• Articles
• admin

jak funguje rotační Šroubový vzduchový kompresor?

základy rotačního šroubového vzduchového kompresoru: rotační šroubový vzduchový kompresor obsahuje dva vzájemně propojené spirálové rotory, které se otáčejí v opačných směrech uvnitř skříně. V celém kompresoru se okolní vzduch plní a cirkuluje záměrným ventilem, kde se vzduch zachycuje mezi dvěma spirálovými rotory. Jak se šrouby otáčejí, tlak se začíná zvyšovat snížením objemu vzduchu.

v mnoha případech budou mít vzduchové kompresory plný výkon dvou šroubů, které jsou nezbytné pro mnoho velkých produkcí. Ve vzácných případech budou některé vzduchové kompresory s rotačními šrouby obsahovat pouze jeden šroub, ale používají se pouze během chlazení.

typy rotačních šroubových vzduchových kompresorů

rotační šroubový vzduchový kompresor má dva hlavní typy oleje: bez oleje nebo zaplavené olejem. Hlavním rozdílem mezi nimi je přítomnost oleje ve vzduchu.

rozdíl mezi šroubovým kompresorem bez oleje a olejem zaplaveným

v šroubovém kompresoru zaplaveném olejem je tenký film oleje mezi vnějším rotorem (otáčeným motorem) a vnitřním rotorem (otáčeným vnějším rotorem). Olej působí jako hydraulické těsnění pro vzduchový konec a přenáší mechanickou energii odpovědnou za otáčení šroubů. Působí také jako chladicí kapalina pro stlačený vzduch při vysokých teplotách.

v bezolejovém šroubovém kompresoru není mezi samecovými a samičími šrouby žádné těsnění. Místo toho se ozubená kola používají k synchronizaci otáčení šroubu, kde motory nebudou mít přímý vzájemný kontakt. Vzhledem k tomu, že na vzduchovém konci není olejové těsnění, bude mezi rotory přítomna určitá vůle.

jaké jsou hlavní části, které tvoří rotační Šroubový vzduchový kompresor?

Chcete-li dále porozumět základům rotačního šroubového vzduchového kompresoru, musíte pochopit různé komponenty a jak fungují. Pojďme se ponořit do částí vzduchového kompresoru a jak každá součást funguje.

rotory / válečky

rotory nebo válečky jsou srdcem rotačního šroubového kompresoru. Přicházejí ve dvojicích a jsou uvnitř válců kompresoru. Rotory se otáčejí vysokou rychlostí zametání a vytvářejí potrubí pro nasávaný vzduch, který se může pohybovat, komprimovat a vypouštět ze systému.

kompresní válce

rotační šroubové vzduchové kompresory zahrnují hlavní kompresní válec, ve kterém jsou umístěny válce. Když je vzduch shromažďován, protéká komorou válce a do zámkových rotorů.

vzduchové filtry

vzduchové filtry jsou jednou z mnoha vrstev filtrů v rotačním kompresoru. Vzduchový filtr je umístěn uvnitř otevíracího ventilu kompresoru, kde zachycuje prach, částice a vlhkost. Tím se zabrání poškození vnitřku stroje.

olejové filtry

u šroubů vzduchového kompresoru mazacího oleje jsou olejové filtry umístěny jak uvnitř stěn rotující komory, tak v blízkosti výtlačných ventilů. Účelem těchto filtrů je prosévat olej ze stlačeného vzduchu. Mazání olejem je nezbytné, protože nabízí chlazení potřebné pro kompresní stroje, které mají tendenci produkovat vysoké teplo.

ložiska

ložiska jsou na obou koncích rotoru, aby rotory zůstaly na svém místě. To je způsobeno tím, že se konce rotoru neustále otáčejí.

Sací ventil

tato součást sedí na horní straně kompresní jednotky a je zodpovědná za počáteční získávání plynu. Během řízení stupně jednotky se sací ventily otevřou, aby se dovnitř mohl pohybovat vzduch.

vypouštěcí ventil

vypouštěcí ventily sedí na opačném konci sacího ventilu a zahajují konec kompresního cyklu. Nyní-stlačený vzduch je podáván ve vypouštěcím ventilu a je uvolňován do přidržovacího, zásobníku nebo výtlačného potrubí pro okamžitou aplikaci.

