Budweiser Clydesdales
den fantastiske Budweiser Clydesdale hitch er en av de mest populære attraksjonene i parader og på hesteshow og rodeoer over hele landet.
Av PAT CLOSE, opprinnelig utgitt i Januar 1977-utgaven Av Western Horseman.
denne sommeren kom de Til Colorado Springs for Pikes Peak eller Bust Rodeo, og rodeo parade gjennom byen. Som mange andre mennesker, vi gikk for å se dem der de ble stall, og å besøke med menn som reiser med hester, men som aldri deler rampelyset.
Omtrent alle som noensinne har sett Denne hitchen, har sikkert sett Walt Brady, lederen/sjåføren, fordi han har vært med dem i 36 år. Walts mannskap inkluderer alltid fem menn, og i dag Er De: Bob Bonnarens, Maurice Kruger, Bill Anders, Glen Woolcott, Og Don Brady, Walts bror. De tydeligvis alle har en hankering for å reise, fordi Selv Henry Kissinger kommer hjem oftere enn de gjør. Walt fortalte oss at de reiser om ti måneder ut av året; og da vi snakket med dem i August, hadde de bare vært hjemme tre dager siden desember ’75.
Walts mannskap og hitch jobber ut Av St. Louis, og det er ogsa en annen hitch med hovedkontor i Merrimack, N .H., som gjør opptredener i den østlige delen av landet.
Hvert stikk har ti hester-åtte regulære og to reservedeler. De logger om 40.000 miles i året, og reiser i tre spesialbygde varebiler. Seks hester går i en varebil; fire hester og de bærbare boder i den andre varebilen; og den tredje bærer vognen, sele og alt annet.
alle hestene er vallak. Ifølge Walt, » vi starter dem i hitch når de er tre år gammel, og vi holder dem til de er tolv eller tretten. Etter det pensjonerer vi dem. Noen går til fornøyelsesparker og dyreparker, Og Mr. Busch gir noen av dem til vennene sine.»
Walt og hans mannskap er uopphørlig høflige og tålmodige med folkemengdene som kommer for Å se Clydesdales. Flere ganger om dagen vil de lede en av de store fellows fra sin stall slik at folk kan ha sine bilder tatt med ham. Dads heise barna sine opp på den brede ryggen; og noen «eldre barn» får et løft oss, slik at de også kan få bildene sine snappet på toppen av en 19-hånds gigant.
og mennene svarer på spørsmål som blir spurt for zillionth gang så godmodig som om det var første gang. Spørsmål som:
Hvor store er de?
» de gjennomsnittlig 2300 pounds, og stå mellom 17 og 19 hender. Noen er enda høyere. Jeff, for eksempel, står 19,2 hender og veier ca 2400 pounds.»
Hvor mye spiser de?
» hver hest bruker omtrent 30 liter korn og rundt 55 pounds hø daglig.»
hvilken størrelse sko har de på seg?
» de varierer i størrelse fra 10 til 12. Hver sko er håndlaget av en stålstang som veier omtrent 4¾ pund og er nesten 2 meter lang og l½ tommer bred. Vi legger borium på skoene for å holde hestene fra å glide på fortauet, og for å forhindre at skoene slites ut for fort.»
hvor mye veier vognen?
» Omtrent 3 og en halv tonn. Det ble bygget i 1902 Av Studebaker, bilfirmaet.»
er hestene blakke for å ri?
» ja, vi bryter dem alle for å ri slik at vi kan trene dem. Vi kjører den ene og leder den andre. For en trille, snap vi litt inn i ringene på halteren og fest et par tøyler. For en sadel bruker vi en sadelpute med stigbøyler og en ekstra lang surcingle.»
Sannsynligvis ikke Mange spør Walt Dette spørsmålet, men vi var nysgjerrige på hvordan Han kom i gang med Budweiser hitch.
» jeg er fra Den lille byen Greeley, Iowa, som også var hjemmet til landets største importør Av Belgiske hester. Min far jobbet med dem, og det var slik jeg kom i gang med utkast hester. Da Vi viste dem på messene, møtte Jeg Budweiser-folkene, og en dag da de hadde en jobbåpning, ga de meg en ring . . . og jeg har vært med dem siden.»
Noe annet vi ofte har lurt på: Hvordan Kom Budweiser hitch i gang? Svaret er funnet i en brosjyre om hitch utgitt Av Anheuser-Busch Inc. Det lyder:
» I de tidlige dager brukte Anheuser-Busch vakre hester og bryggervogner til å levere øl. Ekko clip-clop av hovene på byens gater var like mye en del av lyden av disse tider som trikken bell og senere sputtering lyder av horseless vogn.
Forbud endret alt det. Siden det ikke var noe øl å selge, måtte bryggeriet naturligvis lukke stallene sine. Anheuser-Busch gikk inn i andre typer forretningsaktiviteter… brus, kommersiell gjær og andre produkter.
» Men Busch-familien var fortsatt bryggere på hjertet. Når opphevelsen av forbudet dukket opp sikkert. August A. Busch, Jr., planla en spesiell måte å feire opphevelse på. Han hemmelighet kjøpte Et team Av clydesdale hester og hadde dem trent til å trekke en stor bryggeri vogn.
» den 8. April 1933, dagen etter at prohibiton ble opphevet, August, Jr., ba prohibit sin far om å bli med ham utenfor St. Louis Brewhouse for å se sin nye bil. Da de kom til gaten, stoppet August Sr. i sporene sine. I stedet for den forventede bil, det sto den praktfulle Clydesdale stikk med sine åtte hester, skinnende skinn og messing sele og skinnende Budweiser vogn.»
og stikk har vært buldrende Over Amerika helt siden. Det er en av de all-time super ideer i pr og reklame—rangering rett opp der Med Goodyear blimp!