• Articles
• admin

Nachdem ich für viele verschiedene Unternehmen an Dieselmotoren gearbeitet habe, habe ich eine gute Vorstellung von den Ölwechselintervallen. Dies ist in Ihrer Wartungsroutine unerlässlich. Wann sollten Sie das Öl in einem Dieselmotor wechseln?

Als allgemeine regel, sie sollte ersetzen diesel motor öl und filter zu 7500 meilen, 6 monate, oder 400 arbeit stunden. Je nach Verwendungszweck und Qualität des Öls können Sie die Zeit zwischen den Auswechslungen verlängern.

Was ist, wenn ich meinen Diesel anders benutze?

Wie Sie Ihren Diesel verwenden, kann sich ändern, wie oft es am besten ist, den Schmier- und Filterwechsel durchzuführen. Während ich keine spezifischen Kilometer oder Stunden auflisten werde, können Sie herausfinden, was für Ihre Anwendung am besten funktioniert.

Stadtfahren

Ihr Motoröl wird etwas schneller abgebaut, wenn Sie in der Stadt fahren. Das ständige Beschleunigen und Anhalten kann sich negativ auf alle Ihre Komponenten auswirken. Es verursacht nur natürlich mehr Verschleiß. Sie könnten in Betracht ziehen, nahe an den empfohlenen Ölwechselintervallen anzugeben, um alle Verunreinigungen auszuwaschen.

Zapfwellenanwendungen

Unabhängig davon, ob Sie in der Landwirtschaft tätig sind oder einen Vakuum-LKW / Muldenkipper haben, gibt es mehrere Anwendungen, die eine Zapfwelle verwenden und die Drehzahl für die Arbeit erhöhen. Hier kommen die 400 Arbeitsstunden ins Spiel. Das ist wirklich hart für den Motor. Diesel wurden für hohen Leerlauf gemacht, aber höchstwahrscheinlich sind Sie ziemlich viel auf und ab. Aus den gleichen Gründen können Sie in Betracht ziehen, nahe an den empfohlenen Ölwechselintervallen anzugeben, um alle Verunreinigungen auszuwaschen.

Langstrecke

Wenn Sie Ihren Dieselmotor aufziehen, streckt er gerne die Beine! Wenn Sie Ihren Motor längere Zeit laufen lassen, bewegt sich das Öl if = s und zittert. Sie können es für eine lange Menge von Meilen oder Stunden lassen. Sie können einige zusätzliche Meilen auf dem Motor mit dieser Anwendung schleichen. Natürlich nach Ihrem Ermessen. Ich weiß, dass bei einer Spedition, für die ich gearbeitet habe, die Langstrecken-LKWs zwischen den Änderungen 15.000 Meilen fahren ließen. Wie immer untersuchen und eine fundierte Entscheidung treffen, weil es Ihr Geld auf der Linie ist.

Sollen Diesel nicht „schmutzig laufen“, Warum müssen Sie es so sehr ändern?

Moderne Diesel brauchen den Ölwechsel! Sie sind zu so kleinen Öffnungen fortgeschritten und alles ist so eng und misst alle Fremdpartikel mit wahrscheinlichen Schäden.

Dieselmotoren machen eine Tonne Ruß und wenig Partikel. Während der Kolbenverbrennung gelangen Reste in das Motoröl. wenn Sie kontaminiertes Öl für die Schmierung eines Motors über Tausende von Kilometern stehen lassen, bedeutet dies den Untergang Ihrer internen Komponenten.

Ihr Motoröl kühlt und schmiert auch Ihren Turbo! Daran hast du nicht gedacht, oder? Das Ding dreht sich mit einer Bajillion (Diesel-Fachausdruck, es bedeutet viel) Meilen pro Stunde, es braucht einen guten sauberen 15W30, um durch seine Adern zu laufen. Ich würde sagen, dass viele Turboausfälle auf schlechte regelmäßige Wartung zurückzuführen sind.

Sparen Sie woanders!

Guter Rat

• Schauen Sie sich die spezifischen Spezifikationen für Ihren Diesel an und befolgen Sie sie so gut Sie können. Sie können nie etwas falsch machen, wenn Sie das tun, was der Motorenhersteller sagt.
• Überprüfen Sie das Öl oft! Sie können nichts falsch machen, wenn Sie einen Blick darauf werfen. Oft ist unsere Ausrüstung sehr teuer. In der Tat, wenn es einen Dieselmotor hat, kostet es viel Geld. Sie sollten sich die Zeit nehmen, das Öl vor jedem Gebrauch zu überprüfen. Kein Öl ist eine Katastrophe und Diesel haben immer Lecks. Achten Sie auf gute Farbe und Dicke oder Viskosität. Es sollte ein bisschen klebrig sein, wenn es wie Wasser tropft, das ist nicht gut.
• Lassen Sie das Öl zur Analyse aussenden, es kostet nicht so viel, wie Sie denken. 20 oder 30 Dollar und es könnte eine größere Reparatur sparen. Ich habe einmal früh genug einen undichten Kopf erwischt, um größere Schäden zu vermeiden.
• Kaufen Sie ein anständiges Öl Sie können nicht erwarten, dass billiges Öl hält oder sogar einen guten Job macht. Hören Sie behandeln Öl wie Ketchup. Sie würden keinen Markenketchup kaufen. Das ist eklig! Kaufen Sie die guten Sachen.

Spezifische Herstellung Empfehlungen

• Ford PowerStroke
• Cummins
• DuraMAX
• KATZE