Hvordan bli pilot hvis jeg ikke har penger? 8 gode alternativer
Del via:
- E-Post
hvordan bli pilot hvis jeg ikke har penger? Sjekk ut min bestselgende Pilot Training Guide På Amazon for den beste flytrening råd for å spare deg for tid og penger! I kapittel 2 dekker jeg hvordan man lærer å fly uten penger, inkludert flygende stipendier og bursaries.
Lytt Til Pilot Training Guide GRATIS Med Audible her
Se Den På Amazon
I dette innlegget:
hvordan bli en pilot uten penger? Hvordan bli en pilot gratis?
jeg har slitt med penger i det siste – med flyr å være helt uoverkommelig. Jeg hadde det samme problemet: hvordan bli en pilot uten penger? Min mest utfordrende patch var snart etter eksamen fra universitetet med et fjell av gjeld.
jeg hadde ikke råd til å betale regningene mine og hadde en rettsordre plassert på firmaet mitt for å tvinge min rådsskatt til å bli betalt direkte fra lønnen min. I mitt innlegg om farene ved pilotopplæringslån delte jeg hvordan jeg varte en hel måned med £10.13. JEG HATER nå purre og potetsuppe!
overkommeligheten til pilotopplæring og ulikhet av hvordan hele flytreningssystemet er for tiden basert, griner virkelig på meg. JEG skulle ønske dette kunne være et godt blogginnlegg om hvordan pilotopplæring er mer tilgjengelig, men sannheten er at COVID 19 dessverre har gjort pilotopplæring og til slutt en karriere som pilot enda mindre tilgjengelig enn noen gang før.
Statistisk sett, hvis du har mye penger, er Du mer sannsynlig å få en jobb enn hvis du ikke gjør det. når ab initio flytrening koster £60-100k, og en typevurdering (en gang i en jobb) koster £30k og må betales på forhånd, hvor mange mennesker har virkelig råd til det? Men det betyr ikke at ikke å ha penger gjør det umulig å bli pilot. Du kan spare penger ved å gå modulær.
hvis du ikke allerede har det, sjekk Ut Min Skillshare-klasse Om Hvordan Du Blir Pilot. Skillshare kjører et tilbud for 1 måned gratis for øyeblikket!
Se klassen her
jeg har vært heldig under visse omstendigheter som til slutt har tillatt å forfølge drømmen om å bli en kommersiell flyselskapspilot som nå flyr Boeing 737. Men det tok en stund. Min første flytur var på 14 år i luften kadetter. Jeg fløy Boeing 737 for første gang like før min 34-årsdag. Reisen tok 20 år!!!
- Hvor Lang Tid Tar Det Å Bli Pilot: Sannheten Om Flytrening!
I dette blogginnlegget vil jeg dele noen av de ‘heldige pausene ‘og’ snarveiene ‘ jeg måtte redusere kostnadene (og avstanden) for å oppnå det du virkelig vil. Vennligst gjør ingen feil om det; reisen til flight deck vil være utfordrende. De fleste vil mislykkes.
nå vil det store antallet piloter ute av arbeid på GRUNN AV COVID19 gjøre det mye vanskeligere å bli med i bransjen. Jeg ble født I Zimbabwe og oppvokst av foreldre som anerkjente utdanningens makt til å låse opp muligheter, og til slutt satte meg der jeg er nå. For de av dere som leser dette fra fattigere bakgrunn-alt er mulig. Fortsett å tro, og ikke gi opp.
hvordan bli en pilot uten penger: er det virkelig mulig?
eksisterer en slik ting virkelig som gratis pilotopplæring hvis du vil være pilot, men ingen penger?
Ja, det gjør det! Dette er noen av måtene jeg klarte å utvikle min pilotopplæring uten å betale en krone.
hvordan bli pilot hvis jeg ikke har penger
Dette er et sammendrag av alle tilgjengelige alternativer for hvordan bli pilot hvis jeg ikke har penger:
- Air Kadetter flying stipend
- Air Kadetter gliding stipend
- Air Kadetter air erfaring flyreiser
- Hederlig Selskap Av Air Piloter Private Pilot License (PPL) Stipend
- Hederlig Selskap Av Air Piloter Gliding Stipend
- Hederlig Selskap Av Air Piloter Flying Instruktør scholarship
- air league flying stipend & stipend
- air league gliding scholarship
- University air squadron og university gliding
- Lære Å Fly med militæret
Alternativ # 1 :Air Cadets
hvis du fortsatt er på skole/ høyskole, vil jeg sterkt oppfordre deg til å bli med i air cadets. Gjennom luftkadettene klarte jeg å samle rundt 15timer med å fly i tenårene – alt helt gratis.
