• Articles
• admin

Hva vi vil dekke

• firmabil vs bil godtgjørelse ordningen: fordeler og ulemper for arbeidsgivere
• fordelene med firmabil kvote
• forskjellen mellom en firmabil ordning og bil kvote
• BiK og bil kvote skatt

Hvorfor vil du gi din ansatt en firmabil kvote?

det er svært spesifikke fordeler knyttet til å gi en firmabil kvote:

• Å Eie en firmabil kan ses som en belønning for lojalitet
• Det gir et alternativ til flytting for nye ansatte
• det forbedrer den generelle medarbeidertilfredshet og velvære

men med drivstoffkostnadene stiger blant bekymringer over skiftet til hybrid-og elbiler, kan løftet om en firmabil komme med økende kostnader og skatter. Som sådan velger mange flåtedrivere å ta et kontantalternativ, og nå for en konkurransedyktig personal contract purchase (PCP) – avtale i stedet. Men hva er fordelene og ulempene med dette? Hvordan selskapet bil godtgjørelse arbeid? Og hvordan vil lønn offer ordninger påvirke samlede ansattes godtgjørelse?

bilgodtgjørelse eller firmabil: en rask oversikt

skal du tilby dine ansatte bilgodtgjørelse eller ser du på å tilby en firmabil? Vi har laget en rask oversikt for arbeidsgivere å se hva deres alternativer er.

Pros: Firmabil

• mulighet for merkevarebygging biler, spesielt for salgsrepresentanter

• flott incitament til å tiltrekke seg topp talent

• du har kontroll over valg av kjøretøy

• Enkelt å kontrollere kostnadene

Cons: Firmabil

• du er ansvarlig for reparasjoner, service og kjørekostnader

• du er ansvarlig for bilforsikring

• du er ansvarlig for å selge bilen til slutt eller når ansatt forlater

• det kan være ineffektivt om skatt for begge parter

• en firmabil ordningen krever en betydelig investering på forhånd

Pros: Bil Kvote

• Kontant kvoter’ administrasjon og vedlikeholdskostnader er gått på sjåføren, mindre ansvar for deg som arbeidsgiver
• du kan unngå firmabil skatt og fortsatt tilby en stor fordel for ansatte

Cons: Bil Kvote

• Kan bli dyrere i en skiftende økonomi, når du ender opp med å betale ansatte mer enn hva bilen koster på Grunn Av Prisfall

firmabil vs bilgodtgjørelse – hva er forskjellen?

en åpenbar faktor som tvinger ansatte i dag er valgfrihet. Bilindustrien er blomstrende med teknologiske fremskritt ved roret. For en ansatt som bruker kjøretøyet som en forlengelse av kontoret, er det ikke lenger bare et middel til å komme Fra punkt A Til B. den økende praktiske funksjonaliteten som tilbys av ekstra mod cons som sat nav, Bluetooth, handsfree-anrop og parkeringssensorer er avgjørende.

VED å la ansatte velge en ny bil, MED PCP er det større sjanse for at DE kan velge kjøretøyet til en konkurransedyktig pris. PCPs tilbyr også økt fleksibilitet. Siden ordningen bare dekker avskrivningen av kjøretøyet i løpet av en avtale, i stedet for sin fulle verdi, kan månedlige betalingsplaner bli brakt ned, noe som gir større frihet basert på deres økonomiske begrensninger. Når kunden når slutten av avtalen, kan de velge å enten levere nøklene tilbake, kjøpe bilen eller starte en ny PCP.

Forsikring og forsikring

når et selskap har sin egen vedlikeholdt, forsikret og betjent flåte, sjåførene, selvfølgelig, har mer sikkerhet. Arbeidsgivere i besittelse av en bilflåte kan gi sine folk et billigere alternativ, når man tar hensyn til skattebesparelser og lønnsofre i forhold til rett opp monetære tilbakebetalinger og eventuelle innledende kostnader på forhånd.

dersom et kontantalternativ gjøres lett tilgjengelig for ansatte, vil ny HMRC-skatteregulering trolig bli utløst, noe som betyr at ansatte vil bli beskattet på høyere Naturalytelser (bik) eller kontantgodtgjørelsen. Ved siden av arbeidstakerens høyere skatteplikt vil de som tilbys kontantgodtgjørelser miste incitamentet til å velge lavemitterende kjøretøy, siden skattefordelen vil bli uthulet.

i Tillegg vil arbeidsgiver også bli Utsatt for høyere Trygdeavgift på kjøretøy som tidligere ble vurdert som lavbik, noe som gjør prosessen mer kompleks og innviklet for nye og eksisterende ansatte basert på deres ulike krav og behov.

