Conceptos Básicos del Compresor de Aire de Tornillo Rotativo
¿Cómo funciona un Compresor de Aire de Tornillo Rotativo?
Conceptos básicos del compresor de aire de tornillo rotativo: Un compresor de aire de tornillo rotativo contiene dos rotores helicoidales entrelazados que giran en direcciones opuestas dentro de su carcasa. En todo el compresor, el aire ambiente se llena y circula a través de la válvula de intención, donde el aire queda atrapado entre los dos rotores helicoidales. A medida que los tornillos giran, la presión comienza a aumentar al reducir el volumen de aire.
En muchos casos, los compresores de aire tendrán la potencia total de dos tornillos que son esenciales para las muchas producciones a gran escala. En raras ocasiones, algunos compresores de aire de tornillo rotativo solo contendrán un tornillo, pero solo se usan durante la refrigeración.
Tipos de compresores de aire de tornillo rotativo
Un compresor de aire de tornillo rotativo tiene dos tipos principales de aceite: sin aceite o inundado de aceite. La principal diferencia entre estos, es la presencia de aceite en el extremo de aire.
La diferencia Entre un compresor de tornillo sin aceite y un compresor de tornillo inundado de aceite
Animación del tornillo lysholm que se encuentra dentro de un compresor de aire de tornillo rotativo.
Dentro de un compresor de tornillo inundado de aceite, una fina película de aceite se encuentra entre el rotor macho (girado por el motor) y el rotor hembra (girado por el rotor macho). El aceite actúa como un sello hidráulico para el extremo de aire y transfiere la energía mecánica encargada de girar los tornillos. También actúa como refrigerante para el aire comprimido cuando se producen altas temperaturas.
En un compresor de tornillo sin aceite, no hay sello entre los tornillos macho y hembra. En su lugar, los engranajes de sincronización se utilizan para sincronizar la rotación del tornillo, donde los motores no tendrán contacto directo entre sí. Dado que no hay sello de aceite en el extremo de aire, habrá algo de espacio libre entre los rotores.
¿Cuáles Son las Partes Principales Que Componen un Compresor de Aire de Tornillo Rotativo?
Para comprender mejor los conceptos básicos del compresor de aire de tornillo rotativo, debe comprender los diferentes componentes y cómo funcionan. Profundicemos en las piezas de un compresor de aire y en cómo funciona cada componente.
Rotores / Rodillos
Los rotores o rodillos son el corazón del compresor de tornillo rotativo. Vienen en pares y están dentro de los cilindros del compresor. Los rotores giran a altas velocidades de barrido, creando una tubería para que el aire aspirado se mueva, comprima y descargue fuera del sistema.
Cilindros de compresión
Los compresores de aire de tornillo rotativo incluyen el cilindro de compresión principal que contiene los rodillos. Cuando se recoge aire, corre a través de la cámara del cilindro y entra en los rotores giratorios entrelazados.
Filtros de aire
Los filtros de aire son una de las muchas capas de filtros dentro del compresor rotativo. El filtro de aire se encuentra dentro de la válvula de apertura del compresor, donde atrapa el polvo, las partículas y la humedad. Esto evita que dañen el interior de la máquina.
Filtros de aceite
Para tornillos de compresor de aire lubricante con aceite, los filtros de aceite se colocan tanto dentro de las paredes de la cámara giratoria como cerca de las válvulas de descarga. El propósito de estos filtros es tamizar el aceite del aire comprimido. La lubricación con aceite es necesaria, ya que ofrece la refrigeración necesaria para las máquinas de compresión, que tienden a producir mucho calor.
Rodamientos
Los rodamientos están en ambos extremos del rotor para ayudar a que los rotores permanezcan en su lugar. Esto se debe a que los extremos del rotor giran constantemente.
Válvula de succión
Este componente se encuentra en la parte superior de la unidad de compresión y es responsable de la recuperación inicial de gas. Durante el control de etapa de la unidad, las válvulas de succión se abren para permitir que el aire se mueva hacia el interior.
