marzo 6, 2022

Casey Stoner Patrimonio neto

Casey Stoner patrimonio neto es de 1 14 Millones

Biografía Wiki de Casey Stoner

Casey Stoner nació el 16 de octubre de 1985, en Southport, Queensland, Australia y es un corredor de motos profesional retirado, que fue dos veces Campeón del Mundo (2007 y 2011). Stoner corrió para Honda (2006, 2011-2012) y Ducati (2007), y actualmente trabaja para Ducati como piloto de pruebas y desarrollo. Su carrera comenzó en 2000 y terminó en 2012.

¿Alguna vez te has preguntado qué tan rico es Casey Stoner, a mediados de 2017? Según fuentes autorizadas, se ha estimado que el patrimonio neto de Stoner es de hasta 14 millones de dólares, una cantidad ganada a través de su exitosa carrera como piloto de motocicletas profesional. Además de pilotar en MotoGP, Stoner también compitió en los Campeonatos de 125cc y 250cc, lo que también mejoró su riqueza.

Casey Stoner con un patrimonio neto de 14 millones de dólares

Casey Stoner comenzó a competir con cuatro años, y su talento fue evidente desde una edad temprana, ganando numerosos títulos estatales a la edad de 14 años. En 1999, él y sus padres se mudaron a Inglaterra, y al año siguiente Stoner comenzó con un 125 cc, registrando dos victorias hasta 2004. Mientras tanto, Casey se movió para participar también en la categoría de 250cc, compitiendo para Aprilia, y tuvo cinco victorias. En la temporada 2005 terminó segundo en la general con 254 puntos, y luego en 2006, Casey se unió al campeonato de Moto GP y al equipo Honda.

Stoner no consiguió una victoria en su año de novato, pero logró terminar segundo en el Gran Premio de Turquía y fue octavo en la clasificación general en 2006. En 2007, Casey firmó un contrato con Ducati, compitiendo junto a Loris Capirossi con el Ducati Desmosedici GP7 de 800cc. Gracias a diez fantásticas victorias y seis poles adicionales, Stoner ganó el título de MotoGP 125 puntos por delante del segundo clasificado Dani Pedrosa. Este éxito ayudó a Casey a aumentar significativamente su patrimonio neto, convirtiéndolo en millonario. La siguiente temporada, Stoner terminó segundo por 280 puntos por detrás de Valentino Rossi, pero luego tuvo problemas de salud que se reflejaron en su forma, por lo que los siguientes dos años fueron bastante infructuosos para el australiano.

En 2011, Stoner cambió al Equipo Repsol Honda Racing y ganó su segundo Campeonato Mundial, casualmente en su pista de casa en Phillip Island, Australia, dejando a su rival más cercano Jorge Lorenzo 65 puntos por detrás. Al final de la temporada 2012, Casey anunció su retiro después de terminar tercero en el campeonato, afirmando que ya no estaba interesado en competir en carreras de motos. Tras su breve regreso al circuito, Stoner fue incluido en el Salón de la Fama de Sports Australia en octubre de 2015, y actualmente se desempeña como piloto de pruebas para Ducati.

En cuanto a su vida personal, Casey Stoner salió con Adriana Tuchyna desde 2005, se casó con ella en 2007 y tiene una hija con ella. En 2009, Stoner fue diagnosticado con intolerancia a la lactosa, después de experimentar enfermedad y cansancio durante esa temporada, pero ahora se ha recuperado bien.

  • Estructural Info
  • Cita
  • Filmografía
Nombre Completo Casey Stoner
El Valor Neto $14 Millones
Fecha De Nacimiento octubre 16, 1985
Lugar De Nacimiento Southport, Australia
Altura 5 ft 7 in (1.71 m)
Profesión Moto Racer
Nacionalidad Australia
Cónyuge Adriana Tuchyna Stoner
Niños Alessandra Maria Stoner
Los padres Bronwyn Stoner, Colin Stoner
Apodos 凯西·斯通纳 , Стоунер, Кейси
Facebook https://www.facebook.com/officialcaseystoner
Twitter https://twitter.com/official_cs27
Instagram https://www.instagram.com/official_cs27/
IMDB http://www.imdb.com/name/nm4849370/
las Nominaciones Laureus World Sports Premio a revelación del Año
# Cita
1 Lo he dicho muchas veces en el pasado que mi carrera no va a durar mucho tiempo, no voy a seguir adelante y a montar hasta que estoy en mis 30 y cosas como esta.
2 yo creo que no hay defensa de un título. No entras en una temporada con una ventaja de puntos sobre nadie. Así que no creo que sea una defensa del título. Creo que tienes un número diferente en tu bicicleta, si lo eliges, pero todo el mundo comienza de nuevo en cero.
3 yo nunca mirar demasiado lejos, para ser honesto.
4 Estar casado me ha ayudado a correr.
5 He estado yendo de una pista de carreras a otra durante años, desde que tenía 14 años.
6 he estado interesado en los V8 por un largo tiempo.
7 Incluso ahora, con la operación, con el daño hecho, mi tobillo probablemente nunca va a estar al 100 por ciento.
8 Soy bueno separando mi vida personal de las carreras. Cuando estoy en la pista, es la hora de la carrera; cuando estoy lejos de ella, aparte del hecho de que estoy entrenando para estar en forma, no hay nada en casa que me haga siquiera querer pensar en las carreras. Solo quiero disfrutar de mi vida, y para cuando llegue la próxima carrera, estoy listo y emocionado para ello.
9 me he roto la clavícula dos veces en un año.
10 Creo que realmente no tengo ninguna expectativa; no miro la temporada como un todo, la miro carrera por carrera.
11 Hay muchos tipos buenos contra los que corro, y eso es lo que más disfruto.
12 sólo puedo hacer lo que puedo hacer.
13 No siempre voy a seguir esperando un final de cuento de hadas.
14 Incluso en el motocross, estás luchando para ver a la gente pasar el uno al otro. Parece que hay una línea en motocross.
15 Las personas pueden ser grandes competidores el domingo y compañeros el lunes.
16 Todo el mundo parece bastante bueno inventando historias.
17 Soy muy considerado, y cuando tomo una decisión normalmente me atengo a ella.
18 En 2007, la gente trató de menospreciarme un poco y de quitarme el crédito a mí y a mi equipo y a lo que logramos.
19 Una vez que decidí retirarme de las bicicletas, no se pensó en volver a correr. Quería tener un año libre y tal vez incluso ver un poco el mundo.
20 La gente me dice que podría volver a MotoGP, pero un rumor es un rumor.
21 Siempre he sabido que hay más en la vida que solo correr durante mucho tiempo.
22 El dinero no me interesa. No estoy disfrutando de MotoGP, y me retiro.

Auto

Título Año Estado
Golpear el Ápice 2015 Documental Mismo
Top Gear Festival: Sydney 2013 Especial de TV Él mismo-Invitado Especial
El más rápido 2011 Documental Él mismo

Conocido por películas

Él mismo

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