Hvordan Sjekke Om En Bil Er Kjørbar
Å Vite hvordan du sjekker om en bil er kjørbar er viktig når du kjøper en brukt bil, så vel som når du eier en. Det er aldri en god grunn til ikke å sjekke tilstanden til et kjøretøy, og når det er så mye som kan gå galt, forstår de sikre brannmåtene å fortelle deg at en bil ikke er trygg, kan være en ekte livredder både økonomisk og bokstavelig talt.
selv om ikke alt på en bil er lett å sjekke (med mindre du er en kjøretøyinspektør som oss), er det alltid noen ting som er enkle å få øye på. Trikset for å fange dem, derimot, er å vite hvor du skal lete.
vi har delt noen av de enkleste måtene å sjekke for deg selv i det enkle og det harde. På den måten, uansett hvilken situasjon du er i når du sjekker veibeskrivelsen til et kjøretøy, har du i det minste en ide om hva du skal være på utkikk etter.
La oss ta en titt.
Enkle Kontroller:
vi starter med å se på de enklere måtene å sjekke om en bil er kjørbar. Disse bør alle ta deg mindre enn 10 minutter totalt, og kan alle være måter å gjøre bilen farlig å kjøre, samt mislykkes en MOT eller bli trukket over for å kjøre et farlig kjøretøy.
Lys
det sier seg selv, men lysene er avgjørende for sikkerheten. Hver eneste lys på kjøretøyet tjener en stor hensikt. Du må sørge for at frontlykter, indikatorer, bremselys, baklys og tåkelys er alle gjør jobben sin og er opp til scratch.
selvfølgelig kommer det alltid en tid når en pære er blåst som er en enkel løsning, men hvis noe annet er galt, kan det være en alvorlig kostbar utgift å gjennomføre arbeidet selv. Sørg for at du vet hva som skjer.
Bremser
igjen går bilens bremser uten å si. De må være i god stand og lett kunne gjøre jobben. Det gjelder både bremsene med peddle og håndbremsen eller parkeringsbremsen også. De sørger for at du holder deg trygg og sikker.
hvis det er noen lyder som kommer fra bilens bremser, hvis de ser slitt ut, eller de bare ikke er effektive, vær ikke redd for å fortelle selgeren at dette er uakseptabelt eller å gå til en garasje og få dem sjekket ut hvis du allerede eier bilen. De går gjennom en enorm mengde slitasje tross alt, og de vil alltid trenger å erstatte etter en god del miles.
glass tilstand
Glass Er en av de vanligste måtene å mislykkes en MOT hvis du har problemer. Vanligvis kommer det fra en sprukket frontrute som betyr at visjonen din er svekket. Det betyr selvfølgelig at du truer deg selv og andre trafikanter, som er definisjonen av en bil som ikke er kjørbar.
det er også ekstremt farlig å ha lite viskervæske eller å ha viskere som er i dårlig stand også av samme grunn. Det høres dumt og selvfølgelig, er en utrolig enkel løsning, men det er fortsatt noe verdt å vite om i tilfelle du noen gang trukket over eller om å få EN MOT. Sørg for at alt fungerer.
Speil
Speil er et litt mer komplisert emne når det gjelder å sjekke om en bil er kjørbar. Bilen vil vanligvis ha tre speil med unntak av biler som ikke har en bakrute. Speilene dine er avgjørende for å sikre at du er klar over din posisjon på veien, så vel som andre førere, så de må passe på.
hvis en bil mangler et vingespeil eller speilene er sprakk, er dette en sikker måte å lande deg i trøbbel hvis du blir kalt ut på den. Det er veldig farlig, spesielt når du har tenkt å kjøre på motorveier, og det er også veldig lett å få øye på. Det er lovlig å kjøre uten riktig bruk av et passasjer-sidespeil på grunn av at det er ulovlig, men det er fortsatt absolutt ikke et klokt trekk.
Dekk
hvis du gjør en virkelig fullstendig sjekk av en bil som er kjørbar, er det også viktig å sjekke dekkene også. Slitte dekk er en virkelig alvorlig ulykkesrisiko som du mister din trekkraft på veien, og igjen, de er en enkel en å få øye på og, mer så, koste deg en god del å erstatte også.
dekkslitasje kommer i mange forskjellige former og størrelser, så husk å ikke bare nøye deg med litt synlig slitebane. Se opp for alle tegn på dårlige dekk og sørg for at du er trygg til enhver tid.