Air Cadet Air Experience Flyreiser
Hvert år i air kadetter, vi hadde muligheten til å gå for air experience flyreiser. Dette var I Grob Tutor-flyet, og vi ville vanligvis ha 20-30 minutter i luften om gangen og måtte fly aerobatics.
instruktørene er aktive eller pensjonerte militære piloter, og på en tur tok En 747-400 Kaptein fra Virgin Atlantic meg med fly. Når det gjelder å motivere deg og lære deg grunnleggende om å fly-det er ingenting bedre!
Air Cadet Gliding Stipend og avansert glider trening
Hvordan Få En Privat Pilot Lisens
for å se denne videoen må Du aktivere JavaScript, og vurdere å oppgradere til aweb browser thatstøtter HTML5 video
Hvordan Få En Privat Pilot Lisens
det første trinnet er å fullføre Et Glider Introduksjonskurs. Dette består av å tilbringe en dag på en glidende flyplass. Du vil få sjansen til å ha om 3 vinsj flyreiser og spenningen og akselerasjon fra vinsj lansering er fantastisk.
du vil også bli involvert i å kjøre flyplassen-lansere glidere, hente etc. Gliding er den reneste formen for luftfart og i flyr en glider godt, vil du utvikle virkelig gode generelle levere ferdigheter sammen med pinne og ror koordinering.
etter Din Glider Introduksjonskurs, kan du søke om en gliding stipend. Gliding stipend gir deg rundt 40 vinsj lanserer med mål å gå solo. Jeg fløy en glider solo på 16 før jeg var lovlig å kjøre!
Dette er en utrolig opplevelse, og jeg husker fortsatt å komme til toppen av vinsjlanseringen, se bak meg for å finne ingen instruktør og innse at dette var ekte! Igjen-alt dette var helt gratis!
hvis du gjør det bra på gliding stipend, kan du bli invitert tilbake for å fullføre Advanced Glider Training Course (AGT). AGT utvider hva du gjorde på gliding stipend med mer solo arbeid og starter treningsprosessen for deg å bli en gliding instruktør.
Gliding hadde en massiv innvirkning på meg og lærte meg definitivt mye av det grunnleggende som ville hjelpe meg senere. Få mest mulig ut av det og bruk.
Foruten å fly, Vil Luften Kadetter gi mange muligheter for deg å finpusse din kommunikasjon, problemløsning, teamarbeid og lederegenskaper. Alle som er nødvendig i flight deck.
jo tidligere du starter luftfart utdanning og bygge ikke-flygende kompetanse, jo mer tid din kunnskap kan vokse og sammensatte som til slutt vil sette deg på en fordel senere når du går gjennom profesjonell pilot trening og på jakt etter arbeid.
er du timers bygning? Klikk her FOR Gratis Strukturert Time Building Web App for å hjelpe deg med å få mest mulig ut av time building og forberede DEG PÅ CPL-kurset ditt!
Air cadet flying scholarships
Mot slutten av min tid i air cadets, søkte jeg og vant et flygende stipend. Dette var 12 timer med drevet fly for å ta deg opp til solo standard. Jeg fullførte min flying stipend På Tayside Aviation I Dundee og nøt hvert minutt av det.
de 12 timene jeg fikk I Cessna 150 var en utmerket stepping stone mot Min Private Pilot License (PPL). Jeg vil oppfordre deg til å søke hvis du oppfyller kravene.
Alternativ # 2: Flying stipend Og Stipend
Honourable Company Of Air Pilots flying stipend og stipend
Private Pilot License (PPL) Stipend
Mot slutten av universitetet, søkte jeg om EN PPL stipend med Honourable Company Of Air Pilots og fikk en! PPL selv besto av et minimum av 45hours av flight instruksjon:
- 25 timer med dobbel instruksjon
- 10 timer overvåket solo tid, som inkluderte minst 5 timer solo langrenn flytid.