Válvula de descarga
Las válvulas de descarga se encuentran en el extremo opuesto de la válvula de succión y comienzan el final del ciclo de compresión. Ahora, el aire a presión se administra en la válvula de descarga y se libera en un tanque de retención, almacenamiento o tubería de descarga para su aplicación inmediata.
Motor
Los motores alimentan las rotaciones de los rodillos automáticamente, lo que ayuda a alimentar todas las capacidades de compresión de la máquina.
Control del sistema
Este componente es necesario para cuando los operadores leen y miden el estado general y la salida de la unidad. Un sistema de control muestra y supervisa los diferentes componentes de un compresor: parámetros de funcionamiento, ralentí y parada.
Tanques de almacenamiento
Los tanques de almacenamiento reciben aire condensado desde la válvula de descarga donde se encuentra y mantienen la presión hasta que es necesario usarlo.
Separadores
En compresores de inyección de aceite, los tanques separadores se utilizan como otra táctica de defensa contra mezclas de petróleo y gas. T puede dañar la pureza de la corriente de gas comprimido.
Juntas & Juntas
Juntas y juntas aseguran que el interior y el exterior de un compresor de tornillo rotativo estén bloqueados, sellados y sin fugas.
Mantenimiento de su Compresor de Aire de Tornillo Rotativo
Ahora que conoce los Conceptos Básicos del Compresor de Aire de Tornillo Rotativo, eche un vistazo al mantenimiento. Al igual que cualquier compresor, los compresores de aire de tornillo rotativo requieren un mantenimiento regular. La gran parte de mantener un compresor de aire rotativo es que es fácil. Al realizar el mantenimiento, su unidad será más productiva durante un período de tiempo más largo. Sin mencionar el tiempo y el dinero que ahorrará en reparaciones de emergencia.
Para asegurarnos de que está siguiendo el programa de mantenimiento correcto, hemos proporcionado la lista a continuación para que su procedimiento de mantenimiento sea lo más simple posible.
Diariamente
- Monitoree todos los medidores e indicadores para un funcionamiento normal
- Verifique el nivel de aceite
- Filtro de línea de control de drenaje
- Busque fugas de aceite
- Escuche y sienta cualquier ruido o vibración inusual
Semanalmente
- Compruebe el funcionamiento de la válvula de seguridad
- Drene los receptores de aire del sistema
- Drene el agua del aceite
- Compruebe que el separador de humedad drene correctamente
Mensualmente
- la suciedad es acumulación en los filtros con frecuencia, cámbielos diariamente o semanalmente)
- Limpie las aletas del posenfriador y del enfriador de aceite (solo refrigeradas por aire)
- Limpie toda la unidad
Cada 3 meses
- Obtenga muestras de aceite sintético
- Reemplace el filtro de aceite del compresor
- Cambie el aceite de petróleo
- Pase por encima de la unidad y verifique la estanqueidad de todos los pernos
- Verifique los amplificadores de carga completa
- Verifique todos los ajustes de presión
Anualmente
- Cambie el separador de aceite cada 2 a 4 años con aceite sintético
- Cambie el filtro de aire
- Lubrique los motores
- Compruebe el sistema de apagado de seguridad
- Póngase en contacto con un técnico de servicio calificado
Registros del compresor de aire de tornillo rotativo
Utilice el registro a continuación para realizar un mejor seguimiento de su mantenimiento.
Resumen De Los Conceptos Básicos Del compresor De aire De tornillo Rotativo
Dos tornillos contrarrotantes accionan compresores de aire de tornillo rotativo. A menudo son & más silenciosos que sus homólogos de pistón. Los compresores de aire rotativos están diseñados para un uso continuo, más de 8 horas al día, y se utilizan cuando se necesitan grandes volúmenes de aire a alta presión. También tienen una vida útil prolongada, lo que hace que los compresores de aire de tornillo rotativo sean una gran inversión a largo plazo. Hay un desgaste mínimo debido a que no hay contacto de metal a metal. Por último, el mantenimiento de estos sistemas es relativamente sencillo.
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