mars 10, 2022

Hvordan endre oljen TIL DIN BMW? Trenger du en mekaniker for det hver gang-Quora

NEI. På samme måte som de fleste andre biler, legger du den på ramper med en oljepanne under, løsner bolten på bunnen av oljepannen, og la tyngdekraften gjøre arbeidet.

oljefilterdesignet, i hvert fall på 90-tallet e36 3-serien, var spesielt fint ved at du brukte en skiftenøkkel til å spinne av toppen av oljefilterhuset, og når du trakk filteret, drenerte oljen i den inn i oljepannen, og dermed ikke noe rot og olje på deg selv for å fjerne det. Dette var en fantastisk design, etter å ha jobbet på Mange Amerikanske biler hvor oljefilterdesign og plassering er en ettertanke i beste fall, og det er ingen måte å få det av uten å bli skitten varm olje over deg selv mens du prøver å spinne den av.

den eneste vanskelige delen var å tilbakestille» oil life » – skjermen slik at du ikke til slutt ville få et sjekk motorlys….men lett løsbar med et ettermarkeds elektronisk verktøy som er koblet til serviceporten, eller du kan lage en selv med et stykke ledning hvis du visste hvilke pinner som skal kobles til.

Dette syntes å epitomisere den generelle konstruksjonen av car…it designet for å være lett, enkel, holdbar og lett å jobbe med…hvis du hadde de riktige verktøyene. Deler for det var vanligvis holdbare og av høy kvalitet, men dyrt når du måtte erstatte dem, eller kjøpe ettermarkedet deler som var enda dyrere. Visse elektroniske deler – som LCD-skjermer-var kjent for å være crappy og mislykkes, men var ikke den primære grunnen til å få bilen og miste de gjorde ikke vondt opplevelsen. Senere modeller har flere elektroniske funksjoner og muligens for langt (den senere modellen hadde bare en oljenivåsensor OG IKKE en fysisk oljepeilepinne, og den høye turtallet M3 var beryktet for å bruke overdreven olje….ikke en god kombinasjon!). Det var sikkert svake punkter.,.plast vannpumpe løpehjul og plast radiator hals som hadde et klart liv … like utenfor garantiperioden. Men igjen, lett løsbar med ettermarkedet deler som fylte det behovet.

dette kan ha vært litt mer grundig svar på det opprinnelige spørsmålet. Men jeg finner spørsmålet litt morsomt, nesten som å spørre om rike mennesker må bruke på badet også. Selvfølgelig gjør de det. SOM en mekanisk maskin SKAL BMW kreve service…men krever ikke en rakettforsker for å lære det, eller gjøre det. Og det vil være det nærmeste til Den Ultimate Kjøremaskinen som mange av middelklassen noensinne vil kunne kjøre, så å lære å jobbe med det er som å ta vare på din vakre kone … din egen investering i din lykke.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.