- jeg gjorde også en kvalifiserende langrennsflytur som måtte være minst 270 km (150 NM) som inkluderte landinger på 2 flyplasser forskjellig fra avgangsflyplassen
- med mine 9 ppl teoretiske kunnskapsundersøkelser fullført, avsluttet ppl-stipendet med å bestå min lisensferdighetstest.
Frist: Sjekk direkte Med Honourable Company Of Air Pilots – men søknadsfristen er vanligvis Våren hvert år.
hvordan søke: besøk https://www.airpilots.org/scholarships-career-and-aviation/flying-scholarships/
ppl Stipend søknad åpningsdatoer
tirsdag 21 desember 2021 – onsdag 2 februar 2022
Glidings Scholarship
hvis over en alder av 16, gliding stipend gi en 1 ukers kurs for å ta deg fra første flytur til å fly en glider solo! Gliding kurset finner sted på en gliding klubb godkjent Av British Gliding Association.
Frist: Sjekk direkte Med Det Ærverdige Selskapet Av Luftpiloter-men søknadsfristen er vanligvis tidlig På Våren hvert år.
hvordan søke: besøkhttps://www.airpilots.org/scholarships-career-and-aviation/flying-scholarships/
Flight Instructor Certificate Scholarship
hvis DU har EN ppl lisens (eller større) MED CPL teoretisk (eller større komplett), er dette en for deg! Tanken er at du får alle dine flygende instruktør trening og eksamen betalt for over span av en sommer.
Frist: Sjekk direkte Med Det Ærverdige Selskapet Av Luftpiloter-men søknadsfristen er vanligvis tidlig På Våren hvert år.
hvordan søke: besøk https://www.airpilots.org/scholarships-career-and-aviation/flying-scholarships/ flying-stipend-2021 /
The Air League Flying Og Gliding Stipend
Air League Flying Stipend & Stipend
the air league har 12 timers flying stipend som et springbrett mot PPL.
Frist: Sjekk direkte Med Air League – men søknadsfristen er vanligvis tidlig På Våren hvert år.
hvordan søke: besøk https://www.airleague.co.uk/scholarships/
Air League Gliding Scholarship
the air league har også en 5-dagers bolig gliding stipend for å få deg fra din første gliding fly og forhåpentligvis godt på vei mot solo standard!
Frist: Sjekk direkte Med Air League – men søknadsfristen er vanligvis tidlig På Våren hvert år.
hvordan søke: besøkhttps://www.airleague.co.uk/scholarships/
Andre Air League Stipend i Stipend
the air league har også stipend for:
- Atpl Bakken Skole Stipend
- UAV Drone Stipend
- Flyselskap Pilot Standard Multi Mannskap Kurs (APS MCC)
hvordan søke: besøk https://www.airleague.co.uk/scholarships/
FTEJerez ATPL Scholarship
FTEJerez har annonsert at De vil gi to fulle Atpl Stipend. Gjennom dette initiativet sponser de fullprisen på Et Flyselskaps Førsteoffiserprogram (FTE integrerte atpl-kurs) for to vellykkede kandidater.
stipendet er åpent FOR BRITISKE og EU-borgere som er i stand til å starte opplæring i 2022. Utvalget er basert på faglige meritter og ytelse under valg. Utvalget vil følge en lignende bane til deres kadettvalg.
hvordan søke: besøk https://www.ftejerez.com/scholarship/
ftejerez Atpl Scholarship application åpningsdatoer
mandag 29 November 2021 – fredag 31 desember 2021
Alternativ #3: University Air Squadron & University Gliding
For de kvalifiserte, University Air Squadron er en glimrende måte å fly på universitetet og bli betalt for det. Sjekk direkte med din lokale skvadron. Dette er et utmerket alternativ for de med ambisjoner om å fly i militæret.
selv om det ikke er helt gratis, gir universitetsmiljøet subsidiert flyging gjennom universitetsglideklubber.
mitt universitet sank mye av min gliding mens det. Under universitetet gikk jeg fra å være en solo glider pilot (gjennom luftkadetter) for å få mine merker for å tillate meg å fly langrenn og konkurrere (med dårlige resultater!).
