Hvordan Skal Sykkel Shorts Passe?
hvis du bruker lengre tid på toppen av en liten sykkelsal, er sykkel shorts avgjørende. Sykkel shorts bidra til å absorbere veien vibrasjon, gi demping for de mest følsomme områdene og kan bety forskjellen mellom en hyggelig ettermiddag tur og en uutholdelig tortur-fest. Når du kjøper sykkel shorts, er det et par ting du bør vurdere for å sikre at du får en skikkelig passform.
Samlet Passform
Sykkel shorts er designet for å brukes uten undertøy. Når du glir inn i et par, bør de være tettsittende, men ikke stramme. Lett komprimering vil bidra til å holde chamois, linning og ben grippers på plass samtidig som det gir litt støtte for quads, hamstrings og glutes. Shortsen bør ikke være ubehagelig stram , skjønt-spesielt i livet. En overdreven tett midjebånd vil være svært ubehagelig og grave i magen når du lener deg fremover. Du bør kunne bevege beina fritt når du har på deg sykkel shorts. Hvis beinbevegelsen føles begrenset, er shortsen sannsynligvis for liten.
Linning
de fleste shorts har ikke-justerbare elastiske linningbånd, men noen stiler kommer med litt løsere midjer som har snorer, noe som gir deg muligheten til å tilpasse midjepasset. Mange stiler av kvinners shorts kommer nå med en ikke-elastisk yoga linning for å maksimere komfort og stil. Shorts vanligvis sitte på din naturlige waistline og er litt høyere i ryggen for å gi dekning når du er bøyd fremover i ride posisjon. Noen ryttere som foretrekker shorts som sitter lavere på midjen kan rulle linningen ned.
Benåpninger Og Lengde
Elastiske eller lateksgriper på innsiden av benåpningene bidrar til å holde shortsen fra å krype opp mens du kjører. Hvis du ikke liker måten de føler, kommer noen av de billigere shortsene uten bengrep. En kort med en lengre inseam forblir vanligvis på plass bedre og vil vise seg mer beskyttelse mot solbrenthet og gnaging. De fleste sykling shorts kommer i en 7-til 9-tommers inseam, men noen par kvinners shorts kommer i kortere stiler. Hvis du finner et par som er litt lengre enn du foretrekker, men passer perfekt overalt, kan du rulle bena opp en eller to ganger for å kutte en tomme eller to av lengden.
Chamois
den polstrede delen av sykkel shorts, referert til som chamois, er svært viktig for å maksimere komfort. Shorts kommer med pusseskinn av varierende tykkelse og konstruksjon, og finne den beste typen for deg kan ta noen prøve. Vanligvis, hvis du rir i en mer oppreist stilling, vil du ha en pusseskinn som er tykkere under sitte bein. Hvis du har en tendens til å strekke seg ut i en mer aerodynamisk posisjon, kan det hende du trenger mer pute mot forsiden av shortsen. Hvis du ikke er vant til sykkel shorts, kan pusseskinn føles klumpete og vanskelig i begynnelsen-det er å forvente. Det bør imidlertid ikke være så tykt og ufleksibelt at det er ubehagelig eller forstyrrer ditt naturlige pedalslag. Hvis shortsen ikke er sømløs, vær oppmerksom på hvor sømene på skjoldet treffer deg. Stitching som gni direkte på huden din kan forårsake ekkel chaffing.
Panelkonstruksjon
sykkel shorts er vanligvis konstruert av seks til åtte lycra paneler. Tidligere har flere paneler korrelert med økt komfort, men forbedringer i stoffteknologi har gjort det slik at flere paneler ikke alltid er bedre. Så lenge shortsen er tettsittende mens den fortsatt gir bevegelsesfrihet, er antall paneler ikke ekstremt viktig.