Motor

motory pohánějí otáčení válců automaticky, což pomáhá pohánět celé kompresní schopnosti stroje.

řízení systému

tato součást je nezbytná pro to, když operátoři čtou a měří celkový zdravotní stav a výkon jednotky. Řídicí systém zobrazuje a monitoruje různé součásti kompresoru-provozní, volnoběžné a stop parametry.

skladovací nádrže

skladovací nádrže přijímají nyní kondenzovaný vzduch z vypouštěcího ventilu, kde sedí, a udržuje tlak, dokud není třeba jej použít.

odlučovače

v kompresorech pro vstřikování oleje se odlučovací nádrže používají jako další obranná taktika proti směsím ropy a plynu. T může poškodit čistotu proudu stlačeného plynu.

těsnění & těsnění

těsnění a těsnění zajišťují, že vnitřní a vnější kompresory s rotačním šroubem jsou uzamčeny, utěsněny a bez úniku.

údržba rotačního šroubového vzduchového kompresoru

Nyní, když znáte základy rotačního šroubového vzduchového kompresoru, podívejme se na údržbu. Jako každý kompresor, rotační šroubové vzduchové kompresory vyžadují pravidelnou údržbu. Velká část o udržování rotačního vzduchového kompresoru je, že je to snadné. Prováděním údržby bude vaše jednotka produktivnější po delší dobu. Nemluvě o čase a penězích, které ušetříte na nouzových opravách.

abychom zajistili, že dodržujete správný program údržby, poskytli jsme níže uvedený seznam, aby byl váš postup údržby co nejjednodušší.

denně

• monitorujte všechny měřidla a indikátory pro normální provoz
• zkontrolujte hladinu oleje
• filtr řídicího potrubí odtoku
• hledejte úniky oleje
• Poslouchejte a hledejte neobvyklé zvuky nebo vibrace

týdně

• zkontrolujte provoz pojistného ventilu
• vypusťte všechny vzduchové přijímače v systému
• vypusťte vodu z oleje
• zkontrolujte, zda je odlučovač vlhkosti správně vypouštěn

měsíčně

• proveďte údržbu vzduchového filtru podle potřeby (pokud je nečistota (pouze chlazené vzduchem)
• otřete celou jednotku dolů

každé 3 měsíce

• získejte vzorky syntetického oleje
• vyměňte olejový filtr kompresoru
• vyměňte ropný olej
• projděte jednotku a zkontrolujte, zda nejsou všechny šrouby těsnost
• zkontrolujte zesilovače plného zatížení
• zkontrolujte všechna nastavení tlaku

ročně

• vyměňte odlučovač oleje každé 2-4 roky syntetickým olejem
• vyměňte vzduchový filtr
• namažte motory
• Zkontrolujte bezpečnostní vypínací systém
• kontaktujte kvalifikovaného servisního technika

protokoly rotačního šroubového vzduchového kompresoru

použijte níže uvedený protokol pro lepší sledování údržby.

shrnutí základů rotačního šroubového vzduchového kompresoru

dva protiběžné šrouby napájejí rotační šroubové vzduchové kompresory. Často jsou tišší & účinnější než jejich protějšky pístů. Rotační vzduchové kompresory jsou určeny pro nepřetržité použití-8 + hodin denně a používají se, když je zapotřebí velkých objemů vysokotlakého vzduchu. Mají také prodlouženou životnost, díky čemuž jsou rotační šroubové vzduchové kompresory velkou dlouhodobou investicí. Minimální opotřebení je způsobeno kontaktem kov-kov. Konečně, údržba těchto systémů je relativně jednoduchá.

Vytvořte preventivní plán údržby pro vaši dlouhodobou spolehlivost zařízení s Rasmussen Mechanical Services ještě dnes! Zavolejte nám na 1-800-237-3141, e-mail [email protected], chatujte s agentem podpory nebo nás kontaktujte online.