Mot slutten begynte Jeg å se på hvordan jeg skulle bli glideinstruktør. Uten Universitetet Gliding, jeg sannsynligvis ikke ville ha vunnet MIN ppl stipend Med Honourable Company Of Air Pilots.
Sjekk Ut Min YouTube-video om hvordan du får din private pilot license her!
Alternativ #4: Militærflyging (Hær, RAF/ NAVY)
militæret er trolig det eneste nåværende alternativet for å lære å fly gratis som karriere. Hvis du er kvalifisert og oppfyller kravene og er noe du ønsker å-gå videre! Jeg var ikke kvalifisert (på grunn av nasjonalitet), men med alt jeg tidligere hadde gjort i luftkadettene, hadde militær Rask Jetflyging alltid en appell!
Hvordan bli en pilot gratis
for å se denne videoen må du aktivere JavaScript, og vurdere å oppgradere til aweb browser thatstøtter HTML5 video
Hvordan bli en pilot gratis
Alternativ # 5: Betale for flygende skole ved å få en jobb først
jeg brukte en kombinasjon Av Luft Kadett, Universitetet gliding og flyr stipend og deretter jobber for rundt 12 år som ingeniør I Olje-Og Gassindustrien for å ha råd til å fullføre min pilot trening. Forsinkelse av dine flygende ambisjoner (kort), å få en utdanning/ lære en ny ferdighet før du prøver å bli pilot, er en utmerket ide.
det store antallet arbeidsledige piloter og luftfartsindustriens skjøre natur har lært meg at du virkelig trenger en reserveplan. For å legge til-de fleste nye piloter kan forvente å være på selvstendig næringsdrivende sesongkontrakter (jobbe sommeren og av om vinteren). Hvis du ikke har et yrke / ferdighet du kan falle tilbake på mens du er ute av arbeid, kan ting bli tøffe.
Alternativ #6: Utforsk å jobbe for flygende ordninger (noen ganger i utlandet)
selv om det ikke er helt gratis, vil noen jobber tillate gratis eller subsidiert flyging som betalingsform. Et eksempel kan være å jobbe som koordinator på en flyskole, og i stedet for å få betalt i penger, får du betalt til en lavere pris, men har tilgang til betydelig reduserte flypriser. Dette kan være en avenue verdt å utforske for å tillate deg å utvikle din flyr mens også arbeider.
Time Building by towing gliders
mens du trenger en privat pilot lisens og sannsynligvis en viss erfaring, inkludert en hale dragger rating, kan tauing glidere være en utmerket måte å bygge dine timer og tjene en beskjeden lønn mens time bygningen.
Du kan få 200-300hours i et år som en slepepilot, noe som kan spare deg for den £12-15k timers byggekostnad for å møte 200hour total tid Kommersiell Pilotlisens krav. Når du ikke sleper glidere, kan du gjøre andre jobber på siden for å supplere inntektene dine.
livsstilen vil være beskjeden, Men Gliding som helhet er ekstremt givende. Hvis Du er I Sør-England, sjekk Ut Lasham Gliding Society!
Alternativ #7: Ta et pilotopplæringslån- * RISIKABELT ALTERNATIV * vær veldig forsiktig!
med pilotjobber som er knappe og de som er heldige nok til å forbli i arbeid nå på deltidsarbeid og ta lønnskutt-vær veldig forsiktig med å ta et lån for pilotopplæringen din. Mens jeg elsker å være pilot, er yrket langt fra sikkert, og når som helst kan du miste jobben din, bli satt på ubetalt permisjon eller bli tvunget til å ta lønnskutt.
det er ikke noe enkelt svar på hvordan du finansierer pilotopplæringen din – borte er de dagene da du tok et £100k eller 150k lån og forventet å være på en £45k førstegangslønn fra første dag for å tilbakebetale lånet. Det eksisterer ikke lenger.
ANSVARSFRASKRIVELSE: JEG ER IKKE EN FINANSIELL RÅDGIVER – SÅ SØK PROFESJONELL RÅDGIVNING FØR DU TAR UT NOEN FINANSIELLE PRODUKTER.