Tilpasning vs. forening

Les Neste: Ytelser Til Ansatte-en veiledning for suksess

en annen faktor er merkevarebygging. En del av attraksjonen til bedriftens bilflåter er ensartethet som de skildre selskapet. Beslutninger knyttet til image og driftskostnader spiller en stor rolle i utvelgelsesprosessen. Dette begrenser ofte visse merker, modeller og karosserityper, for eksempel kabrioleter eller, av miljøhensyn, visse utslippsbeslag og drivstofftyper.

kontantgodtgjørelser avhenger imidlertid av at den ansatte kjøper kjøretøyet direkte fra en forhandler eller et nettsted, noe som kan være tidkrevende. For å unngå å støte på slike komplikasjoner, bør ledelsen være oppmerksom på dette når de vurderer muligheten til å tilby kontantgodtgjørelse-spesielt i mindre lag. Som satsene For BiK skatt endres hvert skatteår, må arbeidsgivere forbli kunnskapsrike eller risikere å forkaste refusjonskostnader til sine ansatte.

grunnleggende Om BiK og bil kvote skatt

Hvert år spørsmålet om hvor mye skatt en ansatt må betale mot sin årlige BiK skatt beregnes ved hjelp av tre viktige faktorer.

• Driver inntjening
• kostnaden av bilen
• MENGDEN AV CO2 den avgir.

slik fungerer det: en person som tjener mye penger i besittelse av en dyr bil som avgir høye NIVÅER AV CO2, vil med rette betale gjennom nesen I BiK-skatt. Reversere disse tre faktorene, og de vil betale mindre.

med en samlet flåte av forhåndsvalgte biler, derimot, kan et selskap enkelt finne ut de totale drivstoffkostnadene og nødvendige kjørelengder og dedikere ressurser tilsvarende. Dette kutter ut bryet med å måtte justere en ansattes lønn for å møte deres bil smak og vaner.

men med det økende fokuset på elektriske biler og tilleggsavgift på 4% på dieselbiler, er det mye debatt om hvordan Kjøretøyavgiften (VED) vil bli påvirket. Dette er et grunnbeløp som skal betales på alle biler, basert PÅ DERES CO2-utslipp, uansett om de er til personlig eller forretningsmessig bruk.

i Tillegg kan arbeidsgivere finne seg fanget opp i debatten om hvorvidt de skal skifte til en elektrisk flåte i mellomtiden, og forkaste seg for ekstra kostnader.

Hands-on eller hands-off?

Kontantgodtgjørelser for firmabiler legges vanligvis til den ansattes månedslønn, noe som betyr at den er underlagt normal inntektsskatt. Ansatte må derfor beregne hvordan dette påvirker deres hjem som skatteband kommer inn i spill.

når det gjelder firmabiler, blir administrasjon og vedlikehold ivaretatt av virksomheten, noe som gir mindre valg for en ansatt, men også mindre stress. I motsetning til dette overføres administrasjons-og vedlikeholdskostnader for kontantgodtgjørelser til sjåføren. Dette gir ytterligere frihet i å velge en motor, men også mindre veiledning mot det generelle vedlikeholdet.

slike beslutninger bør ikke tas lett. Denne guiden forklarer de hensyn du bør ta når forske de beste beslutningene for deg.

Redusere din bil skatt

er bil kvote skattepliktig? For folk som er nysgjerrige på skatteimplikasjoner i STORBRITANNIA og ønsker å kutte ned på hvor mye bilskatt de betaler, er det flere ting å huske på. Å bytte til en elektrisk bil eller vil du vite mer om hva å gjøre spesifikke endringer i bilen din betyr for hvor mye skatt du betaler? Sjekk ut denne nyttige guiden på firmabiler og skatter.

