• Articles
• admin

Å Kjøre bil kommer med et sett av irritasjonsmomenter som å bli sittende fast i trafikken, folk tuting unødvendig, drivere kutte inn i kjørefelt, etc. Dette er de tingene der vi har begrenset kontroll.

Men vi kan redusere på viktig irritasjon-Tåke opp av vinduer under somre, monsun og vintre. Vi tenker bare på dette problemet når vinduene faktisk dugger opp. Og så kan du ikke huske hva du skal gjøre.

da jeg oppdaget dette problemet nylig, måtte jeg tvinge meg til å tenke på kondensasjons-og fordampningsvitenskapsklasse. Og selv etter å ha nådd en god konklusjon, gjorde det bare tåken mye verste. Til slutt nådde jeg for mikrofiberdørlommen og tørket av tåken.

jeg trodde dette ikke skulle være så vanskelig. Så etter å ha kommet hjem, forsket jeg på nettet for å finne den beste måten å håndtere bilvinduer på. Jeg fant flere motstridende informasjon, men det var en som alltid fungerer som en sjarm for meg.

For å fjerne vinter tåke fra frontruten: Slå ovnen på full blast, klikk AC-knappen, slå av luft resirkulering, og sprekk åpne vinduer.

Hvorfor Tåke Frontruter?

tåkingen skjer når glasset på bilen din er kaldt og fuktigheten er høy i luften (ute eller inne i hytta). Som luften bærer fuktighet kontakter kaldt glass, vanndamp begynner å kondensere over det. Dette er hva vi kaller tåke.

Defogging Om Vinteren

tåken skjer på innsiden av kjøretøyet når det er kaldt ute. Dette skjer fordi glasset i bilen er kaldt, og når du sitter inne i bilen, kondenserer fuktigheten på glasset inni. Fuktigheten i bilen hytta er høy som vi puster ut vanndamp i pusten. La oss se den beste løsningen for å rydde opp tåket vinduer i løpet av vintrene:

Trinn 1) Slå varmeren på full blast: Her er et morsomt faktum for deg: varmluft ved 103° Farenhiet / 40° Celcius holder over ti ganger mer fuktighet enn kald luft ved 36° Fahrenhiet / 2° Celcius. Så slå på varmeapparatet på full blast slik at luften kan holde mer fuktighet.

Trinn 2) Slå PÅ AC-knappen: Hvis DU slår PÅ AC, vil luften passere over de kule AC-spolene. Den tørre luften kommer inn i hytta på denne måten som kondensasjoner dannes på de kalde AC-Spolene. Noen gang lagt merke til en pool av vann under bilen? Det er kondensasjonen fra AC-spolen.

Trinn 3) Slå Av Resirkulering( få frisk luft fra utsiden): vi lærte Før den kalde luften holder mindre fuktighet. Vi ønsker å bringe inn denne kalde luften og varme den opp for å øke dens fuktighetsabsorberende kapasitet. Så vi vil slå av luft resirkulering.

Trinn 4) Åpne vinduene sightly: Cracking åpne sidebriller hjelper i utveksling av varm luft med kald luft. Dette har en umiddelbar effekt for å fjerne tåke, både om vintre og somre.

Defogging Frontruten i løpet av sommeren

tåkingen skjer utenfor hytta i løpet av sommeren. Dette skjer som luft er fuktig ute og glass er kaldt. La oss se hvordan vi skal håndtere det:

1) Lavere VEKSELSTRØMSTEMPERATUR (gjør det varmere): du må gjøre temperaturen på frontruten litt høyere, da det er det kalde glasset som forårsaker tåke. Så senke AC viftehastighet og temperatur ville hjelpe.

2) Bruk vindusviskere: siden tåken samler seg på utsiden av frontruten, kan du enkelt bruke vindusviskere for å rydde den opp. Noen ganger kan viskere ikke løpe fritt over tåken, så det er en god ide å sprøyte litt spylervæske også.