Alternativ #8: Crowd funding
Crowdfunding har blitt en ekte måte å lære å fly gratis på. Pilot trening er ekstremt dyrt med mye fortsatt gjøres for å åpne opp fly og gjøre det mer inkluderende.
hvorfor ikke sette Opp En GoFundMe-side for donasjoner for å betale for pilotopplæring. Det er noen fantastiske historier om andre som har lykkes med å skaffe nok penger til å betale for pilotopplæring gjennom crowdfunding.
Områder og ideer for å spare penger under min pilot trening
ppl stipend
Gjennom Honourable Company Of Air Pilots, måtte Jeg ikke betale for MIN PPL
Time Bygning via time bygning pakket & ingen egenkapitalordning
jeg fikk en time byggepakke MED ANT i Blackpool.
Spare penger under Atpl Eksamener
jeg gjorde MIN atpl teori via fjernundervisning. Jeg klarte å bo hjemme og spare på overnattingskostnader, mens jeg fortsatte å jobbe i min ingeniørjobb.
hvordan redusere kostnadene for Commercial Pilot License
jeg gjorde MIN CPL Med Westair på En Enkelt Motor Stempel fly. Det er ikke nødvendig å fullføre CPL på en tvilling. Jeg anslår at dette sparte meg rundt £7k.
Kan jeg bli pilot uten penger?
Definitivt! Jeg begynte å lære å fly uten penger, og dette er hvordan:
- Bli Med Luft Kadetter. De har (helt gratis) gliding introduksjonskurs, gliding stipend, air erfaring flyreiser (drevet) og flying stipend.
- Søk Om En Privat Pilot Lisens (ppl stipend) Med Honourable Company Of Air Pilots
- hvis du ønsker å bli en flygende instruktør, søke om flying instructor course stipend med Honourable Company Of Air Pilots.
- Bli Med I Luftligaen. Air league har gliding stipend og flying stipend. Hvis du forbereder ATPL teori eksamener, de har også stipend for å hjelpe deg med det også.
den billigste måten å bli pilot på?
jeg tror på deltid modulær pilotopplæring og har fordelen av å kunne jobbe samtidig som du utvikler pilotopplæringen. Modular pilot training har også sine problemer-ingen total eierskap av trening, du må motivere deg selv etc. Modulær trening fungerer ikke alltid for alle.
hvordan bli en kommersiell pilot gratis?
jeg tror ikke gratis kommersiell pilot trening eksisterer lenger. Gjennom en kombinasjon av stipend og stipend, f. eks. Honourable Company Of Air Pilots ppl stipend, Air League atpl teori stipend etc, kan du redusere den totale kostnaden for kommersiell pilot trening.
Hvordan bli en pilot uten avgifter
Sjekk ut de ulike stipender og stipend fra Hederlig Selskap Av Air Pilots Og Air League. Luftkadettene er også en utmerket avenue for å lære å fly hvis du fortsatt er på skole / høyskole.
kan en fattig person bli pilot
100%. Dra nytte av eventuelle stipendier og flygende stipendier som er tilgjengelige, f. eks. Ærede Selskap Av Air Pilot eller Air League. Det er fortsatt en lang vei å gå når det gjelder å eliminere den høye kostnadsbarrieren på forhånd. Forhåpentligvis vil det i fremtiden være ordninger som åpner pilotopplæring for alle.
er 24 for gammel til å bli pilot?
Absolutt ikke! Jeg ble et kommersielt flyselskap pilot på 33 og nå fly B737 I Europa. Minimumsalderen for Å få Din Commercial Pilot License (CPL) er 18, og du kan fly kommersielt opp til din 65-årsdag!
hvis du fant dette nyttig og vil lære mer, sjekk ut Min bestselgende Pilot Training Guide På Amazon.
Lytt Til Pilot Training Guide GRATIS Med Audible her
Se Den På Amazon
hvis du har spørsmål eller jeg har gått glipp av noe, vennligst legg igjen en melding i avsnittet nedenfor – jeg vil gjerne høre fra deg!
Kudzi Chikohora er en B737 pilot med rundt 2000 timer flyr I Europa. Han har en mastergrad I Aerospace Engineering og er en chartered engineer og medlem Av Royal Aeronautical Society.
Kudzi fullførte sin pilotopplæring via den selvfinansierte modular pilot training route og opprettet kcthepilot.com for å dele pilotopplæring og luftfartsinnhold.
Del via:
- E-Post