Firmabil vs bilgodtgjørelse: hva du bør vurdere

Vurdering	Firmabil	Kontant godtgjørelse
Finansiell Kontroll	Ansatte betaler Naturalytelser (Bik) på firmabil basert på kjøretøyets verdi, CO2-utslippsnivå og skattesats. du vet hva de månedlige kostnadene vil være og så kan budsjett tilsvarende.	Ansatte står fritt til å bruke kontantgodtgjørelsen på noen måte-ikke nødvendigvis på et kjøretøy hvis de finner at offentlig transport kan være mer nyttig i rollen. Ansatte betaler ikke BIK på firmabil, men brutto kontantgodtgjørelse er gjenstand for årlige skattevurderinger og N. I-fradrag. Ansatte må ta hensyn til deres økonomiske forhold, for eksempel kontantgodtgjørelsesverdi, kjørelengde og skattesatser. Noen drivere vinner og noen mister Drivere er ansvarlige for kjøp, økonomi og driftskostnader.
Eieren Av Bilen	kjøretøyet er valgt fra en godkjent liste og eies av selskapet, ikke den ansatte. hvis den ansatte forlater selskapet, må de returnere bilen. kjøp og salg er selskapets ansvar.	Ansatte kan eie bilen eller være ansvarlig for å betale en finansavtale mot den. dersom arbeidsforholdet avsluttes, er tidligere ansatte ansvarlige for kjøp og salg av bilen.
Forsikring	Forsikringen betales og behandles av selskapet. Ulykker og andre krav som forvaltes av selskapet, herunder levering av et alternativt kjøretøy.	Ansatte er ansvarlige For Forsikringsdekning som inkluderer forretningsreiser (hvis ansatte planlegger å bruke bilen til forretninger). Forsikring er en viktig faktor i kjøretøyvalg, da individuelle forhold vil påvirke kostnadene betydelig på grunn av årlig kjørelengde, alder, kjøreoppføring og ansattes hjemsted. alle ulykker og krav må behandles av eieren. Eiere pådrar seg erstatningskostnader for kjøretøy.
Ansvar For Vedlikehold	Trygghet-Vedlikeholds -, mot -, sammenbrudd -, dekk -, glass-og veiavgifter betales både for og håndteres av selskapet eller dets flåtestyringsleverandør. Servicefordeler som online booking, henting og levering, vask og vakuum, høflighet kjøretøy gitt.	Ansatte er ansvarlige for alle vedlikeholdskostnader, og uforutsigbare kostnader knyttet til dette. Servicenivåer og kostnader i garasjer overvåkes ikke av selskapet og er på ansattes egen risiko. Ansatte må sørge for vedlikehold og MOT arbeid som skal gjennomføres. en gang i eierskap av en bil, ansatte må kjøpe sammenbrudd dekke. Direkte eierskap kan medføre erstatningskostnader og ulemper.
Drivstoff-Og Refusjonspolitikk	alle kostnader, bortsett fra privat drivstoff, forblir hos selskapet. bedriftens kjørelengde må logges og kreves for, kvitteringer må beholdes hvis du bruker et drivstoffkort ansatte må holde kjørelengde poster for å dele privat og forretnings drivstofforbruk. selskapet kan betale alt drivstofforbruk, inkludert sjåførenes private kjørelengde.	Refusjoner må dekke avskrivninger, vedlikehold, skatt og forsikringskostnader i tillegg til drivstoff Enkelte selskaper kan velge å dekke drivstoff på faktisk kostnadsgrunnlag via drivstoffkort. hvis selskaper betaler en ansatt en høyere eller lavere refusjon, sats enn AMAPS sats, kan de ha rett til skattelette eller kan pådra seg en skatteplikt. Ansatte må kanskje vente til slutten av skatteåret for å forene din skatteposisjon og gjenvinne tapte inntekter.
Plikt Til Omsorg	under deres flåtepolitikk vil selskapet sørge for at god risikostyringspraksis er på plass for å beskytte og forbedre kjøringen for alle sjåfører.	det er mindre fokus på vedlikehold og kjøredyktighet av kjøretøy fra et selskapsperspektiv. i tillegg er det mindre risikostyring for å sikre at ansatte utøver sikrere kjørepraksis.
Miljøet	noen selskaper kan tilby insentiver for renere kjøretøy valg. De kan gi tilgang til alternative drivstoffbiler som hybridmodeller. det kan være lettere å kjøre og bære ingen restverdi risiko for den ansatte.	Ansatte kan velge mot et kjøretøy og bruke kontanter til å finansiere andre reisemetoder, for eksempel sesongbilletter til offentlig transport. Ansatte står fritt til å velge hvilket som helst kjøretøy, og kan derfor ikke vurdere miljøprestasjoner som et sentralt kriterium i dette valget. men miljøprestasjoner kan bli kompromittert på grunn av kostnader og andre praktiske hensyn.
Valg Av Kjøretøy	Ansatte er garantert et helt nytt kjøretøy i tråd med erstatningspolitikken, f. eks. hvert tredje år. Valg er begrenset til kjøretøy på firmabil-listen – dette kan være åpent for ansatte å velge mellom. Rabatter er inkludert og kan gjøre det mulig å velge et bedre kjøretøy og/eller spesifikasjoner. Handel opp/ned gir ytterligere fleksibilitet hvis tilbudt Tilleggspolicy kan begrense alternativene som kan velges.	Teoretisk ansatte har et fritt valg av alle kjøretøy og eventuelle tilleggsutstyr. det er også fleksibilitet til å endre kjøretøyet når som helst (men dette vil ha en implikasjon på kostnader.)

Styre dine tanker

Det er ingen enkelt riktig måte å nærme seg bilgodtgjørelse. Det er i siste instans et spørsmål om et selskap ønsker å sette ansvaret i sine ansattes hender. Det er i sin tur opp til en ansatt å vurdere om å akseptere kontanter og friheter som omgir å eie bilen, er verdt kostnadene i vedlikehold og lønnsoffer.

uansett hvilken tilnærming du bestemmer deg for å ta, må du alltid undersøke alternativene nøye.