Harde Kontroller:
dessverre stopper ikke kjøredyktighet på utsiden av et kjøretøy. Det er mer å bli sjekket over på innsiden av ting også selv utenfor den klassiske pre-MOT sjekkliste som sikkerhetsbelter og varsellys.
Batterihelse
tilstanden til batteriet i et kjøretøy er ansvarlig for mye mer enn de fleste tror. Etter den første tenningen, hele elektriske systemer i bilen er avhengig av batteriet er funksjonell og effektiv. Den driver alt fra vinduer og radio til lys.
Dette er spesielt viktig for bil som har stått ubrukt eller umalt riktig for en stund, som ofte er tilfelle når du kjøper brukte biler. Du må ha en god titt for å se om du kan se tegn på at batteriet er dårlig og for å teste det og sørge for at det fungerer effektivt uten å vise advarselsflagg.
Suspensjon
suspensjonen er viktig for din komfort selvfølgelig, men det er også en stor del av bilens strukturelle integritet også. Å sjekke om kjøretøyet ditt er kjørbar, betyr å sjekke for strukturelle problemer også, som vi kommer til, men suspensjonen er bare en del av det som trenger din oppmerksomhet.
Sett deg i bilen og ta den til en prøvekjøring hvis du kan gjøre det, eller få noen andre til å gjøre det hvis ikke. Lytt etter skraper, lyder og merkbare problemer med suspensjonen, og vær veldig intuitiv om hvordan bilen føles. Det er vanskelig å få en bedre ide uten å heve bilen eller få inspeksjon, men dette er en god måte å sørge for at det ikke er noen umiddelbare alvorlige problemer tilstede.
Strukturell Skade
Strukturell skade påvirker din sikkerhet like mye som noe annet. Hele bilen er bygget opp av en viss struktur, og det er designet for å sikre at du er trygg og bilen er solid også. Det påvirker alt fra deformasjonssoner helt ned til enkle former og mekanismer.
Se etter åpenbare strukturelle problemer som bukser eller andre tegn på at kjøretøyet kan ha vært i en ulykke, så mye av tiden kan selv små støt forårsake problemer som til og med kan være like alvorlige som en avskrivning hvis det går ubehandlet lenge nok.
Styring
Til Slutt må Du også kontrollere at styringen av kjøretøyet er opp til bunnen før du endelig kan fullføre sjekken av hvor kjørbar bilen er. Selv om styring har en tendens til å være litt vanskeligere med eldre biler, bør det fortsatt ikke være noen problemer med ytelsen.
Sørg for å sjekke hvor vanskelig styringen av kjøretøyet er, hvor presis styringen er, og hvor solid styringen føles også. Rattstammen på et kjøretøy er like utsatt for slitasje som noe annet sted på en bil. Pass på at du tar deg tid til å sjekke det riktig.
Konklusjon
alt i alt er hver eneste av disse tingene viktig for å sjekke hvor kjørbar en bil er. De påvirker alle din egen sikkerhet, så vel som hver eneste andre trafikanter som du kommer i kontakt med. Det er virkelig et alvorlig problem som trenger den ytterste oppmerksomhet og omsorg.
selv på toppen av sikkerheten betydning, det selvfølgelig også kommer ned til økonomisk ansvar også. Hvis du kjøper en bil og er ansvarlig for reparasjoner bør noen av disse tingene være galt, kan det koste deg hundre om ikke tusenvis av pounds å sette rett, og det er helt ned til deg.
Mangler selv ett av disse punktene kan resultere i en mislykket MOT bør noe være galt, og når det skjer, er det eneste alternativet å betale reparasjonsregningen selv eller skrap kjøretøyet, på hvilket tidspunkt du kommer til å bli alvorlig sparker deg selv hvis du ikke tar dette på alvor.
Hvordan en Bil Inspeksjon Kan Hjelpe
Mange som kjøper brukte biler er ikke klar over at tjenester som CarExamer eksisterer. Kjøretøy inspeksjoner er en prøvd og testet måte å sørge for at du vet alt det er å vite om et kjøretøy, og det kan spare deg for penger i alle slags måter bør noe være galt med bilen.
Vi er trente kjøretøyinspektører som tester bilens for deres kjøredyktighet, samt en enorm liste over andre ting for å sikre at ingenting fanger deg ved overraskelse, og for å gi deg den tryggheten som bare en profesjonell kan når Det gjelder å bruke penger på noe preowned og så flyktig som et kjøretøy.
for noen råd eller for å finne ut mer om pre kjøp kjøretøy inspeksjoner en helhet, ta kontakt Med CarExamer teamet i dag.