3) Åpne vinduer: Sprengning åpne vinduene hjelper i dette tilfellet også som utveksling av luft reduserer ytre og indre temperaturforskjeller.

Defogging I Monsuner

Tåke kan skje på utsiden eller inne i glasset under regn. Luft blir vanligvis mer fuktig like etter regn, så uteluften har mer fuktighet som kan begynne å tåke opp på ytre siden av frontruten hvis glasset ditt er kaldt.

men det kan også tåke opp innsiden som glasset blir kaldt på grunn av nedbør. Kaldt glass pluss fuktig luft er perfekt oppskrift på tåket vinduer. Innsiden tåke øker hvis klærne hadde blitt våt før du får i bilen. Inne i bilen fordamper vannet fra klærne dine for å øke luftfuktigheten i hytta.

I begge tilfeller vet du hvordan du fjerner tåken. Se defogging i sommer og vinter delen ovenfor.

Ingen brainer ting du kan gjøre for å hjelpe i begge tilfeller: Slå av luft resirkulering, sprekk åpne sidevinduer.

hvordan forhindre tåke opp av bilvinduer

Ville det ikke vært fantastisk hvis bilvinduer ikke engang tåke opp? Dette er mulig, men du må prep glasset for dette. Det er flere hacks og dedikerte produkter som vil hindre dugg på av bil glass. La oss diskutere hver av dem:

1) Hold glasset rent: et rent glass er mindre sannsynlig å tåke opp sammenlignet med glass som har støv og oljer avsatt på den. Støvpartikler tiltrekker fuktighet og når de gjør det kondenserer på det kalde glasset. En ren mikrofiberduk og glassrenser bør ta vare på den. Et glass renere er en må-ha element for hver bil detaljering kit.

2) Pusekull I Sokker: Pusekull bidrar til å absorbere vann fra luften. Kast litt kattekull i sokker og legg det nær frontruten. Dette vil bidra til å gjøre luften tørr slik at fuktighet ikke kondenserer på frontruten.

3) silica gel poser: som pus kull, silica baller også absorbere fuktighet ut av luften. Det er derfor du finner dem plassert i skoeske, vesker og andre plagg. Bare lagre de silikaposer og plassere et par av dem i nærheten av bil frontruten.

4) Barberskum: Dette er en av de mest praktiske måtene å prep frontruten for å motstå tåke. Bare spray litt skum ut av barberingskannen på frontruten og spre den rundt. La det stå i 2-3 minutter og tørk av med en ren mikrofiberduk. Denne prosessen legger et veldig tynt lag over glassoverflaten som motstår tåke. Dette belegget vil vare i noen uker, så må du gjøre om denne prosessen.

5) Shine Armor Anti Fog: Dette er en Av De mest populære anti-fogging produkter På Amazon. Dette fungerer på samme måte som barberskummetoden. Men belegget varer mye lenger. Kundeanmeldelser synes å være ganske bra, så det er definitivt verdt et forsøk.

hvordan defog frontruten?

hvordan forhindre bilvindu tåke opp?

Checkout: Slik fjerner du bulker og riper fra bilen din & fjern fargetone fra bilvinduer

• Forfatter
• Siste Innlegg

Siddharth har alltid vært lidenskapelig opptatt Av Biler og Sykler. Han var den typen barn som alltid hadde det nyeste Bilmagasinet i skolevesken. Han hadde denne drømmen – å bli en profesjonell racerbil driver. Til slutt fant han seg i 2012 som en rookie driver i Polo R Cup national racing championship. Over tid måtte han justere seilet og komme inn i biljournalistikken for å fortsette å nyte maskiner på hjul.

Siste innlegg Av Siddharth Sharma (se alle)

• Topp 6 Tegn På Dårlig Brake Master Sylinder-desember 24, 2021
• Beste Bil Interiør Rengjøringsprodukter-November 16, 2021
• Kostnaden For Å Endre Girolje – August 23, 2021