• Articles
• admin

Vindusviskere blir for opptatt i regn eller stormvær. Hva om alt sparket av når viskerarmene ikke er på sangen? Her skal vi diskutere noen vanlige problemer med vindusviskerarmer som vil gjøre dagen jevnere.

du trenger å vite om å justere armspenningen, sette opp parkposisjonen, armjustering og viskerprat. Dette er de vanligste problemene med en viskerarm. Med litt kunnskap er disse problemene veldig enkle å fikse. Her skal vi diskutere hva som forårsaker dem og hvordan du løser disse problemene.

Hvordan Justere Vindusvisker Arm Spenning?

noen ganger på grunn av været vindusviskerarmene løfte fra frontruten litt som kan føre til at den ikke tørke frontruten riktig. For å fikse det–

• Først må du sette vindusviskeren til parkposisjon.
• Følg viskerarmen til basen for å finne og åpne dekselet som dekker mutteren til viskerarmen(i noen tilfeller må hetten åpnes).
• Stram mutteren Med riktig verktøy.
• løft nå viskerarmen manuelt fra frontruten og slipp den ut og la den treffe frontruten.

dette vil justere bilens frontrute arm spenning. Start nå motoren og kontroller om viskerene fungerer som de skal.

Hvordan Justere Vindusviskere Til Park Posisjon?

du vil justere viskerarmene til parkposisjon før du gjør noen form for vedlikehold til den. Slik gjør du det–

• Slå på tenningen uten å starte motoren eller i tilbehørsmodus.
• Slå på vindusviskerne
• Stopp vindusviskerne til den nederste posisjonen i tørkemønsteret.
• slå nå av viskerbryteren.

med denne prosessen har du nettopp satt viskerarmene til parkposisjonen. Noen ganger skjer det å stoppe før du når den nederste posisjonen. I så fall må du justere armjusteringen.

Hvordan Justere Vindusvisker Arm Justering?

noen ganger går ikke vindusviskerne helt ned. Det forblir litt opp og det fører ofte til problemer å se eller bare blir irriterende å se på. For å fikse det, må du justere justeringen av viskerarmene. Her er hvordan du gjør det—

Sette opp

sett først vindusviskeren til parkposisjon(i dette tilfellet bunnen – det meste går til).

Finn Og Fjern Mutteren

Følg viskerarmen til basen og åpne dekselet som dekker armmutteren (i noen tilfeller må hetten åpnes). Etter å ha fjernet mutteren, bruk en flatskrutrekker for å lirke av armen fra basen. Vær forsiktig så du ikke skader viskerarmen.

Juster Viskerarmen

når armen er av fra basen, juster armen til riktig bunnposisjon og skyv den tilbake til basen. Stram deretter mutteren igjen.

Kontroller Om Det Fungerer Som Det Skal

slå nå på tenningen og test vindusviskerne om det fungerer som det skal og går tilbake til sin justeringsposisjon.

Med dette bør du kunne justere bilens viskerarm for å gjøre reisen mer behagelig. Men noen ganger mens du tørker frontruten, gjør viskerne en squeaking eller chattering lyd. Det er veldig irriterende for alle i bilen og den verste delen, det rengjør ikke engang frontruten riktig.

Hvordan Justere Vindusviskeren For Å Fikse Snakkeren?

Chattering kan skje på grunn av mange grunner. Det kan være et produksjonsproblem. Men det kan også være på grunn av støv, tørr glass eller glassrenser eller til og med på grunn av gummi på frontruten.

hvis det er et produksjonsproblem, kan du bare klage til forhandleren. Men hvis det er noe annet, bør du kunne fikse det selv med litt kunnskap. La oss se på noen av disse problemene og prøve å fikse dem,

Problem Med Gummi

noen ganger kommer nye viskerarmgummi dekket med et tåkepulver som reduserer friksjonen med vindusglasset og dermed reduserer støyen. Hvis det slites av begynner chattering.

men du kan alltid prøve de andre måtene å fikse det i stedet for å kjøpe et nytt par.

Tørt Glass

chatteringen skjer noen ganger på grunn av tørt glass. Alle vindusviskere er laget med gummi som er fleksibel nok til å tørke en konveks overflate som frontruten. Men hvis frontruten glasset er for tørr vil det føre til friksjon og gjøre chattering eller knirkende lyd.

du kan bare unngå å tørke tørt glass for denne.

Glassrenser

glassrenser forårsaker ofte klaprende lyd. Glass renere er godt å holde bilens frontruten glass ren, men hva folk ikke forstår er rengjøring en gang ikke bli kvitt alle glass renere på bilens glass.

ta deg tid til å rengjøre et par ganger med en klut for å kvitte seg med glassrenser og chatterlyd helt.

Støv

noen ganger forårsaker støv ekstra friksjon som kan forårsake klapring. Så hold frontruten ren.

Viskerfluid

Viskerfluid kan forårsake chattering i noen tilfeller. Kanskje væsken ikke er god nok til å smøre og dermed ender opp med å forårsake friksjon og chattering. Bytte viskervæsken vil bli kvitt dette problemet.

Hvorfor Er Det Nødvendig Å Justere Viskerarmene?

når du bruker bilen i hverdagen, står den overfor forskjellige typer vær og situasjon. Som et resultat kan justeringen og spenningen endres over tid. Så sørg for at du gjør nødvendig vedlikehold før du setter for en lang tur.

Konklusjon

det er viktig å vite hvordan du justerer viskerbladene for å parkere posisjon siden det er den mest grunnleggende tingen du skal gjøre hvis du jobber med viskeren din. Å vite om justering av viskerarm, justering av armspenning og grunnleggende chatter-reparasjoner kan spare deg for både tid og penger samtidig som turen blir tryggere.