮은 기름을 구입. 케첩 같은 치료 오일을 듣습니다. 당신은 브랜드 케첩을 사지 않을 것입니다. 그게 총! 좋은 물건을 구입.
특정 제조 권장 사항
- 포드 파워 스트로크
- 커민스
- 듀라 맥스
- 고양이